期數: *** 輪彥 中文自行車電子報 #22*** | 發行日期: 2000/12/12 |
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電子報索引如下: |
國內業界動態
國外業界動態
休閒與活動
輪彥快報
電子報內容如下: |
國內業界動態
看好英國Sturmey Archer(成立於1902年)近百年的優良品牌形象與內變速花鼓 的技術,日馳近日購併了面臨倒閉的Sturmey Archer,接手其品牌、技術、庫存與 專利,企圖發展更完整的產品線,成功跨入內變速系統,並提升Sunrace在歐洲的 競爭力與市佔率。多年來在內變速器技術上一直無法突破的日馳,在購併Sturmey Archer後,終於找到出口,加上Sturmey Archer最新的專利在內變速器上有突破性 的設計,對日馳更是如虎添翼!蘇偉倫協理表示,日馳將在2002年Sturmey Archer 一百週年慶時推出一系列內變速系統,屆時在功能與品質上皆會超越目前市場上 的產品。 籌備半年的日馳大陸廠位於無錫的國家工業園區中,佔地20000坪,目標員工 300~500人,自製率達9成,計畫於12月中試產,明年1月開始出貨。台灣廠員工 300人,月產能30萬~40萬套,去年營業額9億多。未來日馳將專注於複合材料的 應用,計畫2001年推出全系列的複合式材料零件,在產品上不斷突破、創新。 |
卜威台灣廠於11/24通過ISO9002認證,目前其廣州廠正接受輔導中,預計明年 三月可申請驗證。卜威11月份鋁車架總產量超過10萬台破新高:其中卜威廣州廠 生產88,480台,台灣廠生產10,709台,美國廠生產1,827台,總計生產101,016台, 首度月產破10萬台。 尤其在大陸滑板車業者對鋁焊接工人大肆挖角,及對鋁合金 擠型料強烈需求下,卜威廣州廠仍不受影響,產量屢創新高,實屬不易。另卜威 台灣廠除生產車架外,上個月亦生產了6,100支高品質的鋁合金和碳纖維前叉。卜 威2000年1~11月共生產87萬餘台車架,6萬餘支前叉。卜威2000年1~11月淨營收 達新台幣8.8億元(美金2830萬元),較去年同期成長13%。 |
專業設計製造自行車專用工具箱的立富已是逾20年的老品牌,以功能與專利設 計著稱,蕭高旭董事長已交棒給第二代經營管理,為整合資源與產品線,立富近 日購併富羚,除了積極整合與規劃外,立富也積極開拓海外市場,老經驗融合新 觀念,立富力求轉型精進再突破! |
繼`96年到大陸深圳設廠後,2000年加入江蘇句容2個新廠,為21世紀之始,打 下紮實的根基。深圳惠陽宏興廠面積約1000坪,員工100人,月產能大齒盤曲柄40 幾萬組,2000年產量超過500萬組;`90年在江蘇句容合資的舜圓廠,員工200多人 ,2000年改由舜興獨資,重新整頓廠房及機器設備,新增2條全自動化機械生產線 ,月產量達30幾萬組,另一新廠宏興也位於句容,佔地23畝,機器設備已經全部 架好試機,預計2001年元月投產。 |
佳坊在深圳沙井投資設立的豐德廠於7月投產,佔地6000坪,建坪1萬4千平方 米,分為一廠與二廠,前二期工程已經完成,三期工程預計明年農曆年前完工, 員工由70人陸續增加至250人左右,機器設備已完成採購,由設計、製造、加工 、組配皆在廠內一貫作業,自製率達90%,預估初期年產量腳踏為600萬組。產 品全部外銷歐美、日本。此外,佳坊亦將獲得Cane Creek授權得以製造專利產品 Aheadset車頭碗組。豐德董事長趙恩澤表示,Cane Creek採開放市場策略,被授 權的公司須自行負責Aheadset的產銷業務。初期豐德Aheadset年產量為200萬組。 |
林金成董事長表示,清豪已在浙江省嘉善縣嘉善經濟開發區設廠,投資金額美 金1千5百萬,土地面積6萬平方米,第一期廠房興建5千坪,預計2001年6月投產。 |
國外業界動態
由於Diatech碟剎有瑕疵,對車手安全上的威脅很大,美國消費者產品安全組織 (CPSC)要求Derby回收5000輛搭配有Diatech碟剎的2000年款式車種:Raleigh's M600, M800 and M8000; Diamondback's Zetec Comp and X-2; and Univega's DS950 and Alpina 700. |
Kent International和Kash'N Gold兩家公司和美國消費者安全委員會CPSC宣布回收 近10萬台滑板車,都是手把出問題。 Kent召回9萬台之多,車手把彈鈕卡筍失效手把分離,4人因之跌跤。品名為 「Kinkin」mini scooter 15吋長踏板、4吋PU輪,黑包裝盒,上印KENT及MADE IN CHINA。一般在玩具反斗城售出。 Kash'N Gold回收7500台,塑膠材質的手把T字部位有斷裂之虞。型號為Racer X20TM,同樣是大陸製。 |
根據美國消費者安全委員會統計,滑板車流行之後,意外事件自7月起直線上 揚,建議玩滑板車請戴安全帽、護具,大人看著點! 成傷: ˙2000年1月至11月15日止,有30000人玩滑板車滑進急診室。 ˙光是9月就有8628起成傷案例,是5~9月的1800%,玩滑板車的致傷首度超越直 排輪。 ˙受害者有85%為15歲以下的兒童;三分之二為男性。29%為骨折。 致命:˙兩起。滑行時,成人跌倒撞及頭部及6歲幼童被車撞及。 市場:˙2000年滑板車可望賣出200~500萬台,價格介於美金$50~$120 |
德國瑜亮之爭狀態下的兩大自行車展EUROBIKE及IFMA,2001年展會都開放最 後一天供消費者入場參觀。EUROBIKE以trade-only為號召,IFMA今年跟進,經問卷 調查及徵詢業者意見後,決議於明年都留一天給消費者。 |
休閒與活動
2000年中正盃自由車賽正在清水的鰲峰山自由車賽場勁速,將選拔出國手。而 此場地又為迎接亞洲盃而備戰中! |
不用愁您開發的自行車新產品,找誰來實地試騎!捷安特車隊林文進教練申請 財團法人的「台灣精品動態測試中心」已通過,帶領頂尖本土車手提供業者公益 性的測試服務,按完整的里程及時間進度計劃,全程紀錄,製成動態的VCD及靜 態的資料供業者參考,做為產品研發改進的依據。 第一次循環的測試已經結束。第二波測試12月中開始收件。林教練說,產業出 走,持續研發創新是常保競爭力的根本,藉由車手和業者的雙向互動,拉長業者 研發期,建立選手信心,達成雙向提昇。 |
輪彥快報
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