期數: 輪彥 自行車市場快訊電子報 第175期 | 發行日期: 2006/10/13 |
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輪彥快報
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展會報導
美國Interbike展自1982年初秋開始至今,已歷經了25個年頭,本年度的展會 共有來自全球各地超過1,000個自行車品牌參展,觀展人數則逾22,000人。於9月25 、26日舉辦的Outdoor Demo試騎的攤位面積共有59,400平方呎,而位在拉斯維加斯 Sands Expo展覽館的室內攤位則高達3,057個,雙雙打破了25年來的紀錄。 其中,台灣依然是最大的海外參展團,其次為義大利;由輪彥公司所組團的台 灣館攤位約50個,位於近入口的中心地帶,並在展會第二天下午舉辦了「Happy Hour」,提供免費的啤酒和零食,吸引許多參展廠商和參觀買主一起到台灣館來歡 樂暢飲,反應熱烈,現場氣氛也備顯熱絡。 據Interbike展會總監Lance Camisasca表示,由於石油價格走高,全球暖化和 由化石燃料所引起的環境損害也不斷加劇,促使自行車零售商店的銷售8%的成長, 台灣2006年1~6月總出口美國成車總量為274,304輛,較2005年同期下降,但平均則 由去年同期的275美元上升到334美元。更多關於美國展的詳細報導,請期待10月中 出刊的第110期自行車市場快訊。 |
日本一年的自行車銷售量近1,100萬輛,總市值超過900億日幣,是台灣第三大 自行車出口市場,市場潛力與購買力不容小覷!品牌、品質、通路是成功行銷日本 的三大基石,善用合適的展覽會做行銷,將有助您達到事半功倍的成效! 由東京電視台與大阪電視台合辦的Cycle Mode International Show,主要針 對消費者舉辦,展會並以Sporting bicycle為自我定位,參展業者來自全球各大知 名品牌,展出的盡是最新最炫的車款以及零配件,現場還提供店家與消費者試乘與 體驗,以及各式新車新品發表會,因此每年都吸引了日本各地好幾萬名店老闆與消 費者前來觀展,展氣十分熱絡,對於品牌形象的塑造更是成效卓著。 您想成功拓銷日本市場嗎?那您絕對要選對展會!目前Cycle Mode Interna- tional Show東京展僅剩一展位,大阪展亦僅存兩展位! 參展事宜請洽台灣總代理─輪彥國際有限公司,TEL:04-7350500、7350030陳 主任洽詢。 2006展期&地點: Cycle Mode東京展 11/04-11/05 幕張展館 Makuhari Messe Cycle Mode大阪展 11/11-11/12 大阪展館 Intex Osaka |
特別報導
為了提供高階自行車產品功能與技術驗證,培養挑剔的消費者,同時倡導全民 自行車運動風氣,由經濟部技術處指導,自行車暨健康科技中心主辦,紡織產業綜 合研究所及石材暨資源產業研究發展中心等研發單位共同協辦的「2006全民競輪邀 請賽」,即將於本週日(10/15)在彰化縣彰濱工業區舉行,本活動除了是自行車 運動競賽,更是台灣各研發單位跨領域、共同投入科技研發成果而促成之年度盛事 ;期能提倡自行車運動風氣、創造新的自行車消費文化趨勢、發展台灣自行車時尚 品牌流行,並更進一步提升台灣自行車相關設計研發與帶動自行車騎乘之良好國際 形象,活絡觀光、運動、競技、休閒等相關產業。 活動當天將首次展示自行車中心所研發成功、全國首座「智慧型自行車運儲塔 」,此運儲塔結合RFID科技,外型可搭配公共場所美化景觀,更對自行車存放之安 全與防護問題提供有效的解決方案。而本次活動場地則是由車輛研究測試中心提供 ,此座台灣第一的國際級標準試車場,佔地廣達129公頃,係提供國內車輛及零組 件業者一個全方位研發、試驗之重要平台。 地點:財團法人車輛研究測試中心(彰化縣鹿港鎮彰濱工業區鹿工南七路六號) 日期:95年10月15日(日) 09:00 開幕儀式(熱場表演) 09:10 長官暨貴賓致詞 09:40 長官暨貴賓領騎,繞場一圈(高速周回路,總長3.575公里) 10:00 團隊計時賽 11:30 全民繞圈賽 12:30 攻山頭賽 13:30 越野繞圈賽 16:00 頒獎及閉幕 09:00~15:00 靜態展示 |
財經訊息
據法新社報導,因為原油交易員懷疑石油輸出國家組織(OPEC)減產的可能性 ,國際油價10日跌破每桶59美元。 紐約輕低硫原油11月期貨下跌1.14美元,收每桶58.52美元。倫敦布倫特北海 原油11月期貨下跌1.20美分,收在每桶59.34美元。 |
據中時電子報報導,國慶假期結束,中油宣布調降汽柴油價格0.2元。中油緊盯的指標油價西德州中級(WTI)原油,近一周WTI價格跌幅已達1.48%,中油10日宣布,台灣汽柴油零售價格今起每公升將調降0.2元,這也是浮動油價九月底上路以來,中油首度調降油價。至於另一油品供應商台塑石化今早將開會研商,預計最快11日跟進。中油油價自9月26日起浮動,以每周一WTI價格與上周一價格比較之變動幅度,作為台灣油品價格調漲幅度。上次因國際油價變動未達調價標準,因此油價「按兵不動」;這次降價 盯的指標油價西德州中級(WTI)原油,近一周WTI價格跌幅已達1.48%,中油10日宣布,台灣汽柴油零售價格今起每公升將調降0.2元,這也是浮動油價九月底上路 以來,中油首度調降油價。至於另一油品供應商台塑石化今早將開會研商,預計最快11日跟進。 中油油價自9月26日起浮動,以每周一WTI價格與上周一價格比較之變動幅度,作為台灣油品價格調漲幅度。上次因國際油價變動未達調價標準,因此油價「按兵不動」;這次降價後,中油92汽油每公升為26.3元、95為27元、柴油則為23.1元。 10月2日的WTI均價為每桶60.780美元,與10月9日的每桶59.88美元,已有0.9美元 的價差,跌幅達1.48%;依此推算,台灣汽柴油每公升將因此降價0.2元。中油今後將維持每周二公布國內最新油價的機制,並自隔日實施新油價。 |
據中央社報導,行政院推動產業發展套案,規劃放寬中小企業移送保證條件、 提高信用保證成數並推動中小企業放款方案,以加強中小企業信用保證,預計3年 內提供保證金額達新台幣1兆元以上,協助中小企業取得融資金額達1.6兆元以上, 協助中小企業發展。 因應國際經貿環境快速改變,行政院提出產業發展套案,推動「營造優良投資 環境」、「開創產業發展新局」二大旗艦計畫,將加強中小企業信用保證列為工作 重點。產業發展套案訂定具體推動措施,規劃放寬設立未滿1年但已取得政府機關、 國營事業或上市櫃公司訂單的中小企業得移送保證;提高中小企業融資績優金融機 構授權保證金額或保證成數,資本性支出貸款專案信用保證成數由5成提高為7成; 同時推動「本土銀行加強辦理中小企業放款方案」,協助中小企業取得融資。 政府預期,透過前述措施,將可發揮良好效益,預估信保利用率將由20.9%提升 至21.5%以上;預計3年內(2007年至2009年)提供保證金額達1兆元以上,協助中 小企業取得融資金額達1.6兆元以上,提供中小企業營運所需資金。 |
據中央社報導,台商布局全球,但非洲大陸對多數廠商而言仍是陌生市場。台灣經營非洲市場的業者現正籌組「非洲經貿協會」,預定2007年元月正式成立,協助有意赴非投資、貿易廠商認識非洲市場。籌備會主委廖東模表示,相對於歐美等成熟市場,非洲市場潛力大、限制少,很適合台灣中小企業發展。根據經濟部國貿局統計,2005年台灣與非洲貿易總額為52.17億美元,比2004年略減7.34%,台灣對非洲貿易入超19.79億美元,主要是受自非洲進口能源、貴金屬等影響。為增進台商對非洲市場認識,30家在非洲經商、投資的台灣業者,發起成立「非洲經貿協會」,比照中南美洲經貿協會模式,廣邀與非洲有經貿往來,或有意拓展非洲市場的業者加入;協會預定2007年元月正式成立。 灣經營非洲市場的業者現正籌組「非洲經貿協會」,預定2007年元月正式成立,協 助有意赴非投資、貿易廠商認識非洲市場。籌備會主委廖東模表示,相對於歐美等 成熟市場,非洲市場潛力大、限制少,很適合台灣中小企業發展。 根據經濟部國貿局統計,2005年台灣與非洲貿易總額為52.17億美元,比2004年 略減7.34%,台灣對非洲貿易入超19.79億美元,主要是受自非洲進口能源、貴金屬 等影響。為增進台商對非洲市場認識,30家在非洲經商、投資的台灣業者,發起成 立「非洲經貿協會」,比照中南美洲經貿協會模式,廣邀與非洲有經貿往來,或有 意拓展非洲市場的業者加入;協會預定2007年元月正式成立。 |
國內業界動態
美利達公司結算9月營收達新台幣7億7341萬元,不僅較去年同期的7億6321萬元成長了1.34%,更創下歷史單月新高;累計前9個月營收為44億7659萬元,較去年同期44億560萬元成長1.61%,9月及前三季營收均創開廠34年來的新高記錄,此外,美利達的生產達成率也超過九成。 |
在今年適逢85週年慶的台灣丹下(TANGE)貿易股份有限公司,目前正積極思 考下一階段的產品範疇;據台灣丹下總經理林鴻祺表示,除了保持原有產品線外, 台灣丹下接下來將加強在「鋼鐵材料」的研發與設計;當談及為何以鋼鐵材料為目 標時,林總經理表示,鋼鐵特有的韌性與彈力卻非鋁合金所及,加上TANGE過去85 年歲月中累積對鋼鐵材料的經驗,因此在「鋼鐵材料」領域中常駕輕就熟,TANGE 將為自行車「入門」材料注入新的生命。 台灣丹下特別在今年Eurobike展出「Ultimate」等級的特殊合金鋼前叉,其重 量比一般的鉻鉬鋼前叉輕了30%,另外也運用「Ulltimate」管料技術製成了二台超 輕全鉻鉬鋼車架,重量約1.4kg左右,其中一台仿傳統Lug銅焊車,重量也僅僅1.5kg ,讓TANGE將能向巿場展示「自行車的萬年材料─鋼鐵材料」仍舊可做出令人滿意 產品。 |
從1980年成立以來,營標就以永續經營為理念,從自創修補市場品牌「THUMBS UP」到前往大陸設廠,透過一步一腳印的方式逐漸打穩根基,並外銷至歐美、亞洲 、大洋洲、非洲與中東等地區。 業務經理陳美芳表示,在修補市場中,營標屬於經營品牌的企業,對於產品研 發、品質與包裝都相當重視;雖然橡膠近年來漲幅頗大,但營標堅持使用具有一定 水準的橡膠,讓客戶享受品質穩定的修補用品。 而大陸廠方面,陳經理則表示在考量筆劃與名稱意義之後,已於去年年初時決 定將大陸廠「佳峰(廈門)」改名為「美品(廈門)」;目前廠房占地約3,000坪, 擁有100名左右的員工,量比較大的產品都在這邊製造、出貨,且每年都有成長。 目前營標依地區採用不同行銷方式,在歐美、澳洲或日本等地區,當地經銷商相當 重視自有品牌經營,所以包裝與銷售以他們品牌處理;若是在中南美、非洲、中東 地區,則以營標的品牌來銷售。 |
輪青會於10月4日舉行第169次常會,本次中心議題討論的是東歐市場的分析以 及企業轉型的經驗分享。會議主席桂盟公司總經理吳盈進表示,東歐在這幾年生產 量暴增,主要可歸於以下兩點:(1)原先由大陸進口的自行車整車,因為歐盟實 施反傾銷稅保護措施後,訂單轉移至東歐的部份。(2)由於Europe one法規對當地 製造成品的零件使用比率的管制規範,因此造成東歐的蓬勃發展。不難發現東歐當 地有不少工廠是由來自西歐國家如德國、義大利等生產工廠所轉移基地至東歐設廠 的。東歐市場的確存在商機與潛力,業者應多深入了解、多關注此市場的發展。 8月中去了一趟東歐考察了波蘭與保加利亞當地組車廠的鈜光董事長林文華表 示,感覺那邊商機很大,且當地的規模與水準都不輸西歐。相信東歐會是繼大陸之 後的下一個新市場。目前業者不一定要前去設廠,但需要深入了解且重點應該放在 品牌形象的建立。更詳盡的會議內容請參閱本月出刊的自行車市場快訊第110期報 導。 |
為了提高台灣自行車業的競爭力,同時避免面臨歐盟反傾銷危機;台灣區自行 車公會理事長楊銀明邀請歐洲自行車製造商協會(EBMA)理事長Brian Montgomery ,在9月1日的Eurobike展會上進行意見交流,與會的台灣業者有巨大集團總經理羅 祥安、SRAM亞洲區總經理高(衣異)翔、盛傑董事長陳達威、菲力總經理簡敬修與 駐慕尼黑辦事處商務組組長沈張進等人,而海外廠商則有歐洲兩大自行車集團主管 參與,分別是CYCLEUROPE集團董事長Tony Grimaldi、採購長(COO)Bob Ippolito 與荷蘭Accell集團主席Rene J.Takens。 經過會議的廣泛討論與意見交流之後,TBEA與EBMA雙方成員在「原產地證明監 控應徹底執行」與「加強溝通 促進產業合作交流」的理念上取得共識,並表示將 投注更多心力於「推動自行車騎乘風氣與文化」上;雙方成員對這次會議感到滿意 ,並表示有機會的話,能多舉辦這種形式的交流會議。 |
由於壓力量測運用在工業上日益普遍,並扮演著相當重要的角色,再加上儀器 使用種類繁多且運用範圍廣泛,由工研院主辦的「壓力量測技術研討會」,將於10 月23日(一)上午9:00在新竹舉辦;研討內容將從理論介紹至儀器選用、校正與分 析,適合各階層培訓人材參與。 活動報名費NT$3,000(2人以上每人NT$2,500),報名截止日為10月16日,有 興趣的人可上 www.cms.itri.org.tw/chi/news/training/course 進行網路報名或 課程查詢,或電洽03-5743706王小姐或彭小姐。 |
2006年10月13日自行車上市上櫃公司收盤股價情形,川飛3.50;日馳4.09;利 奇6.18;正新36.45; 建大18.80;華豐7.60;巨大54.80;美利達26.40;愛地雅 10.20;明安56.60;必翔70.10。 |
國外業界動態
於今年3月1日購併美國SBS公司的荷蘭Accell自行車集團,比起2005年上半年 50萬1千輛的自行車銷售量,Accell集團今年上半年的銷售量成長了8%,達到54萬1 千輛。Accell集團總裁Rene Takens指出,銷售量成長的主因主要歸功於內需市場 (荷蘭)的銷售量增加,總計Accell集團今年前六個月在自行車與P&A的總營收成 長了11%,達到2.233億歐元,平均自行車銷售價格為345歐元,與去年同期差不多。 |
國外資訊
2005年義大利國內自行車需求大增,銷售量成長12%,但市場需求增加並未帶 動國內自行車產量的提升。根據義大利兩輪車製造商協會ANCMA的統計數據顯示, 2005年義大利自行車總產量為2,400,000輛,與2004年總產量(2,600,000輛)相比 ,約減少7.7%。出口市場表現也失利,2005年總出口數為1,343,286輛,下跌約13.6% ;但進口市場則急速成長,2005年總進口數為820,736輛自行車,至少成長30.1% 。更詳盡的會議內容請參閱本月出刊的自行車市場快訊第110期報導。 |
大陸業界動態
據中自協9月21日報導,長期推動電動自行車發展的物理學家、中國科學院院 士何祚庥以消費者的身份現身說法,經過其4年的親身應用,鋰電自行車確實騎起 來很輕鬆,且電池是綠色能源。據悉,該電動自行車的電池由蘇州星恒電源有限公 司生產。 解決問題的關鍵,是電池核心技術的升級。而鋰電池被公認為綠色環保產品, 它不含任何重金屬,生產過程不使用水,產生的尾氣全部回收迴圈利用,生產原料 以碳和鋰鹽為主,不產生固體污染,對環境影響很低。而且,鋰電池的壽命長、重 量輕,質保壽命至少是兩年;在相同容量的情況下,星恒鋰電池重量只有鉛酸 電池的1/4。所以,在注重環保鼓勵綠色能源的西方國家,電動自行車都是「鋰電 當家」。在中國,鋰電池的普及和應用也得到了政府和消費者的關注。 2003年底,聯想投資有限公司和中科院物理所聯合發起,在蘇州高新區設立了 蘇州星恒電源電源有限公司。作為中國專業的動力鋰電池製造商,蘇州星恒電源有 限公司擁有自主研發的國際水準核心技術,且通過國外三大認證—UL、CE、Extra Energy的品牌。 |
據中自協報導,近來贛州興國縣工商局連續查處兩起銷售仿冒「永久」牌自行 車案件。該局提醒消費者:在購買自行車時,一定要仔細辨認註冊商標,莫把「永 有」當「永久」。 興國縣工商局江背分局在近期的市場巡查中發現,魏某和張某店內銷售的「永 有」牌自行車,其「永有」商標字樣經過藝術變形後,與馳名商標「永久」牌自行 車的商標十分近似,普通消費者極容易混淆。 經執法人員調查,「永有」牌自行車標稱由天津市永有工貿有限公司生產。魏 某和張某先後從贛州市龍都大市場調進,進價為每輛人民幣165元,兩人共調進3輛 自行車,但都在還沒有賣出時就被查獲。據瞭解,興國縣工商局已侵犯「永久」商 標專用權,依法對魏某和張某作出行政處罰。 |
大陸資訊
據中央社報導河南省一家屢獲「優質企業獎」的台港合資工廠「華鋒水泥有限 公司」,9月間突遭官方以環保理由勒令停產;四百餘工人因失業集體包圍工廠要 求賠償,並軟禁女總經理,將近1個月。 綜合香港「東方日報」、「太陽報」報導,南陽市政府9月17日以「一直在違 法排放污染」為名,下令吊銷華鋒水泥廠的營業執照,強制停水停電。報導說,官 方對工廠無分文賠償,更煽動工人將港籍的女總經理何燕霞當作人質,禁錮在廠內 ,吃飯、睡覺、上洗手間都受到監視。 報導說,何燕霞非常氣憤河南市當局的做法,因為工廠是合法企業。目前該廠 有三萬一千多噸水泥存貨,總值近人民幣八百萬元,由於水泥成品使用期限只有3 個月,工廠又被查封,她苦無對策之餘只好求助媒體。 華鋒水泥廠位於南陽市蒲山鎮,1993年台灣商人張少鳳以香港「華之利集團 」的名義投資創辦,經營期限30年,至今尚有17年合法經營權。該廠至去年底固定 資產總值為六千四百多萬元,擁有年產水泥30萬噸的機械立窯生產線兩條,員工四 百多人,累計繳納稅款4千萬元,多次被官方評為優質外資企業,更兩次獲南陽市 環保局頒發環保檢測合格證書。 |
9月21日,2006中國城市規劃年會在廣州開幕。中國建設部副部長仇保興力倡 中國城市走緊湊型道路,反對走美國的城鎮化模式,並批評一些城市扼殺了應有的 多樣性,倡議大城市恢復自行車道。仇保興警告說,中國城市多樣性正在面臨衰敗 。他反對當下很多城市流行的建設寬馬路、大廣場的做法。他認為過多的用途管制 ,扼殺了人的主動性和創造性。他還宣導中國大城市應該恢復自行車道,構築多樣 性的交通體系和可步行城市。 |
據中自協9月21日指出,由廣州市規劃局主辦的城市交通論壇開幕,會上公佈 的《廣州市城市交通發展綱要(草案)》(簡稱《草案》)提出,未來廣州將發展 「慢行交通」,鼓勵「自行車+公車」的出行模式,構建以軌道交通為骨幹,常規 公交為主體,多模式、多層次、高效率的公共交通體系。 據《調查》顯示,近20年來,廣州自行車出行比例大大降低,在老八區內,由 1984年的34.02%暴跌到8.17%。明年1月1日,廣州市區將全面禁摩,18.3%的摩托車 主表示將重購自行車代步。 為了迎接自行車「回歸潮」,《草案》已有規劃。2010年前,將結合軌道交通 站點,建設一批自行車停車場,給自行車充足的「安身之所」,方便市民從家裏前 往地鐵站;結合市中心道路改建,形成地區性自行車通道網路;在城市的居住區和 週邊區,完善自行車網路。在新城區道路,將在人行道上開闢自行車道,使其與機 動車隔離;舊城區次幹道上,也會考慮自行車的通行需要,也會改成自行車道和機 動車道分離。 |
據聯合報新聞網報導,中共發改委副主任張曉強9日在第14屆世界生產力大會 上說,按現行匯率計算,預計2010年中國大陸GDP將達到3.2兆美元,人均GDP將達 到2,400美元。 新華社報導,根據大陸國家統計局的數據,2005年,中國大陸GDP已經超過2.2 兆美元,人均GDP為1,703美元。目前,中國GDP總量位居世界第四,佔世界經濟份 額約5%,僅次於美國、日本和德國,但人均GDP仍位居世界第110位。報導引述專家 指出,中國大陸已是全球一個經濟大國,但還不是一個經濟強國。中國經濟還存在 效率不高、產品技術含量和附加值低的突出問題。中國GDP約占世界5%,但消費的 原煤、鐵礦石、鋼材、氧化鋁、水泥,占世界25%至40%;中國擁有自主知識產權核 心技術的企業,僅占萬分之三,99%的企業沒有申請專利,60%的企業沒有自己的商 標。 |
活動視窗
一年一度台中海線地區所舉辦的藍帶海岸單車采風行活動,10月8日在大甲體 育場集合出發,共吸引了二千五百多位熱愛自行車休閒運動的民眾參與;聲勢浩大 的單車隊伍沿途除了欣賞台中海線美景,並有專人進行生態解說,位於大安濱海樂 園的活動現場還設有美食攤位及摸彩大樂透等活動,讓參加的車友都能抱著愉悅的 心情和獎品滿載而歸。 由大甲鳳凰獅子會所承辦的鳳凰鐵馬行活動已經邁入第六個年頭,也是第三年 結合「中縣兩馬觀光季」主軸,獲得縣府與大甲地區自行車產業包括威輪、鋐光、 野寶、大甲車業、台萬、維格、民峰、竣(馬業)、環瑋等公司的大力支持,參加 的人數更是逐年增加。 |
騎單車真好,健康、活力、又環保。騎自行車是廣受醫界肯定的健身運動,也 是最環保的交通工具,但健身不能一曝十寒,環保更是人人有責。美利達期許透過 這場美利達盃花蓮鐵馬逍遙遊活動的舉辦,提醒花蓮民眾常保運動的習慣;而且在 少開車多騎單車的同時,也自然為減少空污盡了一份心力。 活動日期為10月29日(日),地點在自由街和節約街口廣場,報名自即日起至 10月22日為止,報名費每人100元,包含透氣排汗紀念T恤、自行車襪、自行車水壺 、礦泉水、團體保險、摸彩券等總值 550 元。詳情可上美利達網站 www.merida.com.tw 查詢,或上單車誌網站 www.cycling-update.info/K/supr0-2.htm 下載簡章及報名表。 |
騎單車是醫界極力推薦,最有益身心健康的運動之一。日前教育部也宣佈加強 推動學生多騎單車運動。因此,在桃園縣政府的指導與自行車大廠美利達公司的熱 心贊助之下,將在風光明媚的石門水庫一帶舉辦一場盛大的單車休閒運動。期望民 眾多騎乘最健康、活力、又環保的單車運動,以提倡正當休閒娛樂,促進全民體育 ,增進國民身心健康 。 活動日期及時間為 11月5日(日)上午7:30,地點位於石門水庫停車場,騎乘03- 3328204, 報名期限至10月28日截止,報名費用每人200元,包含透氣排汗T恤、單 車專用水壺、高級棉質運動襪、礦泉水、西點餐盒+飲料、100萬公共意外險、摸彩 (限當天參加活動者),總值超過600元。詳請可洽美利達網站 www.merida.com.tw 或上單車誌網站 www.cycling-update.info/K/supr0-2.htm下載簡章及報名表。 |
八卦山脈的美利達盃是年度一系列美利達盃單車活動的最後一場,也是最重要 的一場。逍遙遊之外還有鐵人兩項、「攻山頭」爬坡、和世界冠軍同場尬車等比賽 ,精彩可期。美利達公司希望透過本活動的舉辦,吸引越來越多人騎乘最健康、活 力、又環保的單車休閒運動。您還沒體驗過八卦山脈「7100挑戰路線」嗎? 這裡的 「長青自行車道」是近20年來台灣首闢的自行車道,竭誠邀請您攜伴來參加。 活動日期在11月25、26日,活動內容包括:美利達盃國際自行車賽、單車逍遙 遊(親子+挑戰路線)、單車嘉年華活動 、車隊俱樂部會長組攻山頭、美利達店 長組攻山頭、「2+2」幼幼組四輪趣味賽等熱鬧活動。 報名日期自即日起至10月20日止,填妥報名表,連同報名費以郵局匯票掛號郵 寄:900屏東郵政19-7號信箱台灣超級鐵人三項協會黃麗淑小姐收;聯絡電話:08- 7376268;08-7361007。請上單車誌網站 www.cycling-update.info/K/supr0-2.htm 下載簡章及報名表。 |
騎單車去泡湯!大屯山下裊裊的輕煙,呼喚著體內溫泉的細胞;迎著風騎上單 車,在暢快的汗水淋漓之後,投入溫泉的懷抱,讓身心靈盡情的放‧鬆‧舒‧緩! 由自行車新文化基金會主辦的「2006台北河濱車道賞鳥、泡湯、休閒遊」活動,將 在11、12月份分4梯次舉辦,報名費用每人250元(含個人保險、紀念品、單車導覽 手冊、點心等,泡溫泉請自費),報名請洽02-27192025自行車新文化基金會,網址 www.cyclingland.org.tw,或上單車誌網站 www.cycling-update.info/K/supr0-2.htm 下載簡章及報名表。 |
配合教育部國民中小學自行車推廣教育所舉辦的「八里-微風情自行車假日親 子體驗隊」活動,將於11月11日(六)上午7:40於台北縣立十三行博物館陽光廣場 (台北縣八里鄉博物館路200號)報到集合,參加對象不拘(國小學童需家長陪同參 加),免報名費,報名請填妥報名資料於7天前郵寄(郵戳為憑)、傳真或E-mail至 八里國小,地址:台北縣八里鄉中山路二段338號,電話:2610-2217#3,E-mail: t8930@ms.ples.tpc.edu.tw,傳真:02-26104925(註明報名自行車體驗隊)。凡報 名者提供紀念品,全程參加者可參加摸彩,摸彩品含腳踏車及十三行博物館參觀卷 等。自行車騎乘路線:十三行博物館陽光廣場→挖子尾自然生態保護區→雷朗園區 →八里左岸會館→八里渡船頭→關渡橋→觀音坑溪橋→微風運河,約15公里。 活動洽詢:台北縣八里鄉八里國民小學02-26102217#3、中華民國自行車騎士協 會02-25705999、財團法人自行車新文化基金會02-27192025、五股鄉體育會自行車 委員會02-2291-2961。亦可上單車誌網站 www.cycling-update.info/K/supr0-2.htm 下載簡章及報名表。 |
2006/11/26第一屆Never Stop永不放棄-征服陽金P字山道賽,主辦單位精心安 排設計整個賽事路線,全程以橫跨陽金公路為主軸,高低起伏的地形與風景優美的 特色,蜿蜒形成一條獨步的P字型賽道,相信不管是職業車手、業餘玩家或車隊團 體,都可以一起在這秋高氣爽的天氣中,來共同挑戰第一次的征服賽,在賽事中更 安排三個補給站讓選手完全無後顧之憂,希望車隊朋友或個人玩家們,大家一起來 體會這條賽道所帶來的掙扎與堅持交融的樂趣感。當然在當天能於第一站中完成挑 戰的朋友們,除了獲得紀念品外,主辦單位更會頒發證書以及一面精美獎牌以資紀 念。 挑戰日期為11月26日(日), 報名自即日起11月15日止,以E-MAIL、郵寄、 傳真報名,報名費每人新台幣500元,詳情請洽02-27192025自行車新文化基金會, 網址 www.cyclingland.org.tw,或上單車誌網站 www.cycling-update.info/K/supr0-2.htm 下載簡章及報名表。 |
生活資訊
據自由電子報報導,宜蘭縣政府推出「5園2心」自行車道計畫,5園指的是宜 蘭、羅東運動公園、東港榕樹公園、冬山河親水及冬山河森林公園;2心則是宜蘭 縣政中心及傳統藝術中心,以這7個據點放射成環狀路網,在這個路網內,再分成 大環線與溪北、溪南環線3個系統,全長超過140公里,自行車道發展以運動休閒為 主、生活通勤為輔。 這個計畫中,大環線橫跨9個鄉鎮,全長78.62公里,完成後全線只剩大同鄉、 南澳鄉、蘇澳鎮無法連結,另溪北環線約30公里、溪南環線約40公里,規劃路線多 利用保安林便道,並經過縣內遊憩景點與休閒農業區。 |
據中國時報報導,在69水災中受損的后豐鐵馬道花樑鋼橋和東豐自行車道梅子 鐵橋,拖延至今不見修復,影響沿途觀光發展,引起民怨,甚至已經有自行車出租 店被迫關門。縣府交通旅遊局說明,花樑鋼橋部分正在辦理發包,希望趕在明年農 曆年前完工,至於梅子鐵橋工程則委外設計中。 交旅局副局長馬名謙指出,2項搶修工程需要上級審核經費,並進行工程設計、 審查和發包作業,有一定的程序,中央災害補助款日前才撥發,縣府並未延誤。預 期只要橋面扶正,並修復土石崩塌災情,即可先行通車,好協助業者恢復商機,並 提供民眾旅遊踏青好去處。至於東豐自行車道梅子鐵橋修復工程,馬名謙表示,預 計興建一座長達120公尺的大跨距鐵橋,由於沒有橋墩,未來不再受到洪水沖刷威脅 ,經費高達5千萬元,目前正委外設計中,預計明年中旬完工。 |
據聯合報指出,台中縣政府推動自行車休閒風氣有成,沿舊鐵道闢建多條自行 車道,但因與主要道路交叉,安全性不足,署名熱愛自行車的縣民便向台中縣府反 應,最近縣府連著數周舉辦「兩馬文化」,在多處自行車道舉辦自行車活動,他都 高高興興地帶著家中小朋友參加,但上周的活動,剛行經大雅鄉往忠義村站的車道 ,穿越一個路口,被一輛疾駛而過的車子嚇到。 交旅局表示,自行車道與一般道路交叉路口,縣府都因應路口寬度及車流量, 施做高架陸橋或警示、警告標誌,至於忠義村各路口,傍晚常會有不肖車主,無視 警告標誌,以快車行駛,已通報警方協助巡邏。另,縣府也將施設車阻工程,正辦 理發包作業,未來完成後將能有效阻止汽、機車進入行駛,以保障騎車遊客安全。 |
彰化縣境內的八卦山脈,海拔低於450公尺,山區道路雖有起伏,但落差不大, 每天清晨與傍晚,都有民眾騎登山車、自由車上山鍛鍊體能。目前縣內的自由車、 自行車、登山車社團已逾100個,團員超過1萬人。觀光旅遊局長楊宏奎表示,已完 工的環線道路共有彰化市大佛線、彰化市四面佛線、花壇鄉虎山岩線、花壇鄉金墩 山線及員林鎮百果山線。 登山車路網互通,而路網開通後,觀光旅遊局正進行第二期工程,在彰化市東 外環與139線的路口旁,興建登山車模型的意象雕塑。觀光旅遊局也運用不同顏色 ,畫登山車路線,每隔500公尺設立道路指示牌,沿途並種植樹木,目前徵求登山 車和自行車社團認養。觀光旅遊局指出,登山車道有上下坡,低年級學童使用可能 較吃力,可改走南彰化的二水鄉二水集集自行車道、社頭鄉清水巖童軍露營區自行 車道,這些屬於平面道路,適合親子共遊。 |
業界徵才看板
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1年以上工作經驗,熟塗裝、塗料、陽極、電鍍、印刷等表面處理開發
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履歷請寄:e-mail:silin@sram.com 林小姐 聯絡電話: 04-24252819 傳真電話: 04-24252908 |
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A.開發工程師 1.男女不拘 2.年齡:男需役畢,24-35歲 3.專上工業設計相關科系畢 具AUTOCAD, SOLIDWORK(3D) 繪圖能力者 B.陽極處理技師 C.CNC, 切削加工技師 D.鋁合金鍛造師 第B.C.及D.項,上班地點為大陸廣東深圳龍華 面試地點:台中縣429神岡鄉大洲路186號 (豐原神岡交流道旁) EMAIL:lucky123@cm1.hinet.ne TEL: 04 25250555 |
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輪彥快報
專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握,是大家對輪 彥公司的口碑!您2006年的行銷利器-3月8日出刊的台北展英文展會專刊「Bike Market Update」以及8月25日出刊的秋季歐美展英文專刊「Bike Market Update」, 內容詳細報導市場動態與新品資訊,是買主人手一本的最佳採購資訊參考。歡迎業界 人士免費索取!贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家,主動出擊才能先馳得點, 請讓自行車最資深媒體專家--輪彥助您一臂之力。2007年春季版台北展英文專刊已 經開始作業了!掌握台北展商機,你千萬不能錯過! 輪彥諮詢專線:04-7350500、04-7350030。 |
中國自行車產量已達世界三分之二(包括台商),兩岸自行車業在全球已是無 人能敵,兩岸自行車業唯有在資源整合、互補與競合情況下,將對全球作出更大 的影響力。感謝台灣自行車業多年來對輪彥的支持與肯定,也感謝超過300家的大 陸台商以及全球買主與大中華區對TBS的信賴與需求,輪彥決定於今年秋季推出中 國自行車及電動自行車指南(China Bicycle & E-Bike Buyer's Guide 2007 ),以協助大中華地區(台商和陸資)順利行銷全球Mass與OE市場。 我們只網羅具出口能力、重視研發等優質自行車企業為CBG基本客戶,所以我 們從自行車業者精選25%-30%、電動自行車業者12%符合以上這些條件的績優業者 ,向全世界推薦。您,就是我們推薦的對象。 集出版TBS、自行車市場快訊、單車誌與代理全球知名權威雜誌和展會發行網 優勢,輪彥不做最早、但堅持最好!CBG與您迎向全球自行車市場! |
近年來鐵人三項運動(游泳、騎單車、跑步)愈來愈流行,再加上氣候從夏天 邁入最適合運動的秋天,許多大大小小的比賽在各地熱烈展開,參賽人數也不斷增 加;鐵人三項運動除了是自我體能的鍛鍊,也是對自我耐力與極限的挑戰。你也想 加入鐵人一族嗎?要如何自我訓練並養成在游泳、騎單車、跑步的實力?鐵人三項 競賽的相關遊戲規則為何?賽前的準備有那哪些?哪些技巧能幫大家在比賽中勝出 ?需要添購哪些相關配備與行頭?趕緊買本單車誌No.28,收藏「邁向鐵人之路」 專題完整報導吧! 秋天同時也是國際自行車展覽的旺季,全球各大品牌無不卯足勁展出最新穎最 酷炫的車款與零配件,準備掏空車友的荷包!甫落幕的德國Eurobike展,是全球各 大品牌的必爭之地,想知道最新的第一手資訊嗎?本期精采的內容大家絕不能錯過! |
感謝公會與業者的提攜與支持,讓輪彥的TBS成為內容最專業且最齊全的採購 指南,也是全球買主使用率最高的採購寶典。三年前輪彥積極參與自行車輸出業同 業公會(TBEA)推動的自行車採購名錄整合競標計畫,不負眾望,輪彥的Taiwan Bicycle Source(TBS)獲得公會正式授權,成為台灣區自行車輸出業同業公會「 唯一」指定的Official Guide;如今,三年屆滿,輪彥依舊秉持回饋業者與資源整 合的心,再度參加TBEA未來三年的Official Guide採購指南競標,輪彥以TBS的印 刷發行份數以及三年來的全球展會參展發行次數,遙遙領先同業,最後仍獲得公會 (TBEA)評審委員的一致肯定與認同,今年再度得標,成為公會往後三年「唯一」 授權認定的Official Guide發行業者。 得標,是肩負責任的開始!輪彥除了懇請業界先進繼續給予我們支持與提攜, 輪彥也會精益求精,確實做好品質把關以及充分落實發行,為業者創造最大的廣告 效益。為避免自行車相關刊物之資源重疊,俾使資源有效運用,自行車輸出業同業 公會與輪彥特別懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公司TBS之刊登與發行, 以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的。 |
全球業者引領企盼許久的2006-2007 TBS(Taiwan Bicycle Source)台灣自行車 暨零配件採購寶典終於順利於今年台北展首日出刊,配合目前業界最流行且搶手的 黑金--碳纖維外觀設計,加上最詳盡且最完整的產品資訊編纂,以及業者大力的支 持與肯定,讓今年TBS的刊登產品內容豐富度領先同業,並再度蟬聯業界最佳且最 實用的採購寶典,也成為國外買主索取率與使用率最高採購參考!今年由於台北展 提早舉辦,作業時間相當緊迫,若有任何不完美之處,還望業者多多包涵,也呼籲 業者明年的作業時間能儘量提早,讓TBS能有更完美的品質呈現。 再次感恩業者的鼎力支持,若您還需要TBS以及中冊廠商資料,請電洽輪彥公司索 取04-7350500、04-7352555。輪彥公司祝大家今年都能產銷順利成功、鴻圖大展、 業績長紅! |
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