期數: 輪彥 自行車市場快訊電子報 第167期 | 發行日期: 2006/6/22 |
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輪彥快報
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據Bike Europe網站13日報導,荷蘭Accell集團打算將旗下兩間子公司合併成 一個單位,分別是專門生產童車的Loekie與製造特殊電動車的Sparta;據了解,兩 間子公司早在2005年就一同研發產品並參加展會秀出,因此對彼此並不陌生;目前 Loekie已將所有成員與設備移往Sparta公司所在的Apeldoorn。 雖然Loekie被併入Sparta,不過Loekie的品牌商標、名稱與通路將會繼續存在 ,Loekie總裁Wilma de Ruiter雖然將在9月1日裁撤,但她仍然會繼續效力於 Accell集團。 |
特別報導
中國自行車產量已達世界三分之二(包括台商),兩岸自行車業在全球已是無
人能敵,兩岸自行車業唯有在資源整合、互補與競合情況下,將對全球作出更大的
影響力。感謝台灣自行車業多年來對輪彥的支持與肯定,也感謝超過300家的大陸
台商以及全球買主與大中華區對TBS的信賴與需求,輪彥決定於今年秋季推出中國
自行車及電動自行車指南(China Bicycle & E-Bike Buyer's Guide '06~'07)
,以協助大中華地區(台商和陸資)順利行銷全球Mass與OE市場。
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專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握,是大家對輪 彥公司的口碑!您的需求我們了解,市場行銷我們在行,今年下半年的行銷利器- 輪彥秋季版英文歐美日展會專刊「Bike Market Update」即將於8月25日出刊,截 稿日8月10日,將替您走遍下半年全球最重要的自行車展會,讓您的新產品與品牌 形象無遠弗屆。輪彥歐美展英文專刊是您最佳的行銷宣傳平台,能有效凸顯貴公司 的新產品與形象,將商機一網打盡。特別頁版面有限,先訂先贏! 贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家,主動出擊才能先馳得點,您想拓銷 全球市場嗎?請讓最專業、全方位的輪彥助您一臂之力。輪彥諮詢專線:04-73505 00, 04-7350030。 |
日本一年的自行車銷售量近1,100萬輛,總市值超過900億日幣,是台灣第三大 自行車出口市場,市場潛力與購買力不容小覷!品牌、品質、通路是成功行銷日本 的三大基石,善用合適的展覽會做行銷,將有助您達到事半功倍的成效! 由東京電視台與大阪電視台合辦的Cycle Mode International Show,以品牌 展、消費性自行車展自我定位,參展業者來自全球大大知名品牌,展出的盡是最新 最炫的車款以及零配件,現場還提供店家與消費者試乘與體驗,以及各式新車新品 發表會,因此每年都吸引了日本各地好幾萬名店老闆與消費者前來觀展,展氣十分 熱絡,對於品牌形象的塑造更是成效卓著。 您想成功拓銷日本市場嗎?那您絕對要選對展會!Cycle Mode International Show是您唯一也是最佳的選擇!參展事宜與去年展會相關報導請洽台灣總代理--輪 彥國際有限公司04-7350500、7350030 2006展期&地點: Cycle Mode東京展 11/4-11/5 幕張展館 Makuhari MesseCycle Mode大阪展 11/11-11/12 大阪展館 Intex Osaka |
財經訊息
法新社16日外電報導,新加坡政府表示,5月份出口比去年同期勁增18.2%,符 合分析師預估增長13.7%至18.5%範圍上限,主要是對美國、香港、歐盟和馬來西亞 等主要市場的電子產品輸出劇增所致。 新加坡國際企業發展局說,5月份非石油產品本地出口總值為134億2千萬新元 (84億9千萬美元),相較4月份出口額為133億6千萬新元,年增率為10%。企發局 表示,經月份季節調整後,5月份非石油產品輸出比4月減少2.3%,4月份增加0.2% ,上月貿易總額增加20.8%,成為682億6千萬新元。 |
東森新聞16日報導,經濟部部長黃營杉與尼加拉瓜共和國工商部部長艾爾圭佑 16日共同簽署「台尼自由貿易協定」, 這是繼台瓜(瓜地馬拉)自由貿易協定後, 台灣與中美洲五國友邦所簽署的第二份「自由貿易協定」,也是台灣所簽署的第3份 自由貿易協定,除象徵台尼兩國經貿合作關係密切外,也顯示台灣在國際經貿舞台 上又往前邁進一大步。 台灣和尼加拉瓜簽署自由貿易協定,就是藉由排除貿易障礙來追求兩國經濟互 補性,強化貿易、投資及技術的合作關係,為兩國企業增加更多的商機,從而創造 就業機會,增進人民福祉,也有助於提高兩國國際競爭力,使台灣和尼加拉瓜都能 更有效因應全球化和自由化的挑戰。 「台尼自由貿易協定」生效後,尼國對台灣產品約有3,374項(占51.1%)立即 免關稅待遇,台灣也對尼國提供5,797項(占65.6%)貨品立即撤除關稅;15年後將 有97.3%完全開放給尼國產品自由進入台灣市場,相對地尼國亦將有95.1%完全開放 給台灣產品自由進入,兩國同蒙其利,不論在工業、農業、金融、電信、環境、勞 工、智慧財產權及投資等方面都可望創造雙贏局面。 |
據東森新聞報導,北宜高速公路通車,拉近城鄉差距之外,現在最明顯的變化 ,就是宜蘭的房地產也開始翻身,位於礁溪的溫泉住宅,推案價格逼近每坪20萬元 ,跟台北沒差多少,其中又以宜蘭交流道出口的農舍豪宅最受台北人青睞,原本一 棟800萬的豪宅,賣到1,500萬元。 「北宜高通車,房市大利多,加油、加油、加油!」宜蘭房地產業者高呼口號 。盼了15年,宜蘭的房地產業者終於等到了北宜高通車的這一天,看業者如此興奮 ,其實不是沒有道理,宜蘭縣這一兩年,房屋建案和購屋的成交量,硬是比其他縣 市成長許多,最受青睞的就屬農地豪宅,1坪1萬5,000元到2萬元的農地,一買就是 4、500坪,一棟接著一棟地蓋,連當地裝潢工人的檔期,都已經排到明年。 |
據中廣新聞網報導,每年到了股東會前後這段時間,投資人最羨慕的就是,上 市櫃電子大廠員工可以領到的高額分紅配股,不過,這也是台灣會計制度,最令國 際投資機構詬病的部分。未來「員工分紅配股納入費用」之後,公司財報就會真實 呈現出公司的營運狀況,不管國際投資機構和小股東,所看到的EPS,將會是精確 反應出公司獲利能力和競爭力的數字。 台灣的上市櫃公司員工分紅配股,一向不列入會計原則的「費用」項目,法人 機構和一般小股東看到的EPS,其實是有點失真的,無法呈現一個公司真正的獲利 能力,因此,當政府宣誓今年要力推「員工分紅配股納入費用」的措施時,法人抱 以掌聲,因為一旦把員工分紅配股列為費用,這個項目就必須從盈餘中扣減掉,公 司真實的獲利能力和EPS就會呈現出來。 |
據中時電子報報導,現年50歲的比爾蓋茲在美國時間周四宣布,微軟將啟動長 達兩年的交棒計畫。蓋茲即日起卸任首席軟體架構長的職務,逐步淡出微軟日常業 務,2008年7月起僅保留董事長職務。 「這是一個很難的決定,但他堅信微軟的前途將同樣光明,」蓋茲說。31年前 的愚人節,哈佛輟學生蓋茲與艾倫一同創立微軟,當時,蓋茲19歲,艾倫只有22歲 。沒想到這間愚人節創設的公司,卻改寫全世界軟體史。目前持有微軟9.5%,總身 價225億美元的蓋茲,是全世界最有錢的富翁。 在外界眼中,蓋茲就是微軟的代名詞。1998年,他把總裁位置讓給哈佛同學鮑 瑪(SteveBallmer),但仍身兼執行長與董事長。2000年因為美國反托拉斯調查, 蓋茲卸下執行長身分,但對於技術與策略面還是沒有鬆手。 |
中央社15日外電指出,歐盟統計局發佈的報告顯示,歐元地區與歐盟的通貨膨 脹率仍在持續上升。根據報告,歐盟25國在今年5月歐元地區的通貨膨脹率從今年4 月間的2.4%上升至2.5%,不但高於今年4月2.3%的通貨膨脹率,也較去年5月2%的通 貨膨脹率高。報告並根據會員國已提供的資料指出,與今年4月比較,今年5月有17 個歐盟會員國的通貨膨脹率上升,5個會員國通貨膨脹率維持不變,2個會員國的通 貨膨脹率下降。 在歐盟國家中,今年5月以波蘭、芬蘭、荷蘭與瑞典的通貨脹率較低(1.5%至 1.9%之間);拉脫維亞、斯洛維尼亞、愛沙尼亞與西班牙的通貨膨脹率較高(4.1% 至7.1%之間)。 多數歐盟經濟專家預期,為對抗持續上升的通貨膨脹率,歐洲中央銀行在上周 再度宣佈升息後,將會繼續採取緊縮貨幣政策,並在今年年底時,將歐元利率調升 至3.25%。 |
據中自協官網6月9日消息指出,目前,國際上自行車組織正在爭取將自行車列 為所謂環保產品以減免關稅和消除各種貿易壁壘。 各種組織在國際範圍內推廣使用自行車將進入新的篇章,因為目前WTO正在就 環保產品和服務進行談判,自行車及其零部件將可能因此得到優惠。這些要求來自 多哈發展日程(DDA),是由各國貿易部長在2002年11月於卡塔爾多哈部長會議上 簽署的。DDA 31條呼籲減少或消除對環保產品和服務的關稅和非關稅壁壘。2005年 中,經濟發展和合作組織—成員之一瑞士向WTO遞交其環保產品建議目錄,其中 包含了自行車及其零部件。瑞士的建議得到其他成員國的不同回應,其中有很多來 自各國貿易部門的談判代表不認為自行車對環境有太大影響,另外一些來自環保部 門的代表則以更充分證據支持瑞士。 |
據從中國輕工工藝品進出口商會獲悉,歐盟於近期通過一項指令,要求從2008 年開始,強制回收廢舊電池,回收費用由生產廠家來負擔。據悉,新規定將對中國 電池出口企業帶來很大的衝擊。 據歐盟通過的這項指令,從2009年開始,所有在歐盟境內銷售的電池都必須標 明具體使用壽命;2012年之前,歐盟境內1/4的廢舊電池必須被回收;到2016年時 ,這一比例應達到45%。另外,含汞量超過0.0005%、含鎘量超過0.002%的電池在歐 盟境內都將被禁止銷售。根據歐盟設立的目標,鎳鎘電池的回收率為75%,鉛電池 的回收率為65%,其他為50%。電池的回收費用將由生產廠家來負擔。 |
國內業界動態
美國知名自行車公司ASI旗下品牌FUJI,去年6月正式於台中成立台灣辦事處, 由總經理黃慶忠主導,積極在亞洲地區強化佈建銷售通路;6月18日於台中大雅成 立亞洲分公司暨展示中心,分屬一、二樓層,一樓展示FUJI各式公路競速車、登山 越野車等為主,並於展示中心一角設置提供車友聚會的吧台與電視,二樓則是辦公 區域。 開幕當天不少經銷商車店老闆及車友們前來,另外愛地雅總經理詹桂鎰、榮倫 科技董事長小林大裕、SRAM 亞洲區總經理Hank Kao等也到場祝賀;開幕現場以輕鬆 活潑的自助式茶點方式呈現。據總經理黃慶忠表示:大雅店是以展示為主、銷售為 輔,現場展示車款皆是富士最新最熱門的各項產品,也希望這一地點成為車友們的 聚會場所,而台北與高雄展示中心也已經在洽談當中。 未來,亞洲將是FUJI推廣的重心,目前已贊助由台灣自行車業者與大陸甘肅省 旅遊局等所推廣的絲綢之路-甘肅自行車之旅共100輛專用自行車,以及南非車友 Philip Dukas橫跨亞歐洲「Global Lifestyles」的單車遊天下壯舉。 富士自行車亞洲分公司暨展示中心地址為:台中縣大雅鄉中山路53號,Tel: 04-2568-1361、Fax:04-2568-1835,網址:www.fujibikes.com。 |
位於台北縣五股鄉的名世電子企業股份有限公司,從1982年成立至今已有23年 之久,產業也由初期的工業用電子用品(電子式開關與訊號控制器),演變成多元 化的OEM、ODM產品;名世目前總公司在台灣,另在大陸東莞設有工廠,擁有近400名 員工,主要生產自行車微電腦碼錶、心跳錶與電子飛標靶等產品,並以「ECHOWELL 」自有品牌行銷世界各地。 研發方面,名世業務經理李柏鋒表示,除了在既有的自行車錶產業力求發展外 ,亦將視野朝向多元化的消費性電子產品邁進﹔也因此台灣公司的40名員工之中, 研發人員就佔一半以上,其中名世最引以為傲的無線產品,全系列均取得CE認證EMC (EMS/EMI),擁有業界最強耐受抗干擾及抗靜電能力﹔再結合優異的生活防水耐候 性能,每一個名世生產的車錶,都是戶外運動愛好者的最佳選擇。 此外,因應歐盟最新的RoHS環保需求,ECHOWELL所生產的OEM與ODM全系到車錶 均已改用符合相關法規的環保材質製成,並於今年3月與挪威DNV公司合作,完成並 通過工廠「整體性認證」,符合歐盟環保規範。 |
東威黃經理在自行車業已有14年經歷,因此對自行車各部位零件都瞭若指掌, 不管客人在整車上、零件上需要任何諮商,他都能夠提供。因此在進入貿易商的領 域後,並不想單純的只是買跟賣,而是趨向開發、設計;所以未來他希望能找到有 想法、有目標、有設計理念的客戶,用他多年來累積的經驗與人脈,幫助客戶在台 灣找到他們所需要的零件廠或是代工廠。 面對資訊流通迅速、價格日漸透明化的自行車產業裡,黃經理認為,貿易商要 取得自己的定位,「開發、設計全新的產品,客人無法比較價格的,自然就還是會 有市場。」而東威最大的特色,就在於黃經理對產品能深入了解,因為他認為,如 果只做買和賣的業務,東威完全沒辦法和大貿易商競爭,因此他必須利用優勢,以 貿易商的身份走開發的路線;所以他目前和客戶的合作方式,是由客戶提出粗略的 想法,再由他來實現。未來東威的發展方向仍是以開發的訂單為主,黃經理認為, 以技術層次面、產品面、銷售面等,更廣泛的去看貿易商的買賣,這樣企業本身的 營運、與客戶的合作關係都會更加長久。 |
根據聯合晚報報導,愛地雅董事長張平沼在20日的股東會中透露,目前正與歐 洲一家相當大的品牌洽談策略聯盟中,如果雙方達成合作共識,未來可挹注的訂單 量將相當可觀,預計雙方策略聯盟後,愛地雅總產銷量將由目前的一年120萬台左 右倍增一倍以上,挑戰240萬台以上。愛地雅繼與美國ASI策略聯盟拓展FUJI品牌市 場後,將再進一步搶進歐洲市場,增加一策略聯盟伙伴於非衝突之市場與銷售通路 。另外6月上旬已投資20萬英磅投資由F1賽車設計師成立設計行銷公司GOCYCLE,取 得10%股權,策略聯盟引進快速拆換輪組等技術,有助愛地雅產品研究設計更上層樓 。他強調,愛地雅己由單純供應商發展成和客戶策略聯盟關係,未來將以台灣為研 發中心,增加 ODM營收比重,且拓展FUJI品牌市場,結合東莞廠及波蘭廠的地理位 置及低廉人工成本優勢,提供完善供貨區域,加強品牌市場的拓展。 |
2006年6月22日自行車上市上櫃公司收盤股價情形,川飛3.41;日馳3.90;利 奇5.48;正新27.505; 建大14.40;華豐7.20;巨大51.30;美利達21.00;愛地雅 11.05;明安57.60。 |
大陸業界動態
油價瘋漲,機動車司機叫苦連天,而江西省南昌市正大路幾家電動自行車店的 老闆們卻樂開了懷:曾經一度滯銷的電動自行車,近日銷量出現了逐漸增長的勢頭 ,選擇電動自行車的主要是上班族,「有車族」大多依然是用車代步。 據南昌市正大南路的兩名電動自行車經銷商透露,最近一段時間電動自行車的 銷量,幾乎比去年同期增長了50%-100%。每天都有許多市民前來選購各種電動自行 車,其中多數是普通上班族。據悉,這次銷量增長是全國性的,因此不少品牌、款 式的電動自行車還出現了廠家供貨吃緊的局面。 據悉,大部分人買電動自行車上下班是為了方便、省錢。從實用性上看,48伏 特的電動自行車最高時速能達到三、四十公里,續行能力一般在40至50公里,作為 市內交通工具綽綽有餘,而且還沒有機動車道擁擠、要查駕照等問題。此外,電動 自行車通常一輛在人民幣1,000-3,000元之間,平時養護和充電費用也微乎其微。 |
據中自協14日報導,6月1—2日天能集團組織了100餘名來自中國各地辦事處的 行銷員,分別到天能蕪湖、江蘇基地進行考察,通過現場交底,增強了行銷員完成 今年目標任務的信心和勇氣。 據悉,天能電池已經連續五年產銷量中國第一,2005年銷售額為16.8億元,產 品一直處於供不應求的狀態,尤其是在銷售旺季,由於受到產能的限制,為確保整 車廠的電池供應量,天能電池無法滿足二級市場的需求量,致使部分地區行銷員無 貨可供,甚至直接影響到售後服務的品質。目前,天能國際集團產業佈局的戰略調 整已經完成:天能蕪湖公司的蓄電池極板生產基地於今年3月已經達產,現代化的 流水生產線保證了產品的一致性;天能江蘇公司蓄電池生產基地在今年6月也將投 入試生產,規模化的生產能力能滿足市場供需要求;浙江蓄電池組裝基地的改建工 作已經全面鋪開,組裝能力大幅提高……天能國際集團已經突破了蓄電池行業普遍 面臨的產能不足這個「瓶頸」。 |
在歡慶嘉隆工業10週年的晚宴上,董事長徐敏首先代表1,300名員工向在座的 嘉賓致謝。他在致辭中表示,飛敏2005年營業額達3億,在2006年的生產計畫和目 標中,營業額預計達4億、腳踏3,500萬組、B.B.150萬組。今年飛敏打造了以修補 市場為定位的自有品牌ZERAY,希望到了2010年時,營業額能超過10億。未來五年 朝科學發展,並開發車料事業,厚植企業根基;飛敏並將高瞻遠矚,產品由小到大 ,由中國到國際,加快產品開發的腳步。 與會的中國自行車協會理事長王鳳和在致辭時表示,飛敏注重技術、注重科學 管理、理念創新,在中國是有知名度的品牌,可說是腳踏的代名詞;在國外也是許 多企業指名使用的,希望未來嘉隆工業能精益求精,使中國自行車被國際肯定。 |
大陸資訊
據聯合新聞網報導,中國大陸經濟過熱訊號持續增強,中共中國人民銀行(大 陸央行)祭出貨幣緊縮政策,16日宣布自7月5日起,上調存款類金融機構人民幣存 款準備率0.5個百分點,調整後達到8%,凍結的流動性資金將達人民幣1,500億元。 中國人民銀行上次調高存款準備率是2004年4月25日,從7%上調至7.5%,也是 增加0.5個百分點。過去兩年大陸經濟持續成長,經濟過熱訊號加強。人行指出, 「當前經濟運行中,仍存在固定資產投資增長過快、貨幣信貸增長偏快、對外貿易 順差擴大等突出矛盾和問題」,此次存款準備率提高0.5個百分點,主要是為了抑 制貨幣信貸總量過快成長。 人行的說明顯示,大陸此前推出許多打壓房地產的宏觀調控措施,仍不足以完 全抑制房地產價格走高;銀行在房地產及商業投資的放貸也不斷升高。中共國務院 官員日前甚至將各主要商業銀行負責人找去談話,要求放貸不能再沒有限制。 |
據聯合新聞網報導,中共國務院近日可望批准中國人壽收購廣東發展銀行股權 ,這將是大陸首度允許保險業併購商業銀行,擴大保險業的經營領域,也象徵大陸 金融業跨業經營的時代來臨。 廣發銀行的釋股案吸引大陸與外資金融機構的興趣,花旗原先有意入股廣發銀 超過五成股權,但遭到大陸方面拒絕。據傳花旗已重新遞件擬收購廣發銀不超過20% 股權,以符合大陸法律規定。財經時報報導,有意入股廣發銀的大陸本土金融業者 ,除中國人壽外,還包括平安保險,廣發銀的釋股案以中國人壽和花旗兩家公司最 有可能出線。 |
據新華網廣州6月13日報導,12日下午23名廣州市人大代表、政協委員和13個 職能部門代表齊聚廣州市交警支隊,就電動自行車是否禁行做最後一次徵求意見。 市民代表全部不贊成全面放開電動自行車上牌上路行駛。市交警支隊支隊長劉敬軍 會後表示,根據收集到的總體意見,廣州將儘快在廣州市中心區禁行電動單車,並 會考慮對周邊地區適當放開。據透露,具體管理規定將於8月份正式公佈實施。 據《資訊時報》報導,市交警支隊支隊長劉敬軍就電動自行車的管理問題澄清 說明——廣州乃至全廣東一直都沒有允許電動自行車上路。只是因為新交法出臺後 ,對此問題出現管理空白,致使現在很多電動車上路行駛。一些市民拿京滬來做對 比,但這兩個城市的摩托車比廣州少很多,北京中心區只有2萬輛,而且只能在五 環外行駛;而上海是一直沒有禁止,並非放開電動自行車行駛,但電動自行車也成 為上海交通的難題。 |
據東森新聞報導,在最新公佈的宏觀條控政策中強調,將強制執行不可再開發 別墅型房子的規定,因此許多投資人都預期,別墅在中國將會炙手可熱。 而專家表示,因為投資別墅的金額比較高,因此更需要小心慎重,否則風險也 會相對偏高。別墅可以說是現在中國大陸最熱門的投資項目之一,曾榮獲全美展望 獎的房地產專家陳國樑則強調,最重要的就是區域的選擇。而以上海市來分析的話 ,陳國樑建議投資人,不妨可考慮最有發展淺能的閔行區,他認為:「閔行區就在 虹橋機場的西邊,若以這個區塊來講,因為上海早期就只有一座虹橋機場,所以許 多國外四星級的大飯店,或是國際學校,都是設在這個區域裡面,延伸出上海最大 的一個別墅區塊。」再加上上海為了要迎接2010年的世界博覽會,閔行區將成為磁 浮列車、輕軌、地鐵等交通幹道的樞紐,更增加了這個區域的投資價值。 |
活動視窗
年度「美利達盃單車逍遙遊」活動的第三站來到了港都高雄,共有三千位熱情 民眾報名參加;在高雄市教育局長鄭進丁、交通局長賴文泰、市議員陳信瑜及美利 達副總經理曾文祥等貴賓鳴槍出發後,單車隊伍綿延數公里,是南台灣近年來規模 最盛大的單車活動。 主辦單位依民眾需求規劃兩種單車逍遙遊路線,包括全程約10公里的西子灣親 子路線,沿途風景美麗宜人,適合全家一起騎乘,悠遊城市,享受假日風光;另一 條是長約20公里的柴山挑戰路線,起伏的上下坡適合平日有騎車習慣的車友參加。 除了精心規劃的路線,主辦單位也準備了一場有內涵的夏日單車嘉年華會,有 精彩的單車特技、有獎徵答和大家最期待的摸彩等活動,並設立最年長騎士獎、最 年輕騎士獎、全家福獎等許多有趣的獎項,並號召夫妻情侶檔一起來騎車,讓感情 更甜蜜。 |
由騎士協會主辦的「千里單騎環島行」又來了!單車環島隊帶領同學們以最紮 實的踩踏方式親近台灣,用雙腳踩踏、親近記錄—真行台灣、印象台灣,經驗豐富 的單車領隊群將傳授正確騎乘技巧及長途騎乘經驗與環球心得,讓同學們以單車遇 見不同的人事物,感動、深刻且豐富人生見識。 凡是對單騎環島有興趣並通過大會甄試之台灣大專青年,均可參加大專單車環 島隊,名額共計40位;另將邀請國際青年20位全程參與。報名請詳填報名表先傳真 或e-mail:service@cyclist.org.tw,再參加甄選活動,自即日起報名,截止日為 6月25日。詳情可洽騎士協會02-25705999或上網 www.cyclingland.org.tw,亦可 上單車誌網站 www.cycling-update.info/cb.htm 下載簡章及報名表。 |
由捷安特、自行車新文化基金會及騎士協會於2006年共同舉辦的「Go Cycling Family Day」自行車休閒活動,從今年的7月開跑,總共規劃了13場13條精華推薦路 線,非常適合全家一同參加!活動設計豐富多元,安排了城郊半日遊、1日遊、2天1 夜深度之旅,還有離島的行程,充分將台灣的各種城鄉風貌收納在此次的活動設計 中。此次,捷安特特別邀請熱愛台灣、視台灣為第二個家的國際知名藝人馬修.連 恩先生參與本次活動,共同邀請大家一起「換另一種步伐認識台灣」。 首先登場的7月1日「關渡碼頭—夏夜單車之旅」活動,要帶領車友們沿著淡水 河岸,重新發現社子島的美麗與哀愁,追憶大稻埕的人文故事,探查巴洛克建築的 絕代風華,用單車悠遊台北盆地的青山綠地,夏夜的關渡,用心靈和馬修.連恩的 「水.音樂」相知。 |
為提昇單車愛好人士正確安全乘騎技術及腳力,功學社單車學校將於7月3日起 舉辦兩梯次的飛輪教室,地點分別在桃園的大園教室及台北北投教室,名額各8人, 額滿截止。 飛輪教室內容包括正確pedaling、心臟及腳力的培養、拉筋的習得,每梯次包 括飛輪教室4次(每次45~60分鐘 及實際操練及理論課一次(6小時),全程5次免 費,需交保証金NT$2,000,全勤全數退還。詳情可上功學社網站 www.khsbicycles.com.tw/ 或洽03-3868852。 |
生活資訊
據英國《獨立報》6月7日最新統計,騎車的英國人近年增加了約15%,而騎車 的倫敦人更是在5年內增長了約50%。 英國人騎車出行基本上出於以下幾個原因:一是自行車更加方便經濟,可以免 去汽車停車位少的煩惱;二是城市內有很多單行線,對機動車限制多,騎車出行反 倒更便捷;三是環保,很多英國人對汽車廢氣污染深惡痛絕,自行車顯然減少了對 環境的污染;四是騎車給英國人更多的安全感,特別是在去年倫敦地鐵爆炸事件後 ,倫敦不少人開始選擇騎車出行。 當前,只有2%的英國人出門靠自行車,與歐洲其他國家相比還是比較少;在荷 蘭,27%的人出行靠自行車;倫敦市政府專門張貼公益廣告,鼓勵人們使用自行車 。但是,由於英國的道路多數沒有設自行車專用道,騎車人不得不與機動車一起混 用道路,自行車增多也帶來了交通事故的增加。 |
據聯合新聞網報導,保險公司送給保險局審查的保單,將不必像以往「等、等 、等」,金管會發言人張秀蓮15日透露,商品審查新制將於7月正式上路,屆時約 有90%的保單不需要送審。 根據保險局的規劃,需要送審的保單,包括新型態保險商品、勞工保險退休金 條例規定辦理的年金保險以及附保證給付的投資型保單,仍必須以核准制審查。保 險局規劃保險商品審查新制,已經快要一年,據了解,主要等待精算學會的自律規 範與相關規定,近期就可正式頒布。 新制上路之後,保險公司過去一張保單送審三年還審不下來的情況將不再發生 。保險公司可以充分掌握市場現況,適時推出最符合保戶需求的商品,不必擔心等 到保險局核准時,最好的銷售時機已過。新制中,保險商品送審將有「核准」與「 備查」兩制,取消「核備」制。 |
根據中央社報導,更生團契附設信望愛少年學園29名學員和4名老師,17日下 午騎乘一輪車往返花蓮市和光復鄉100公里,做為7月15日起挑戰環島一千公里的暖 身活動,屆時騎士協會還將同時舉辦「一輪車台北序幕賽」;更生團契總幹事黃明 鎮表示,這項自我挑戰的活動是希望能讓學員獲得可貴的成功經驗,以完成自我學 習的目標。 信望愛少年學園將於7月15日至8月3日展開「一輪車挑戰環島一千公里」活動 ,29名學員和4名老師在教練莊忠勳的指導下,已能熟練騎乘一輪車。更生團契總 幹事黃鎮明表示,不論最後是否能完成環島一千公里的目標,他相信只要參加活動 就是肯定自我的表現。少年保護官盧蘇偉也指出,獨輪車運動融合驚、險、奇、美 於一體,對於培養一個人積極、自信、堅定進取的個性有很好的作用。7月15日當 天,屆時騎士協會還將同時舉辦「一輪車台北序幕賽」為活動造勢,也歡迎各地民 眾一起來體驗騎一輪車的樂趣。 |
根據中央社報導,為迎接盛夏,高雄市政府自7月1日起將舉辦一系列的「河港 愛戀、遊輪、啤酒、音樂季」的活動,代理市長葉菊蘭熱情邀請民眾到高雄旅遊, 感受南台灣的熱情、享受繽紛河港假期。高雄市府在夏天精心規劃一系列活動,在 愛河流域、真愛碼頭及旗津碼頭等河港水岸邊有「極、愛、限熱門音樂秀」、「旗 津花園啤酒美食季」、「高雄愛漂亮時尚秀」等大型活動,要讓民眾吃、喝、玩樂 熱情一夏。配合「河港愛戀、遊輪、啤酒、音樂季」活動,交通局推出「真愛之旅 」套裝行程,還新增「水岸」及「陽光大道」等兩線接駁公車,串連市區及旗津各 水岸觀光景點,觀光遊輪從真愛碼頭到旗津漁港,民眾到了旗津可選擇轉接駁公車 遊旗津或騎自行車參觀攬勝。海洋局自7月29日到8月20日有「啤酒花園美食季」, 內容有各國啤酒促銷、啤酒藝術裝置、海鮮美食料理及戶外音樂表演等。文化局有 藝術市集、布袋戲演出及戶外音樂會等;建設局有台灣美食在高雄系列賽;新聞處 配合永浴愛河季及高雄愛漂亮時尚秀等。 |
根據中央社報導,墾丁國家公園管理處7月8日將舉辦賞鯨豚活動,報名自即日 起至7月1日截止。墾管處表示,墾丁國家公園海域30海浬範圍內,至少有12種之多 的鯨豚居住或洄游於此海域,還有數十種可能出現的種類未被記錄,但是大型鯨類 的蹤跡已不復見。 從1913年至1967年,墾丁南灣與香蕉灣分別是台灣捕鯨工業的重要據點,當時 捕鯨船的獵殺目標是大翅鯨和抹香鯨,後來由於國際保育聲浪的衝擊,才終於停止 捕鯨行為,卻嚴重忽略了海洋資源的政策與發展,為重新喚起民眾對鯨魚海豚的記 憶,特舉辦此活動。凡國小一年級以上皆可參加,報名地點墾管處教育解說課,7 月9日在潭子灣遊客中心並舉辦「台灣捕鯨史」室內講座。報名方式以電話事先報 名,活動費用每人550元;報名電話:08-8861321,轉252或259。 |
根據中央社報導,暑假即將來臨,您是否已為家中的小孩安排好暑期活動?教 育部發布新聞表示,繼往年廣受好評的「快樂一夏」活動,今年再度針對青少年學 生推出育樂活動,總計超過兩千項暑期育樂活動供學生選擇,歡迎學生報名參加。 今年的青少年暑期育樂活動分為育樂類、體育類、活動類、休閒類、藝文類、 研習類、公益類等。為讓民眾更方便查找活動相關訊息,教育部 www.edu.tw,也 建置了活動專屬資訊平台,依照活動性質、時間、地點等項目分類,並分為北區、 中區、南區、東區,提供查詢功能,歡迎學生及家長上網查詢,報名參加活動。 |
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A.開發工程師 1.男女不拘 2.年齡:男需役畢,24-35歲 3.專上工業設計相關科系畢 具AUTOCAD, SOLIDWORK(3D) 繪圖能力者 B.陽極處理技師 C.CNC, 切削加工技師 D.鋁合金鍛造師 第B.C.及D.項,上班地點為大陸廣東深圳龍華 面試地點:台中縣429神岡鄉大洲路186號 (豐原神岡交流道旁) EMAIL:lucky123@cm1.hinet.ne TEL: 04 25250555 |
輪彥快報
感謝公會與業者的提攜與支持,讓輪彥的TBS成為內容最專業且最齊全的採購 指南,也是全球買主使用率最高的採購寶典。三年前輪彥積極參與自行車輸出業同 業公會(TBEA)推動的自行車採購名錄整合競標計畫,不負眾望,輪彥的Taiwan Bicycle Source(TBS)獲得公會正式授權,成為台灣區自行車輸出業同業公會「 唯一」指定的Official Guide;如今,三年屆滿,輪彥依舊秉持回饋業者與資源整 合的心,再度參加TBEA未來三年的Official Guide採購指南競標,輪彥以TBS的印 刷發行份數以及三年來的全球展會參展發行次數,遙遙領先同業,最後仍獲得公會 (TBEA)評審委員的一致肯定與認同,今年再度得標,成為公會往後三年「唯一」 授權認定的Official Guide發行業者。 得標,是肩負責任的開始!輪彥除了懇請業界先進繼續給予我們支持與提攜, 輪彥也會精益求精,確實做好品質把關以及充分落實發行,為業者創造最大的廣告 效益。為避免自行車相關刊物之資源重疊,俾使資源有效運用,自行車輸出業同業 公會與輪彥特別懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公司TBS之刊登與發行 ,以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的。 |
全球業者引領企盼許久的2006-2007 TBS(Taiwan Bicycle Source)台灣自行車 暨零配件採購寶典終於順利於今年台北展首日出刊,配合目前業界最流行且搶手的 黑金--碳纖維外觀設計,加上最詳盡且最完整的產品資訊編纂,以及業者大力的支 持與肯定,讓今年TBS的刊登產品內容豐富度領先同業,並再度蟬聯業界最佳且最 實用的採購寶典,也成為國外買主索取率與使用率最高採購參考!今年由於台北展 提早舉辦,作業時間相當緊迫,若有任何不完美之處,還望業者多多包涵,也呼籲 業者明年的作業時間能儘量提早,讓TBS能有更完美的品質呈現。 再次感恩業者的鼎力支持,若您還需要TBS以及中冊廠商資料,請電洽輪彥公司索 取04-7350500、04-7352555。輪彥公司祝大家今年都能產銷順利成功、鴻圖大展、 業績長紅! |
前不久閱讀了美國New York Times報紙上一篇關於矽谷單車騎乘風氣的報 導,文中所提到的一句話讓人印象深刻:Cycling is new Golf!比喻得非常 貼切!的確,近年來單車騎乘風氣日熾,愈來愈多人愛上騎單車休閒健身與抒 壓的新流行時尚,且樂在其中。這種簡約且健康環保的單車騎乘風,與樂活( LOHAS,Lifestyles of Health and Sustainability)所強調的愛健康、愛地 球、重視環保的綠色生活觀不謀而合。騎單車不會製造噪音、空氣污染,還能 活動筋骨、讓身心健康快活,且能與家人或志同道合的朋友一起同樂,可說是 最健康的運動與休閒生活。 你是公路車迷嗎?你想加入公路車一族嗎?你的預算可以選擇哪些最In的 市售車款?該如何挑選適合自己尺寸的車款?騎乘公路車需要哪些必備行頭? 請速翻本期第22頁的公路車選購完全攻略!為了追求更輕更強,Shimano大躍進 ,成功推出全新改款的超頂級XTR套件,本期搶先帶大家一睹為快!此外,本期 還有三款全避震車的實測報告:Trek Remedy 66、Specialized Epic S-Works 與Cannondale Prophet MX,提供登山車迷作參考。 本期單車旅遊要帶大家去美濃采風、去高美溼地賞日落、悠游碧潭濛濛谷 、六堆、司馬庫斯、基隆河左岸自行車道、新店溪北岸自行車道以及西藏與比 利時,希望大家可以利用週末空閒牽著單車出去走走、逛逛。 粽葉飄香,過了端午,時令就進入了酷夏,炎炎夏日,你有哪些騎車消暑 的妙方?怎樣騎車最痛快?歡迎讀者來信或e-mail與大家分享! daphne@mail.wheelgiant.com.tw |
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