期數: *** 輪彥中文自行車電子報 #154*** | 發行日期: 2005/12/27 |
全球第一份中文自行車電子報 A&G輪彥自行車電子報-給您最新最正確的資訊!讓您的資訊不落人後! 最專業多元的自行車資訊網站- www.wheelgiant.com.tw, www.biketaiwan.com |
電子報索引如下: |
最新訊息
特別報導
財經訊息
國內業界動態
國外業界動態
國外資訊
海外台商巡禮
大陸業界動態
大陸資訊
活動視窗
生活資訊
業界徵才看板
輪彥快報
電子報內容如下: |
最新訊息
再過幾天就要跨年囉!揮別金雞年,邁向好運旺旺來的狗年,祝福大家有更豐 收、更充實的2006年! 歲末是每家企業檢討今年表現、制定新年度目標、經營計畫與預算規劃的時間 點,企業在訂立營運計畫時不妨加入目標管理的概念,由主管與部屬共同協商出一 個彼此均同意的績效標準,進而設定工作目標,相信透過有效率且有系統的目標管 理,可以幫助企業隨時檢討進度,更有效率的朝明確方向運行與成長! 企業就是人,人就是企業。企業競爭力來自每個人的努力和貢獻力,假如成員 都能將公司當作自己的企業,凡事從自己做起,全心全意就能發揮影響力,目標一 致團結齊努力,相信一定能創造自己的企業奇蹟,讓自行車業的活力、實力、精力 、智力繼續在全球佔有一席之地。 狗年即將到來,今年也即將過去,「感恩」自行車業對輪彥和TBS的支持,雖 然我們無法做到讓每個人都滿意,但我們一定會更盡心盡力,來答謝您對輪彥的鼓 勵,也祝福大家來年更順利,並祝 狗年行大運、好運旺旺來! |
由行政院新聞局與Discovery頻道合作的《台灣人物誌》節目,由台灣遴選出 的製作團隊,在近一年的籌畫與拍攝後,將於12月25日起於全亞洲首播。12月15日 的首映典禮上邀請到影片主角:林懷民、李昌鈺、劉金標、陳文郁與新聞局姚文智 局長蒞臨,並一同按下象徵台灣人驕傲的手印! 在首映會上,台灣人物誌的要角-巨大集團劉金標董事長很感謝Discovery Channel及新聞局的厚愛,讓他能有機會在銀光幕上和全球各地的觀眾見面,並聆聽 他說捷安特的故事,劉董事長相當感謝這33年來所有和巨大捷安特一起成長的相關 人員,因為沒有大家的共同努力和貢獻,就沒有今天的《台灣人物誌》劉金標篇。 播出時間:2006年1月29日晚上9點。更詳盡的報導請參閱自行車市場快訊NO.105。 |
特別報導
由輪彥公司所出版的2006-2007 TBS(台灣自行車產品採購導覽),是台灣區 自行車輸出業同業公會(TBEA)唯一背書推薦的最佳採購寶典,也是知名大廠巨大、 崑藤、久裕、鉅邦、三司達、駿銓...等等唯一選擇刊登的台灣產品採購指南,更是 許多領導品牌選擇將產品刊登最完整的採購指南,具有絕對的指標性與參考性!感 謝業界一直以來的鼎力支持與信賴,讓內容最專業、最完整、最實用的TBS一直是 同業中資料最齊全、產品內容最多且最完整正確的採購指南,更是全球買主與貿易 商使用頻率最高的工具書!輪彥2006年台北展即將推出的TBS(台灣自行車與零配 件採購導覽)已開始作業中,懇請業者繼續給予我們支持,廣告刊登細節請電洽輪 彥國際有限公司TEL:04-7350500, 7360794。 |
今年的歐美展會,您參加了哪幾個?參展效果又如何?會後的客戶意願追蹤是 否落實?展會行銷是業者拓展業務、深入市場與延伸國際觸角很重要的一環,展覽 本身沒有絕對的好壞之別,每家企業必須認清自己的產品屬性與市場定位去做最適 合的選擇。再者,攤位位置的選擇以及整體裝潢設計的風格也很關鍵,如何將企業 形象與產品作最強而有力的包裝與訴求,都是展會行銷中很重要的一環。唯有清楚 自我定位、選對適合的展會與組團單位,才能成功出擊、訂單滿載囉! 輪彥公司組團參加歐美自行車展近20年,累積了相當豐富的參展經驗,也與早 期就開始參展的業界先進培養了很深的革命情感,輪彥的服務品質與辦展專業度有 口皆碑。因為專業用心,我們的台灣館位置與整體形象裝潢總是比其他單位好,參 展家數也比他單位多許多,這一路走來,多要感謝業界先進對輪彥公司的支持提攜 與肯定鼓勵,透過輪彥發給各位參展商的參展意見調查表,您的需要與期許,我們 都聽到了,我們會再接再厲!2006年的參展計畫您開始規劃了嗎?提醒您, Eurobike展一位難求,先報名先贏囉!專業參展,就交給專業組團的輪彥!Tel:04- 7350500,7360794。 |
(1)俄羅斯自行車展/莫斯科 2/22~2/24 (2)捷克運動用品及兩輪展/布拉格 2/22~2/25 (3)台北國際自行車展/台北 3/8~3/11 (4)中國北方(第六屆)國際自行車展覽會/天津 3/24~3/26 (5)中國國際自行車展/浦東 4/17~4/20 (6)德國國際自行車展/福吉沙芬 8/31~9/3 (7)德國科隆國際自行車展/科隆 9/14~9/17 (8)義大利自行車展/米蘭 9/15~9/18 (9)美國國際自行車展/拉斯維加斯 9/27~9/29 (10)澳大利亞展/墨爾本 10/13~10/15 (11)第27屆中國浙江國際自行車電動車展/杭州 10/14~10/16 (12)第24屆中國江蘇國際自行車、電動車交易會/南京 10/21~10/23 (13)日本國際自行車展/東京 11/4~11/5 (14)第五屆捷克國際運動用品展/布爾諾 11/9~11/12 (15)日本國際自行車展/大阪 11/11~11/12 (16)日本東京自轉車展/東京 11/17~11/19 (17)第三屆中國(廣州)國際自行車展覽會/廣州 (18)第三屆深圳國際自行車暨健身器材展覽會/深圳 (19)巴西兩輪展/聖保羅 2007/10/16~10/21 |
被稱為「台灣阿甘」的盲人馬拉松選手張文彥又挑戰極限,目標13天內騎完 1,050公里環台一周,這回他要為基督教救助協會「1919愛走動」籌募急難救助金。 騎協力車環台對張文彥是一大挑戰,雖然身為馬拉松選手的他,體力不是問題 ,但要每天騎至少80公里的協力車,且可能一騎就4-5個小時,對他的脊椎是很大的 負擔;坐在前座的吳興傳教練負責導航的工作,壓力也不小,他必須注意文彥的安 全,隨時告訴文彥前面會有什麼狀況,用聲音指揮整台車,並隨時準備處理緊急狀 況。 主辦單位基督教救助協會表示,「協力車愛心環台」活動的目的,是期盼為第 四屆「1919愛走動」籌募急難救助基金,幫助全台一千個急難家庭。美利達公司也 熱情贊助了十幾部高級自行車,以及所有同行的隊員們的全身裝備,而這些自行車 及裝備在活動結束之後,將捐贈給有需要的弱勢團體,讓愛心繼續傳下去。 在13天的行程中,竭誠歡迎有志者共襄盛舉來陪騎,詳情可至協會網站 www.1919.org.tw 查詢。救助協會也盼藉此活動,喚起台灣社會對急難家庭的救助 。捐款可直接劃撥「19281908--中華基督教救助協會」。 |
財經訊息
「全球首批」通過奈米標章驗證的產品,於12月20日正式舉行授證儀式,由經 濟部施次長顏祥親自頒發,這些產品都是經過經濟部積極推動的「奈米產品驗證體 系」,透過一層層嚴格的驗證程序審查核可,才能獲得奈米標章。本次授證廠商共 有6家,包括和隆興業、冠軍建材、台灣日光燈、中國電器、尚志精密化學、新美 華造漆廠,由於國外尚無奈米產品認證制度,這是台灣同時也是全球首批獲證的奈 米產品。 奈米標章基於安全性考量,有關健康、環境風險者,目前暫不開放,但對於尚 未開放項目,可由廠商自行提出申請。 未來在奈米標章推廣工作上,將更積極向社 會大眾宣導奈米標章制度,並將奈米標章導入各產業奈米產品之應用。 |
據聯合新聞網報導,金管會與證交所委託麥肯錫顧問公司完成國際板調查報告 ,初估有約100家與台灣有關的企業有意願到國際板掛牌籌資,主要是台灣上市公 司的海外子公司,及大陸地區的未上市台資企業,他們多屬中小型的高科技業與傳 統製造業。 報告顯示,台灣國際板若能發揮上市成本低等競爭優勢,預計國際板可望在三 年內,吸引80到105家公司掛牌上市,創造160億到230億美元的市值,這個規模跟 國外交易所發展的第二板相當,但前提是在國際板募集的資金,沒有對大陸投資的 限制。 |
受到國際原油價格高漲的影響,義大利今年前十個月的對外貿易赤字高達74億 3,200萬歐元,創下自1991年以來的最高紀錄。中央社根據義大利國家統計院 (IST AT)最新發表的報告指出,今年1月至10月,義大利進口的石油與天然氣增加了37.1 %,達325億6,600萬歐元與天然氣總值為237億7,100萬歐元,佔進口總額10.2%。 今年前十個月,義大利出口年成長率為3.4%,進口年增率則高達6.6%。以10月份 單月計,義出口增加3.3%,進口增加5.1%,貿易逆差為2億6,100萬歐元。 |
中央社外電報導,位於中國偏遠邊陲的雲南,正成為越來越多台商看好的神奇 之地。據中新社報導,目前進駐雲南的台資企業已達476家,台商直接投資金額逾 3億美元,而躍居雲南外資排名第二。 報導引述雲南省台辦副主任周越明說,自從1989年首家台資企業落戶雲南後, 台商紛紛把目光投向中國西南邊陲這塊美麗沃土,台資逐漸成為雲南吸引境外資金 的主要來源和促進雲南經濟建設的重要因素。 他表示,目前台資企業在雲南總體規模小、行業分散。從20世紀90年代初台資 以木業、娛樂業為主,逐漸轉向農業(蔬菜、花卉、水果、茶)及旅遊業、服務業 、食品加工業等領域,包括頂新國際集團(康師傅)、華新立華、統一、旺旺等大 型企業都在雲南確立優勢地位。 |
據經濟部指出,隨著虛擬通路消費越趨成熟,及無店面零售業之蓬勃發展,經 濟部已於今年11月30日公告一項新的營業項目代碼「F399040無店面零售業」,並 將其內容定義為:「凡從事以郵件及廣播、電視、網際網路等電子媒介方式零售商 品之行業。本細類主要以網路或其他廣告工具提供廣告、型錄等商品資訊,經由郵 件、電話或網際網路下訂單後,商品直接從網際網路下載或以運輸工具運送至客戶 處。經由電視、收音機及電話銷售商品及網際網路拍賣活動亦歸入本細類。不包括 應經許可始得銷售之商品。」 經濟部公告新增該營業項目,是希望提供所有藉由郵件及廣播、電視、網際網 路等電子媒介方式零售商品之業者,在辦理公司或商業登記所營事業時,能夠有更 明確的定位;也希望藉由該營業項目之新增,能夠對無店面零售業產業之發展有正 面的幫助。 |
臥病多年的大陸海協會長汪道涵,12月24日清晨7時病逝於上海瑞金醫院,享 年90歲。兩岸兩會隨著年初以來兩岸關係逐漸緩和,能否重新啟動,備受外界關注 。年初台灣海基會前董事長辜振甫過世,不到一年,汪道涵隨之辭世,辜汪兩人的 相繼隕落,象徵兩岸關係及兩會將步入一個全新的調整時期。由於汪道涵是在任內 過世,目前海協會長職務將由中共國台辦副主任李炳才暫代。 |
國內業界動態
碳纖維車熱賣,帶動巨大、美利達台灣廠今年前11月營收都成長兩成以上。由 於針對碳纖維價格昂貴,兩大廠都有共識明年將加強開發結合碳纖維與鋁材的「混 血車」種,有效降低價格,並提升市場接受度,相信能為2006年的業績再創新高。 據工商時報指出,巨大在轉投資的上游廠巨瀚科技加強供應碳纖維車架下,今 年碳纖維車銷售量估可達五萬餘輛,較去年增加七成以上。巨大總管理處特助許立 忠認為,在頂級碳纖維車與中級鋁合金車種間,存在價位中上的混血車市場,巨大 目前已推出碳維車架結合鋁合金前叉的混合車種,未來計畫推出更多類似的車種, 以搶攻市場大餅。 美利達台灣廠今年營運表現亮麗,單月營收屢創新高,工商時報報導,美利達 台灣廠累計前11月營收近55億元,已超越去年整年水準,一般預估今年總營收應可 攀登60億元大關,創歷史新高,其成長動力主要是碳纖維車突破生產瓶頸,在下半 年供應量不斷放大所致。美利達協理王隆進指出,碳纖維登山車、跑車一台售價, 可抵三台鋁合金車種,但因碳纖維車價高,只有特定頂級客層在買,為進一步刺激 市場成長,美利達已決定明年要開發多款結合碳纖維與鋁合金的混合材質車架的車 種,期為美利達明年的營收再增加5%至10%。 |
2003年,瑪吉斯Maxxis輪胎為慶祝連獲Toyota、福特與美國通用公司表揚, 特別委請美利達公司打造了一輛18吋的鋁合金7005單避震登山車Maxxis Racing, 珍藏價NT. 23,500,限量發行100台,一推出便被搶購一空。2004年,為歡慶正新 輪胎蟬連台灣十大國際品牌,MAXXIS再度推出了紀念珍藏車TOMAHAWK,配上 全套不拆裝的2004年款SHIMANO XT。該款物超所值的紀念車限量發行100輛,同 樣一推出就被車迷搶購一空! 選在2005年12月11日,Maxxis在員林二輪登山車隊的私人休閒山莊舉辦了瑪 吉斯紀念車回娘家的活動,總經理陳榮華不但親自主持,還一身勁裝車服與車友們 一同由東山派出所前出發,挑戰2.6公里的爬坡山路!當天一百多位車主牽著Maxxis 紀念愛車歡聚一堂,甚至有遠從北部與南部而來的車主,大夥對於Maxxis溫馨貼心 的安排與美味土產招待,都相當感動與讚賞。 |
有鑒於世界環境日益惡化、環保意識抬頭,相對金屬表面處理業所面臨之廢水 處理標準日趨嚴格,鋐光公司在應多方客戶要求,並響應政府006688專案,遂於去 年在鹿港彰濱工業區設立了翔宇實業股份有限公司,投資了現代化的廠房及全新的 電鍍自動設備,其中包括推進式吊鍍鎳系統,以及更符合環保需求的滾鍍式無氰化 物鍍鋅設備,期滿足客戶對產品品質日益嚴苛的要求。翔宇新廠預定在2006年1月 5日舉行新廠落成啟用慶祝酒會暨高爾夫球聯誼賽,歡迎業界共襄盛舉。 比賽日期:2006年1月5日(四)於當日上午依個人或球隊自由選擇開球時間 比賽地點:全國高爾夫花園球場(苗栗縣苑裡鎮石鎮里一鄰1之1號) 報名日期:即日起至12月25日截止 邀請對象及報名方式:VP客戶、供應商、友人、A-Team、輪青會、TBI會員及大聖、 北輪、中輪、南輪、百合等高爾夫球隊皆可參加,事先報名者,費用由鋐光公司全額 負擔,欲報名者,請將報名表傳真或寄回鋐光公司;或向各球隊總幹事報名。 聚餐:未參加球賽者或球賽完畢於當天下午17:00起安排參觀翔宇工廠,生產線介紹 並備有水果、茶點招待。下午18:36準時於彰濱鹿港電鍍專業區翔宇公司舉行晚宴。 地址:彰化縣鹿港工業區環工三路43號(彰濱鹿港區) 電話:04-7811681 傳真:04-7811683 |
六逸所開發的第一代花鼓無刷直流馬達,直徑15.2公分、厚12.5 公分,重僅3. 5公斤,不但體積小、重量輕,展現出來的效能也令人驚訝,額定功率最高可達750 W,因此六逸的生活電動化系列產品才能克服電動產品爬坡力與扭力不足的問題。 目前六逸推出多款電動自行車新產品,其中特別值得介紹的是頗受歐、美、日 好評的JR-301三輪車,它可完全以電力推進或以腳踏電力助動,搭載750W的無刷 花鼓馬達,使用2顆36Ah的鉛酸電池,雖然車重已達57公斤,在平地以體重60公斤 的人員騎乘測試,在全電模式不助踩的狀態下,續航力高達70公里,爬15度以上的 長坡也沒問題,還附煞車及馬達電控控溫斷電的安全裝置。 對於未來的規劃,總經理阮家文表示,六逸的專業能力在電動系統以及創意的 發揮與執行,未來發展將以研發為主,著眼在開發、生產、品質上,只做關鍵組件 的生產,將組立的工作交給組裝廠,將業務的工作交給貿易商,分工合作,形成強 而有力的策略聯盟。 |
世陽企業陸續推出多款LED車、尾燈系列新產品,並獲得台灣與國外專利證明 ,但近期世陽發現有部份產品(L120、L130W、SS-H20)遭同業仿冒,已委託鉅 鼎國際專利商標聯合事務所進行搜證,並對仿冒的廠商及銷售者提出專利侵權訴訟 ,希望業界一同譴責不法的仿冒行為,尊重專利權。 |
為了回饋並感謝台灣供應商長期以來對Specialized的支持以及在產品創新研發 上的不遺餘力,Specialized於12月9日舉辦了第二屆Specialized創新夥伴年會,除 了舉辦高爾夫球友誼賽、精緻溫馨的餐會,並頒獎給Specialized的年度績優供應商 ,整個年會熱鬧非凡! 創新產品是品牌最大的競爭力,Spcialized希望能不斷推出創新且品質優異的產 品,提供最優質的服務,來刺激活絡自行車市場。年會中,Specialized也頒獎表揚 2005年績優供應商,包括:見誠、正新、巨大、Shimano、SRAM、維樂、集優、 香港頭盔用品、建大、美利達、龍捷以及保福等。 |
錦聖成立於1990年,原以生產汽車修護工具為主,但因整個經濟環境改變,工 具類相關產業大量移往大陸地區,為維持營運,在1998年開始接觸汽車行李架、攜 車架;看準其「少量多樣」的生產模式極適合台灣,錦聖成功地轉型,如今汽車行 李架、攜車架已佔總營業額的60%。 錦聖遷移至新廠後將生產線擴增到兩條,業務經理呂建良更信心滿滿的表示, 很快的將要再增加第三條生產線,以應付日漸上升的業務量,也希望在未來三年內 能讓總營業額成長一倍。他認為,「4+2」已是未來休閒生活的趨勢,而目前台灣 市場仍在起步階段,還有很大的成長空間。因此,錦聖在未來會積極帶動內銷市場 ,今年將再開發二、三十種新產品,並研發其他如划雪器具、獨木舟的汽車攜行架 ,朝多樣化發展,以滿足顧客需求;在2006年的台北展,錦聖就會有一部份新品展 出,請大家拭目以待。 |
據中央社報導,台灣透過巴拿馬第一夫人辦公室捐贈一千輛自行車給巴拿馬內 地貧困地區的兒童,作為他們上學代步之用,12月14日首批500輛自行車發放儀式 在巴拿馬市郊的拉丘雷拉市(LaChorrera)舉行,學童們領取自行車後,興高采烈 地騎著回家,今年可望過一個快樂的耶誕節。 台灣駐巴拿馬大使侯平福向當地媒體表示,為了讓巴拿馬貧困地區兒童能夠過 一個快樂的耶誕節,台灣透過巴拿馬第一夫人辦公室捐贈兩個貨櫃的玩具以及一千 輛自行車,此外也捐贈10個貨櫃的衣服與鞋子給原住民,總計今年捐贈玩具與衣物 給巴拿馬貧困家庭的數量將高達45個貨櫃,除了透過第一夫人辦公室之外,台灣也 打算直接捐贈巴拿馬市政府及郊區各兩個貨櫃的衣物。 |
「高功率發光二極體」是由艾笛森光電量產,目前世界上最亮的發光二極體之 一,發光二極體具有低電壓操作、多彩光源、高信賴性、長壽命、快速反應時間等 優點,已廣受手持式光照明業者的採用,例如手電筒、戶外輔助照明等。 艾笛森公司有鑑於發光二極體效率高、壽命長、材料符合環保要求等優點,將 逐步取代現有的照明光源,但應用於產業上需要更先進及整合性更高的材料技術、 設計技術等以解決電的問題、光的問題、熱的問題及機構的問題。為滿足未來照明 市場需求,艾笛森光電持續投入更高功率發光二極體開發,也快速提升發光二極體 的發光效率,由現有的40lm/W(流明/瓦數),提高至70lm/W。為協助客戶快速設 計產品,艾笛森光電亦提供一系列客製化高功率光源模組,搭配光學設計、電源模 組設計、及散熱設計,將高功率LED應用簡單化、系統化、快速化,以符合客戶對 應用上之需求。 |
國里機械的愛護與支持因業務發展需求,內部將重新擴編與整合;並於自2005 年11月1日起,將公司名稱正式更改為「永聖精密機械股份有限公司」,將繼續提 供您多元化的產品選擇;除公司名稱變更外,其餘統一編號、發票地址與聯絡電話 均不變,若造成不便之處敬請見諒。公司詳細資料如下所示:永聖精密機械股份有 限公司;地址:407台中市西屯區工業36路50-1號;電話:04-23595946;傳真: 04-23595348;統一編號:22375419;網址:www.everwin-machinery.com。 |
2005年12月26日自行車上市上櫃公司收盤股價情形,川飛3.72;日馳3.42;利奇 7.15;正新29.30; 建大15.80;華豐8.18;巨大64.00; 美利達21.95;愛地雅 12.15;明安52.90。 |
國外業界動態
據舊金山Chronicle報導,12月7日Marin County民事法庭就Wal-Mart銷售Dyna craft公司代工的劣質自行車(前輪快拆),而造成消費者傷害一案正式開庭。 原告律師提出申訴,由於該童車前輪快拆設計不良使得騎車時前輪會脫落,而 造成兒童受傷,其中三位腦部受傷,其它則遭受了面部及牙齒的傷害。據統計,在 美國有超過100名孩童遭受劣質自行車的傷害。Marin County高級法官Dufficy說,在 審理期間他將允許接受有關證據,進一步調查此案以證明劣質自行車造成的危害。 原告之一的Connie Gowan,希望此案不但要禁止Wal-Mart的自行車銷售權,更 要在美國收回劣質自行車,同時必須幫助教育父母在選購自行車時的注意事項。被 傷害的孩子家庭形成了一個「中止傷害我們的孩子」的SHOK組織﹐孩子傷害的相 片被張貼在網站 www.shokbikes.org,受害家庭無不擔憂孩子的未來,他們希望得 到公正的賠償並且終止劣質自行車的銷售。 Wal-Mart和Dynacraft公司的辯護律師否認SHOK的指控,評審結果還將拭目以 待。據報導,Wal-Mart已被停止銷售劣質自行車,但已出售的自行車大部份仍在使 用中。 |
國外資訊
歐盟是由25個不同的會員國所組成,總消費人口達4.5億,自行車的年總銷售 量約在2,200萬輛左右。根據全球零件龍頭大廠Shimano Europe的統計,中歐市場 的自行車年銷售量約在1,300萬輛、東歐市場大概600萬輛、南歐市場佔300萬輛, 所以總市場銷售量約2,200萬輛。若以銷售車種來看,歐盟市場最熱銷的車種以城 市車與旅行車(City/Touring Bikes)佔大宗,市佔率約50%;登山車居次,市佔率25 %;然後是童車(9%);公路車(3%);其他車種則佔13%。更詳盡的報導請參閱自行 車市場快訊NO.105。 |
日本自行車市場的年需求約1,100萬輛,根據日本關稅局統計資料顯示,日本 2005年1到9月的自行車進口量總計為7,122,058輛,總金額為441.9億日圓,平均 單價為6,205日圓。其中,從中國大陸進口的整車達6,879,302輛(以輕快車最多 ,佔309.5萬輛),總金額為39,746,656日圓,平均單價為5,778日圓;從台灣進口 之整車量為227,527輛(以登山車較多,佔88,684輛、其次為幼兒車,佔78,444輛 ),總金額為3,415,976日圓,平均單價為15,013日圓。 日本自轉車協會理事長暨Shimano公司總裁Yoshizo Shimazo表示,日本自行 車的年需求量約在1,100萬輛,估計整個日本約有5,000家的自行車專賣店,其中比 較專業且具一定水準的車店數量約1,000家;而量販店約3,000家左右,最大的量販 店為Aeon與Ito Yokado,量販店的自行車平均銷售單價約100-200美元,主要以通 勤用的輕快車為大宗。更詳盡的報導請參閱自行車市場快訊NO.105。 |
阿根廷政府公報本(2005)年9月27日公佈工業總司級貿易政策暨管理總司第 15/2005及18/2005號共同決議,自公告翌日,即2005年9月28日起在該國國內銷售 自行車用新橡膠氣胎及橡膠內胎產品(南方共市稅則號列4011.50及4013.20涵蓋之 項目)皆須通過安全檢驗。同時製造廠商或進口業者在樣品經驗證後,須向阿國經 濟暨生產部工、商暨中小企業總署工業司及貿易政策暨管理總司申辦通過初步安全 驗證之證明書(C.C.R.E.S.),並將該證明書字號標示於產品上面;惟該決議並不 包括競賽及特殊用途自行車之新橡膠氣胎及橡膠內胎產品。 按阿國工、商業暨中小企業總署前於2003年12月23日公告第220/2003號決議 ,對阿國所有進口及國產之新腳踏車要求必須符合阿國標準協會(IRAM)第40020號 標準及南方共同市場第NM301:2002號標準,並於通過安全檢驗認證後方可銷售, 因此阿國政府數次增列自行車相關產品需檢驗項目。 |
海外台商巡禮
位於山東省龍口經濟發展區的瑋辰實業有限公司,以專業製造電動自行車而聞 名,今年不但獲得中國自行車協會(CBA)肯定,躋身2005年全中國24家電動自 行車信譽標誌品牌之一,品質更通過中國國家質量檢查總局的全國抽查,並被列為 中國抽查中質量較佳的六大優良產品與企業之一。據了解,瑋辰品牌電動自行車在 龍口地區的市佔率高達75%,儼然成為當地的國民車,足見其宣傳行銷力度以及品 質口碑倍受肯定。目前瑋辰電動自行車年產銷量達兩萬多輛,以內銷為主,電動自 行車款式多達30多種,主要行銷山東、河南、河北、遼寧、山西等市場,在全中國 擁有90多個經銷商,服務網絡無遠弗屆。 |
大陸業界動態
據中國國家統計局「2005年1~10月份輕工業主要產品產量統計」資料顯示, 今年前10個月中國自行車產量為4,672.67萬輛,同比增長8.05%;10月份自行車產 量為473.80萬輛,同比增長2.93%。另外,「分地區輕工業主要產品」自行車產量 依次為:廣東1,450.02萬輛、天津1,066.14萬輛、江蘇935.96萬輛、上海580.49萬 輛、浙江554.63萬輛、山東33.16萬輛、四川17.18萬輛、廣西11.66萬輛、河南8. 38萬輛、湖北6.46萬輛、河北5.85萬輛、陝西1.36萬輛、重慶0.66萬輛、江西0.41 萬輛、遼寧0.34萬輛。 而據中國海關統計資料顯示,今年1~9月中國自行車整車共出口到171個國家 或地區,列前三位的是美國、日本、印尼,共占總出口量的55%,分別為1,525、 606、164萬輛。出口美國的數量同比增長為12.43%、日本為0.36%、印尼出口數 量同比減少15.37%。出口的地區主要集中在亞洲和北美洲,出口量分別占總量的 40.16%和37.35%。 |
據中國自行車協會表示,12月1日成都市工商局、質監局、交管局和消費者協 會聯合舉行整頓規範電動自行車新聞通報會,向媒體通報了當前電動自行車存在的 嚴重質量安全隱患,提出全面整頓規範電動自行車措施,在成都市掀起整頓規範電 動自行車風暴。 據了解2005年6月~11月,在全市交通管理部門登記註冊的電動自行車超過42 萬輛;實際正在使用的多達六十多萬輛;電動自行車品牌多達390種,型號更高達 1,089個。在此次調查發現,電動自行車市場存在一些突出問題:(1)市場混亂;(2) 「超標」現象普遍;(3)安全隱患嚴重;(4)消費糾紛攀升。 為此,成都市消費者協會根據廣大消費者的要求,對整頓規範電動自行車提出 新對策:(1)嚴格生產許可制度,對未取得生產許可證或者偽造、冒用它人生產許可 證標誌和編號,非法拼裝電動自行車給予處罰。(2)加強質量監督管理。電動自行車 生產企業必須執行強制性國家標準,不符合國家標準的電動自行車不得出廠、銷售 。(3)重點規範整治超標型豪華電動自行車和電動摩托車。將最高時速大於20km/h 、小於50km/h的電動自行車和電動摩托車嚴格納入強制管理。 |
近日,由天津市自行車行業生產力促進中心主持制定的天津電動自行車部件五 項地方標準,獲得天津技術監督局批准,並正式實施。這五項標準的實施為中國首 創。 據了解,新的五項標準包括:電動自行車無刷直流電動機技術條件、電動自行 車永磁直流電動機技術條件、電動自行車用控制器技術條件、電動自行車用鉛酸電 池充電技術條件、電動自行車用鋰離子電池技術條件。此次,天津自行車行業生產 力促進中心制定的五項標準填補了電動車部件無標準的空白,也使天津電動自行車 產品開發有了新的起點。 |
據中國自行車協會指出,讓人期待已久的《自行車安全要求》國家標準將從12 月1日起正式開始實施。該標準將包含自行車及其零部件的設計、組裝及試驗方面 的安全與性能要求,部分自行車的使用和保養原則也包含在內。 在制動系統方面還特別規定了每輛自行車應裝有兩個制動系統,一個制動前輪 ,一個制動後輪。專家表示,該標準採用了國際ISO自行車安全要求的國際標準, 技術上與國際標準等效。但需要注意的是,該標準只適用於在公路上騎行的自行車 ,不適用於特殊類型的自行車,如串列自行車(雙人或多人)、童車及為正式比賽 設計的賽車等。 |
天津大銘車業有限公司在12月28日下午2:00舉行十週年廠慶暨電動車鋰電池公 司天津航力源科技有限公司的開幕式,會中邀請了中國自行車協會王鳳和理事長, 北辰區副區長穆瑞剛先生,大銘公司總經理馬騫表示,未來將投入電動車鋰電池的 生產製造,王鳳和理事長在致詞時讚賞馬騫總經理的思想轉變快,讓企業多元化發 展,會中更邀請許多表演團體,讓午後的活動增色不少。 |
大陸資訊
據國際知名麥肯錫公司的一項消費者調查顯示,儘管大多數中國人都願意將錢 存入銀行,但仍有許多消費者希望在明年購買電視機、住房和轎車等高價商品。香 港商報報導,調查發現,有10%至15%的中國大陸受訪者表示,他們計劃在2006年 購買或更換手機和電腦。約有9%的受訪者稱,他們計劃在明年購買住房,而有8.1 %的受訪者稱,將在2006年購買平面電視機。還有2.4%的受訪者表示,將在明年 購買轎車。 |
據香港商報報導,聯合國工業發展組織將在上海建立工業分包與合作交流中心 (SPX),據SPX上海中心籌建負責人章家復介紹,SPX中心在上海建立將彌補同 類機構在長三角地區及整個華東地區的空白。 工業分包與合作交流中心,提供主承包商、供應商及分包商間進行工業分包的 技術資訊與推進,整合工業承包與分包間的供需關繫;幫助國際大型企業在世界範 圍內尋找具備認可能力條件的企業;幫助主流發包商降低生產成本;幫助分包企業 獲取更多的國際合作商機和出口訂單。 聯合國該組織已成為一個富有成效的工業鏈,自1973年創建以來,已遍佈世界 三十多個國家,每年通過「全球工業聯盟採購網路」開展的工業分包貿易與投資額 超過1,500億美元。 |
活動視窗
由台灣跳蚤ADF極限單車表演隊主辦的第二屆「活力極限、健康無限 全台聯隊 極限單車爭霸賽」,將在2006年1月1日上午10:00假台中市老虎城舉行,聯會首次 大力集結全台各地區聯隊車友同聚一場,為2006年首場盛大聚會,活動當天參加的 年齡層有從5歲~40歲不等的男女車友參加,除了小朋友及青少年與青壯年車友外, 格外引人注目的是17~22歲間的女性玩家!此次賽程參賽者車齡平均2個月~1年,因 台灣接觸極限單車人口目前正在萌芽中,特別針對各地區聯隊初學車友參賽,希望 能為台灣未來國手增添新榮譽,並提升台灣運動水準,持之以恆。 歡迎有興趣的民眾到場觀賽。詳情可電洽0935-048456,傳真04-25395313或 上台灣跳蚤ADF極限單車表演隊網站 www.adfbmx.idv.tw/new_page_020LoveBike.htm 查詢。 |
為倡導全民健康的正當休閒運動增進身心健康,並了解家庭親子 樂,美化健全 人生,享受生命真諦,由台灣超級鐵人三項協會主辦的「2006元旦在地青島啤酒觀 光酒廠親子單車一日逍遙遊」活動,將在2006年1月1日(星期日)舉行。 此活動為親子逍遙遊不分組別,凡身心健康無先天性疾病者,愛好騎車或喜愛 大自然生態者皆可參加,唯年齡不足四年級以上須由父母載乘。國中以上報名費200 元,國小報名費100元(含保險費、紀念品五月天紀念帽、摸彩、中餐…等)。報 名請洽台灣超級鐵人三項協會,聯絡電話:08-7376268、0929589858黃麗淑;或 08-7361007、0931736937鄭文章。 |
現在到礁溪旅遊的民眾又有另一處新的旅遊景點了,在宜蘭礁溪湯圍溝溫泉公 園中,除了有自然湧出的溫泉溪流及公園景觀設施外,還有以檜木挑高建材為外觀 的男湯及女湯。 在這座溫泉公園中,除了有一條自然湧出的溫泉溪流及公園景觀設施,免費讓 民眾入園參觀之外,內部還設有以檜木挑高建材為主的泡湯空間,並分為男湯及女 湯兩處。泡湯費用全票定價80元、軍公教60元、半票40元。明年起,縣政府也將 以較低的價格與其他鄉鎮的觀光景點或旅遊業者結盟,推出例如「冬山河遊船與泡 湯」、「自行車之旅及泡湯」等許多套裝行程,讓宜蘭的旅遊更多元化及深入化。 |
生活資訊
電動自行車兼具節能、低汙染、便捷功能,近年來台灣業者積極開發動力系統 ,其功能已凌駕輕型機車,生產成本亦逐年降低。在花蓮縣環保局大力推廣下,去 年每萬人口使用電動自行車為46.4輛,使用率居全台第1位。因此今年縣環保局再 擴大推廣,並建置完成第1條適合電動自行車騎乘之南、北濱自行車專用道,每年 並以建置1條電動自行車專用道為目標,希望把花蓮打造成適合無污染車輛的觀光 城市。 該電動自行車道由南濱公園起,北至七星潭全程約1 5公里,共設置有5處充 電站,包括北濱公園站、安海營區站、休閒碼頭站、七星潭遊客中心站及七星潭停 車場,平均每3公里就有一座充電站,很適合民眾騎乘電動自行車。 |
一般車主常會存著自行車價值不高的心態,往往就使用購車時店家附贈的車鎖 來鎖車,警方指出,通常這類車鎖因價廉,材質與堅固性較差,竊賊只要持油壓剪 或工程用大剪就可以輕易破壞。又加上腳踏車本身就沒有車牌號碼或其他任何可供 辨識的方法,小偷將車鎖破壞後,便可直接到自行車店以二手車賣掉。沒有牌照問 題,也不用過戶,店家無從查證,略加整理以二手車出售的利潤也不差,便順理成 章的成了竊賊的銷贓管道。 所以一般自行車被偷走後,車主到跳蚤市場找回的機會還比警方尋獲大。不過 即使警方查獲隨手棄置的腳踏車,也無從辨別是哪位車主所遺失。因此,停放於室 內、使用品質較好的大鎖等事前的預防仍是防止自行車被竊最好的方法;還有,現 在很多自行車的前後車胎都有快拆,所以車主鎖車時要把車架和堅固物體鎖在一起 ,如果只是把前輪鎖在一般路邊自行車停車架上,遇上竊賊可能就只剩一個輪子了 。 |
年關將近,不少人工作壓力增大,天天加班,加上冷鋒一波波接著報到,正是 心肌梗塞、腦血管病變的好發期,中壯年應嚴加預防在工作職場上過勞病症之事件 發生。 醫師表示:四、五十歲的中年人在這個季節最常面臨心肌梗塞、腦血管疾病和 過勞死這三大威脅,千萬不要以為自己身體還很硬朗就忽略了養生之道,就算平常 沒什麼大毛病,也應注意增加蔬菜纖維攝取量,晚飯後勿馬上洗熱水澡,尤其是熬 夜、過於勞累更易引起休克或心臟疾病導致猝死,每天的睡眠時間至少還要7小時 以上,才是預防過勞死的基本之道。 |
根據中廣新聞網12月16日的報導,新力公司在大陸生產製造的「DSC-H1」、 「DSC-L1」、「DSC-P200」、「DSC-W7」、「DSC-W5」和「DSC-S90」等 6項數位像機,因為畫面均勻度、白色平衡、自動曝光、液晶螢幕亮度等不合格, 目前均已下架調查。新力公司已經公開承認「產品說明文件和實際產品性能不符」 ,也就此向消費者道歉,並決定把這些問題商品先全部下架,交由大陸「國家數位 相機檢測中心」做進一步檢驗。 |
維他命、鈣片是感冒門診時,醫師常開立的指示用藥,從明年起,健保局將停 止類此營養補充品之用藥給付。健保局原本計畫要取消感冒用藥之給付,但考慮到 現在正值感冒流行季節,恐會造成衝擊,故暫緩這項決定,改採先停止給付營養補 充品之策,並擬訂於明年初開始實施。 |
業界徵才看板
(1)開發部門儲備幹部
(2)QC部門儲備幹部
(3)生產部門儲備幹部
(4)產品部門儲備幹部
(5)採購部門儲備幹部
(6)人事部門儲備幹部
人員需求條件:需駐廠(地點:東莞塘廈)、有自行車行業相關經驗尤佳 意者請洽:037-582680 黃鈺惠 FAX:037-582682 E-mail:maggie@martec.com.tw |
國貿人員:35歲以下,專科以上學歷
專門生產汽、機車與自行車週邊配件,需對五金產品熟悉,保証底薪30,000元 意者請洽:04-8813634 FAX:04-8813924 E-mail:h8983439@ms38.hinet.net |
(1)領導幹部:限男性,有整車經驗,能對工廠製程、品質提供改善之建議之能力
懂Solid Work/Auto-CAD電腦軟體作業,具英文說、寫、讀能力 上班地點:大陸(2個月回台休假一次,三年輪調回台,上班地點:大甲) ※:一經錄用保證年薪百萬以上(駐大陸福利) (2)業務:限女性,具腳踏車零配件作業經驗者。 限男女不拘,具CKD規格設定、採購經驗者。 上班地點:台北市,不限科系畢業,具英文說、聽、寫、讀能力者 (3)研發培訓人員:限男性,大學/技術學院機械科畢業,懂多種製圖程式作業 每星期固定騎乘腳踏車起超過3個小時以上者! 上班地點:台北市 意者請郵寄:台北市建國北路二段88號3樓 林小姐啟 或E-mail:jenny@shinee.com.tw |
開發幹部與主管:大學以上學歷,工科背景(複材經驗尤佳)
在自行車零件或組車專業開發管理經驗 2~3年以上,能配合公司出差或長駐大陸 意者請洽:04-36069630 彭小姐 FAX:04-36069633 E-mail:alex@adktec.com kenneth@adktec.com |
(1)外銷業務主管:單位主管1名(月薪45,000起,另加年終分紅)
男女不拘、男需役畢,英文說、聽、讀、寫流利 具自行車銷售經歷5年以上,熟ERP操作 具目標管理能力、熟歐洲市場者佳。 (2)產品技術單位主管:單位主管1名(月薪45,000元起,另加年終分紅) 男役畢,具自行車研發設計工作5年以上 具目標管理能力,熟ERP操作、BOM製作 (3)外銷業務:2名(月薪30,000元起,另加績效獎金) 男女不拘,男需役畢,英文說、聽、讀、寫流利 具自行車銷售經歷2年以上,熟ERP操作及歐洲市場者佳 (4)產品技術工程師:3名(月薪30,000元起,另加績效獎金) 男需役畢,機械相關科系畢業 具自行車技術、研發工作經歷2年以上 熟ERP操作、BOM製作 (5)2D製圖/電腦美工設計專員:2名(月薪28,000元起,另加績效獎金) 男女不拘,男需役畢,熟2D製圖及電腦美工軟件 具自行車車架設計或自行車外觀模擬設計工作經驗一年以上者佳 以上均必須能配合公司到海外(歐洲、大陸)短期出差 工作地點:台南永康 隔週休、勞、健、退休按政府規定 意者請洽:06-2534116 ext#19 總務課-陳課長 履歷請寄:台南縣永康市中正路556號 E-mail:pubic@oyama.com FAX:06-2533696 |
(1)供應商工程師(外包商管理)
(2)研發工程師 (新產品開發)
(3)複合材料工程師(碳纖維產品開發)
(4)品保工程師(品質管理)
(5)測試工程師(零件測試)
(6)採購工程師(熟ERP)
以上需具備:機械相關科系(機械製圖/工業工程)畢業或有自行車經驗2年以上
中英文說、寫能力,能獨立作業,熟悉MS Office操作 熟悉工程圖面,自備汽車 福利制度:勞/健保、團保、在職訓練、年假、週休二日 意者請洽:04-23204101 FAX:04-23204103 王小姐 履歷請寄:407台中市精誠路14號7樓之8(請附上中英文履歷) E-mail:grace_wang@trekbikes.com 公司網址:www.trekbikes.com www.bontrager.com www.diamant-rad.de |
(1)研發人員:機械相關科系(機械製圖)、具自行車2年以上經驗、通英文。
(2)業務:熟悉自行車行業、英文說寫流利。
工作地點:台北市、士林區、天母忠誠路 電話:8866-3765 Juliet小姐 E-mail:tp@mozosuspension.com 網址:www.mozosuspension.com |
A.開發工程師 1.男女不拘 2.年齡:男需役畢, 24-35歲 3.專上工業設計相關科系畢 具AUTOCAD, SOLIDWORK(3D) 繪圖能力者 B.陽極處理技師 C.CNC, 切削加工技師 D.鋁合金鍛造師 第B.C.及D.項,上班地點為大陸廣東深圳龍華 面試地點:台中縣429神岡鄉大洲路186號 (豐原神岡交流道旁) EMAIL:lucky123@cm1.hinet.ne TEL: 04 25250555 |
大行車業(深圳)有限公司,是美國DAHON集團的子公司,研發產銷自有專 利、自有名牌高檔折疊自行車,2000年被吉尼斯列為「世界最大的折疊車製造商 」,因業務日增,誠徵以下人才: (1)採購經理:35歲以上,大專以上學歷,有5年五金/機械管理工作經驗 熟悉採購工作流程,客戶開發、溝通能力較強 (2)噴漆廠長:35-50歲,大專以上學歷,有多年烤漆經驗,熟練的掌握生產工藝 能處理異常品質問題,有組織領導管理能力 (3)機械工程師:(a)28-50歲,大專以上學歷,機械類相關專業,熟悉電動自行車 結構設計、開發,熟練使用CAD、PRO-E等軟件 (b)28-50,本科以上學歷,英文六級以上,具有3年自行車行業工 作經驗,熟練使用CAD、PRO-E等軟件,工作責任心強 (4)外銷業務員:22-30歲,專科以上學歷,有多年銷售經驗,有2年以上自行車外 銷工作經驗尤佳,英文良好(懂日文尤佳)工作認真、負責 (5)業務經理:26-35歲,大專以上學歷,有3年以上自行車行業工作經驗,工作能 力較強,溝通協調能力好,工作認真、負責,能承受較大工作壓力 (6)工藝工程師:35歲左右,大專以上學歷,機械設計類相關專業,有冷沖模具設 計工作經驗,懂常規機械零件加工及工藝流程編制,熟練使用CAD 、PRO-E等軟件,工作責任心強。 (7)稽核:30-40歲,大專以上學歷,財務類相關專業,有5年以上會計工作經驗或 2年以上財務稽核工作經驗,較熟悉工廠流程,責任心強。 以上人員均要能承受較大工作壓力,且有良好的工作敬業精神。 地址:深圳寶安區沙井鎮新橋芙蓉工業區芙蓉六路(鴻華城旁) Email:hr@dahon.com.cn 陳's、辜's Tel:0755-27249136、27249257轉353/258 Fax:27249141 網址:www.dahon.com.cn、www.yeahbikes.com |
輪彥快報
本著「資源整合」與「回饋業界」的心,三年前輪彥積極參與自行車輸出業同 業公會(TBEA)推動的自行車採購名錄整合競標計畫,希望有效整合台灣自行車業界 的行銷資源,當時輪彥公司不負眾望得標,公會正式授權輪彥出版的Taiwan Bicycle Source(TBS)為台灣區自行車輸出業同業公會「唯一」指定的Official Guide。 感謝公會與業者這三年來的提攜與支持,讓輪彥的TBS成為內容最專業且最齊 全的採購指南,也是全球買主使用率最高的採購寶典。如今,三年屆滿,輪彥公司 依舊秉持回饋業者與資源整合的心,再度參加TBEA未來三年的Official Guide採購 指南競標,本次的競標評分方式除了標金高低(佔50%)之外,還包括發行冊數以 及參加國際自行車展的發行績效考核(佔50%)。雖然輪彥的標金不是最高,但輪 彥在TBS的印刷發行份數以及三年來的全球展會參展發行次數,皆遙遙領先同業, 因此最後能獲得公會(TBEA)評審委員的一致肯定與認同,而再度得標,成為公會往 後三年「唯一」授權認定的Official Guide發行業者。 得標,不是結束,而是責任的開始!輪彥公司除了要懇請業界先進繼續給予我 們支持與提攜,輪彥公司也會精益求精,確實做好品質把關以及充分落實發行,為 業者創造最大的廣告效益。為避免自行車相關刊物之資源重疊,俾使資源有效運用 ,自行車輸出業同業公會與輪彥特別懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公 司TBS之刊登與發行,以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的。 |
專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握,是大家對輪 彥公司的口碑!您2006年的行銷利器-台北展英文展會專刊「Bike Market Update 」即將於3月8日出刊,內容將詳細報導市場動態與新品資訊,是買主人手一本的 最佳採購資訊參考,贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家,主動出擊才能先馳 得點,請讓輪彥助您一臂之力。輪彥諮詢專線:04-7350500, 04-7350030 |
輪彥自行車資訊網站 www.wheelgiant.com.tw提供每日焦點新 聞財經與全球主 要城市的氣象資訊,為您將每天最重要的新聞一網打盡,讓您不用翻報便知天下 事!想知道自行車業上市、上櫃公司當日的最新收盤行情與漲跌幅度嗎?想查詢 火車班次、航空班次、想看書培養管理思維、想知道哪裏有美味的小吃、想送電 子賀卡給親朋好友,請快點進我們的「生活資訊」天地: www.wheelgiant.com.tw/life/c_life.asp |
☆ 電子報預定下次發報時間為<2006.1.5>,如遇有重大新聞將即時發布!
如果您對本電子報內容有意見或對我們的電子報有任何建議與指教,歡迎與我們聯絡~
E-mail: service@mail.wheelgiant.com.tw 歡迎大家隨時提供任何最新資訊給本刊,以達到資訊互相交流的目的。 E-mail: service@mail.wheelgiant.com.tw 若欲取消或訂閱電子報,請連結至輪彥網站 http://www.wheelgiant.com.tw 直接填入您的e-mail即可 若有其他問題,歡迎mail至本報信箱 service@mail.wheelgiant.com.tw __ 版權聲明 _____________________________________________________________ 本自行車電子報之著作權為輪彥國際有限公司所有。您可在不更動任何文字 與本版權聲明的情況下,將本文轉載於電子佈告欄或新聞討論區等公開網路 媒體,但須註明資料取自本電子報且不得涉及任何商業行為。 如須以其他方式引用,或轉載於網路以外之媒體,須先來信取得本公司授權。 版權所有,未經同意,嚴禁翻印或轉載。 輪彥國際有限公司● 法律顧問 臺灣 - 禾同國際法律事務所 吳綏宇律師 _________________________________________________________________________ |