期數: *** 輪彥 中文自行車電子報 #17*** 發行日期: 2000/10/19
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電子報索引如下:

展會報導

  1. 2000年Interbike展報導已上網 點進來瞧瞧

國內業界動態

  1. 亞獵士3C材料科技廠 動土
  2. 信隆大躍進 邁向30億
  3. 合力第三季成長198%
  4. 電動機車補助 補不住

國外業界動態

  1. Rock Shox回收前叉
  2. Trek召回跑車及ICON豎管
  3. Dynacraft再度回收MTB
  4. 2000年台商對美整車OEM版圖
  5. 國際重大財經政策

輪彥快報

  1. 每日焦點新聞看板、自行車公司當日股價表現
  2. 留言版 歡迎開講
  3. 台灣自行車產業的最佳見證與記實-2001台灣自行車標竿企業
  4. 輪彥大陸台商探訪隊 下週將前進上海
電子報內容如下:

展會報導

  1. 2000年Interbike展報導已上網 點進來瞧瞧 ▲Top
    誰說Interbike要回去加州安那罕?今年秋季展到底有什麼稀罕?有什麼趨勢 值得看?有什麼話題可以談?有什麼生意可以賺?輪彥Interbike展報導內容已全 部上網,帶您重回現場,探看美國自行車市場、瞧瞧今年展會的盛況。詳盡全 文 http://www.wheelgiant.com.tw/Bmu/Ch/htmls/bmu_c_74/interbike.htm

國內業界動態

  1. 亞獵士3C材料科技廠 動土 ▲Top
    專製「ALEX rims」鋁合金自行車圈的亞獵士公司,計畫投資新台幣12億元興 建3C材料科技廠,亞獵士並於10/15日舉行動土典禮,邀請產官學界參加,未來 新廠啟用後,產品將供應國內電子3C產業並可提高八倍以上的營業額。 亞獵士董事長陳朝穎指出,位於台南縣山上鄉佔地5,300坪的新廠,將分二階 段完成,第一階段投資7億元的廠房啟用後,生產高科技3C材料為主,包括鎂板 、鈦板3C材料、各種精密機械模具所需材料與美國軍用規範7075原料等產品。 詳盡全文 http://www.wheelgiant.com.tw/script/NEWS/2000/news.asp?language=C
  2. 信隆大躍進 邁向30億 ▲Top
    成功的兩岸三地經營控管模式,加上趕上滑板車熱潮與擁有「品質、交期、 競爭力、形象」優勢,信隆的產量不僅全球第一,今年的營業額更將突破30億, 廖學金董事長的企業瘦身、責任中心制與企業家族經營的確有其獨道之處。信隆 年產車手、豎管、小把手6千萬組、避震前叉200萬支。未來信隆計畫在大陸上市 ,並將跨足運動與醫療器材。
  3. 合力第三季成長198% ▲Top
    在朱政夫總經理的策略管理與詹阿生副總成功的業務行銷能力配合下,以鋁 合金、輕金屬起家的合力,雖然沒有趕上滑板車熱潮,今年卻還是大幅成長, 第三季已達到年度利潤與盈餘目標,實力堅強!合力今年的營業額將可突破5億 元。
  4. 電動機車補助 補不住 ▲Top
    電動機車是不成熟的產業,是失敗的政策,環保署長林俊義於10月16日立法 院的一場公聽會如是說。 署長還說,電動機車價昂,充電維修不易,傳統電池無法滿足消費者的需求 ,還有業者為了補助金,私下購買7-800輛機車囤積。補助是基於降低空污,已 經花掉7億了,經費必須花在刀口上,而非失敗的政策上。明年電動機車賣不到 8萬輛,2萬5千至3萬的補助款將調降。 這對於電動自行車究竟是好是壞?

國外業界動態

  1. Rock Shox回收前叉 ▲Top
    美國前叉大廠Rock Shox宣布召回全球220000支前叉,根據美國消費者安全委 員會CPSC於10月12日公布的資料指出,Rock Shox 2001款的Judy TT、Judy TT Special、Jett(三款為XC車用)及Metro(trekking及Comfort車用)四款前叉,序號 開頭為01者,其前叉內管(Compression rods)有斷裂之虞,目前已有23起致傷案 例。其他序號者並無問題。 前叉序號見於叉冠背面及叉腳的產品碼貼紙。而這些前叉自去年7月起至10月 開始流通於美國市場,裝於售價399-1399美金的車款上,零售為89及149美金。
  2. Trek召回跑車及ICON豎管 ▲Top
    回溯到9月28日,Trek也宣布召回13600輛跑車及4700支豎管,因為豎管的鎖 緊螺絲可能斷裂,以致車把和豎管分家。Trek收到3起意外,因而主動回收ICON 品牌的Havana及Bordeaux兩款豎管。這兩款0.75吋(17-20mm)的豎管零售之外 ,也裝於1999年版的Trek 2200、2300、2500、5000、5200、5500等系列跑車, 也包括Klein的Quantum系列跑車。
  3. Dynacraft再度回收MTB ▲Top
    9月26日Dynacraft宣布召回從Target賣出的24800輛登山車,原因是部分車子的 前叉焊接不良,已有23人騎乘中前叉斷成兩截,騎士的骨頭和牙齒也因此斷成 兩截。 車子型號為26吋的Vertical XL2及24吋、26吋的Magna Electroshock登山車。前 者的型號為8526-26,去年7月出廠;Electroshock MTB的型號為8504-90、8504-96 、8548-78及8548-94,99年7-10月製造的,可以在車架靠近大齒盤處識別出出廠 日期及型號。而這兩款車原產地都是大陸。 CPSC指出,今年稍早Dynacraft就曾回收19000輛26吋的Vertical XL2。 至於前叉底標示的製造日期為2000年1月及7月份者並不在回收之列。
  4. 2000年台商對美整車OEM版圖 ▲Top
    根據美國Bicycle Retailer每年統計的Factories and Suppliers Guide,美國自行車 廠的供應廠商中,台商OEM了20家大廠的品牌,名單內的新人有: Acoca(威輪,大陸廠)、Active(耀馬(台商),大陸廠)、Dodsun(達生)、 Kenton(肯通,大陸廠)、San Ground(聖坤)、TBCH(卓岳)、Yeong Fuh (永富,大陸廠) 至於大陸廠商也新竄出4家:Alton、ATP、J&J Good Baby、UCC。
  5. 國際重大財經政策 ▲Top
    中國:10月10日(不是咱們的國慶日嗎?)小柯簽署授予中國永久正常貿易關係 PNTR法案,法案過關WTO的入會障礙也幾乎掃除了大半。一般評估,這 樣的發展對於經濟面和兩岸關係、亞太乃至世界的和平都是利多。 歐盟:2002年歐元要上路,丹麥公投說不,拒絕加入共同貨幣體系。EU國家中, 英國和瑞典也還舉棋不定。 東南亞:越南於今年7月13日和美國簽定雙邊貿易協定,加快腳步想於明年進一 步取得美國的最惠國待遇MFN(等於正常貿易關係NTR),以享有輸美 優惠關稅能降到4%;另預估2003年加入東協,輸出東協關稅降到5%。 馬來西亞、印尼和泰國輸歐的自行車反傾銷稅,將於2001年4月13日屆 滿到期,EU最近將重新調查。

輪彥快報

  1. 每日焦點新聞看板、自行車公司當日股價表現 ▲Top
    輪彥自行車資訊網站www.wheelgiant.com.tw提供每日焦點新聞財經與各地氣象 看板,為您將每天最重要的大新聞一網打盡,讓您不用翻報便知天下事!想知道 自行車業上市、上櫃公司當日的最新收盤行情與漲跌幅度嗎?請快點進我們的 每日焦點新聞看板 http://www.wheelgiant.com.tw/News/dayNews2000.htm
  2. 留言版 歡迎開講 ▲Top
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  3. 台灣自行車產業的最佳見證與記實-2001台灣自行車標竿企業 ▲Top
    輪彥於11月將推出「2001台灣自行車標竿企業」,凸顯廠商的經營理念、企 業文化與現況,為這幾年的台灣自行車產業作見證與記錄。身為自行車王國的一 份子,您怎麼能缺席?!內容為一頁中文報導、一頁英文報導、一頁形象廣告, 此外免費在網站上製作一頁貴公司Homepage並與TBS的搜尋作連結,這麼好康的 整體包裝,您絕對不能錯過!(11月15日截稿) http://www.wheelgiant.com.tw/TBC/dm_TBC.htm
  4. 輪彥大陸台商探訪隊 下週將前進上海 ▲Top
    面對台商不斷外移大陸,輪彥大陸台商探訪隊為探究台商在當地的經營現況 與環境,亦在半年前積極深入大陸地區走訪大陸台商,提供業者更直接的服務。 這大半年我們走過上海太倉、昆山、深圳幾十家的台商,發現仍不斷有新投資設 廠的台商進駐。這次我們將再進入上海一探究竟!
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