期數: *** 輪彥中文自行車電子報 #136*** | 發行日期: 2005/4/15 |
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輪彥快報
電子報內容如下: |
最新訊息
中國大陸是世界最大生產重鎮,也是全球最大自行車和電動車製造地,去年中 國自行車產量和電動自行車產量達到7,900萬輛,其中675萬輛是電動自行車,可見 大陸已經是全球最大的Mass市場供應中心。 今年台北國際自行車展吸引來自全球中高價位買主前來參觀採購,市場定位已 經非常清楚,中高檔產品主要由台灣供應,中低價位Mass市場的產品供應來源則以 大陸為主。眾所皆知,以銷售量來看,Mass通路銷售量的市佔率最高,例如美國近 80%的自行車銷售量來自Mass通路。因此,中國國際自行車展(上海展)已成為全 球Mass尋找供應商最大的商機地,上海展規模不僅超越台灣台北展,重要性也一直 在提高,去年上海浦東展展出5.5個館,今年已達到7個展館,成長相當快速,其重 要性不能忽視。 商機來自勤於耕耘、善於宣傳,並且能有效投資在每個機會上。上海展是上半 年最重要、也是最後的Mass展,更是下半年訂單來源的主要地,積極拓展外銷的您 絕對不能缺席,更不能有漏網之魚。假如您有參展,一定需要Bike Market Update 上海展專刊為您創造新商機、加大宣傳力度,如果您沒有參展,那麼您更需要Bike Market Update上海展專刊為您代勞,將展會商機一網打盡。Bike Market Update上 海展專刊將於上海展中免費致贈與會的每一位國外買主,滴水不漏,並於會後寄送 全球主要的自行車進口商與買主,為廣告主創造最大的廣告效益! 訂單來自於不斷的行銷與開拓市場!隨著生產成本的不斷增加,業者的利潤愈 來愈薄,業者的每一分行銷宣傳費用勢必要花在刀口上!輪彥在自行車產業扮演媒 體與行銷協助的角色超過23年,擁有豐富的經驗與對全球市場脈動的精準掌握度, 並協助台灣自行車產業邁向國際。相信輪彥公司絕對是您拓展國際業務的最佳夥伴 ,輪彥公司的刊物也絕對是助您成功行銷全球的最佳宣傳利器! 輪彥Bike Market Update上海展專刊將於5月4日出刊,廣告截稿日為4月20日, 感謝已定版面業者的支持與肯定,敬請未定版面的業者趕緊加快腳步,務必把握這 次難得的拓銷與宣傳機會! 廣告專線:台灣 04-7350500, 04-7360794 上海 512-57515789 天津 22-28137969 深圳 755-29823769 詳情請參閱 www.wheelgiant.com.tw/images/ad/S-H.jpg |
中國自行車協會成立於1985年,今年邁入第20週年,並訂於中國國際自行車展 會前一天(5月3日)召開第六屆會員會議,會議地點在上海延安飯店,會中除了分 析中國自行車產業2004年的產銷現況,並邀請到國際資深自行車媒體人--台灣輪彥 國際有限公司董事長阮素琴女士蒞臨會議,並針對中國自行車的國際競爭能力進行 演講,與協會會員分享寶貴經驗。 5月4日為中國國際自行車展覽會的開幕首日,今年的展會規模更盛以往,主辦 單位並將於開幕當天下午在西2號館的二樓會議室舉行有關中國自行車的國際行銷 策略以及美國自行車市場現況與中國自行車在美國市場的競爭力的兩場演講會,主 講人由台灣輪彥國際有限公司董事長阮素琴(TBS、自行車市場快訊、單車誌總發 行人)以及美國最權威的自行車專業性雜誌Bicycle Retailer發行人一同進行演說, 有興趣的業者請逕洽上海展主辦單位。 |
財經訊息
高盛公司(Goldman Sachs)預估,原油價格可能衝上每桶105美元。但石油輸出 國組織(OPEC)代理祕書長席哈艾爾丁(Adnan Shi-hab-Eldin)認為不至於如此,50美 元也許是比較實際的上限。 席哈艾爾丁4/10日接受澳洲廣播「商業內幕」節目訪問時說:「我們不贊同( 高盛的觀點)。」高盛分析師3/30日發布研究報告指出,需求升高已導致原油價格 進入「飆漲」時期,最高可能漲到每桶105美元的地步。席哈艾爾丁說:「我們認 為,油價不會漲到那麼高。」他認為,目前的價位已經夠高、甚至可能太高了,必 須拉回比較溫和的水準。OPEC希望把油價抑制在50美元以下,以支持OPEC主要 市場的經濟成長,進而維繫原油需求不墜。 |
中國大陸5/1日起施行新的電價管理辦法,改變電價計算機制,逐步實行離尖峰 用電價格不同的制度,以價制量,且獨資及外資電廠將逐步施行電價自由競爭。這 項新制被市場視為電廠利多,上海燃料油期貨並因此逆勢放量上漲。 用戶部分將被區分為五大類,一般居民的生活用電將施行單一電價制度;工商 業及用量較大的用戶則分兩階段收費,在基本度數之上,再依用電量收費。 中共國家發展改革委員會最近下發三份關於電價改革的文件,分別是「上網( 發電企業進入政府輸電網路)電價管理暫行辦法」「輸配電價管理暫行辦法」以及 「銷售電價管理暫行辦法」,規定當燃料價格漲落幅度較大時,上網電價在及時反 映電力供求關係的前提下,與燃料價格連動。 |
歐盟即將執行WEEE(廢電機電子指令)、RoHS(危害物質限用指令)兩項 環保新政策,產生龐大的「綠色認證」商機,吸引台灣電檢中心、SGS 、德國萊因 、ETC、TUV等全球檢驗公司,搶攻這塊新興認證市場。 2005年春季電子、光電展4/11日閉幕,300家參展廠商中,最具特色的「綠色 檢測主題館」卯勁促銷,舉辦七場有關WEEE、RoHS研討會,各公司的驗認專家 大力促銷各種電子產品WEEE、RoHS測試、相關法令諮詢、訓練課程,希望爭取 環保新規定的綠色商機。 |
大陸批發、零售市場敞開大門,台資企業除了長華新技先馳得點,近日中共商 務部還將批准五家台商的獨資批發零售執照。專家建議,做好產銷分離,避免原享 的稅率優惠化為烏有。 大陸去年12月11日開放外商可不限地點、獨資經營批發、零售業務。不過一直 等到今年2月下旬,中共商務部才向16家外商發出營業執照,其中,專門販售半導 體封裝材料的長華新技成為第一家跨進市場大門的台商。據了解,中共商務部近日 還將發出第二批執照,其中有五家是台商企業,這五家台商多是製造業「產銷分離 」下的新設企業,遍及了家具、杯子及塑化等行業。 |
「勞退金由勞工薪資內含是嚴重違法行為」,勞委會表示,部分企業為因應7/1 日勞退新制,擬將6%退休金提撥採「薪資內含」,是片面變更勞動條件的不合法減 薪行為。 舉例來說,甲公司為降低勞退新制上路後人事成本,以必須按月提撥6%退休金 或其他理由,將原本月薪5萬的乙員工薪水調為4萬7千元,勞委會指出,未來將經 由勞健保、勞退金三合一稽核機制,或受理勞工檢舉,依法處置。 勞動條件處長李來希表示,事業單位減薪行為,必須有虧損事實,如因勞退提 撥導致虧損,可減發年終獎金或紅利,或於第二年經勞資協商適度減薪,不得有一 開始就採減薪行為。 |
國內業界動態
專業花鼓製造大廠喬紳,靠著研發出新式離合裝置改良結構之花鼓「Coaster Cassette」,奪得2005年TBEA創新獎車輪組類第二名;此外,喬紳關係企業盈集 也轉投資深圳成功,取名為「盈利浦」並於今年3月投產出貨。 喬紳利用4顆鋼珠並應用太極原理,研發出新式離合裝置改良結構之花鼓「 Coaster Cassette」,讓騎乘者在後退時,踏板將會停在固定位置上,免去踏板撞 擊腳部情況。 深圳廠「盈利浦」佔地2,000坪,生產的產品以外銷為主;許總經理表示,由 盈集轉投資的深圳盈利浦,目前以生產中低價位的碟煞、V夾器與旋轉器等煞車相 關產品為主。 |
也許很多人聽過「財榮壓鑄」,但卻不曉得「鐘昱實業」才是財榮的母企業體 ;現在鐘昱推出自有品牌形象─「IBERA」,希望在自有品牌領域紮根廣植,成為 售後市場之高附加價值產品代名詞。鐘昱希望能透過煥然一新的品牌識別標誌,來 提升IBERA品牌的產品形象,並建立更完整的售後服務網絡與加強行銷活動。 |
在追求速度的同時,能否擁有安全穩定的連續煞車力,才是安全的重要關鍵。 航翊為了克服碳纖維輪圈因連續煞車所產生的高溫,而導致輪圈凹槽撐開的險境, 推出新式煞車系統「DBS」(Direct Braking System)。李紹強總經理強調,這套系 統從最初由上坡往下做連續煞車測試僅能完成2km,到現在30km都沒問題,現在 就等驗證資料蒐集得更完善後,就能與消費者見面。李總經理並表示,因「DBS」 系統是整套設計研發而成,因此未來並不會散裝拆賣。航翊表示,目前「DBS」 系統預計六月中推出與消費者見面,請大家拭目以待。 |
專業生產自行車各式袋類的協良興業,近年來為了節省成本與因應市場需求, 不僅將昆山座墊廠轉型為車袋與箱包製造廠,台灣廠更在黃家第二代主導下,成立 專業生產寵物袋等相關事業部門,並推出自有品牌「UNIPET」,以期再創新格局。 |
巨大董事長劉金標表示,巨大將針對特定高消費族群開發專屬自行車,今年並 計畫在全省增設五個類似台鐵台中太原站,結合自行車租售、快速維修與餐飲的直 營點,且會增加自行車週邊零配件的經營。繼前年REVIVE舒適車及去年MIMI等兩 款各為休閒族與粉領族專屬開發的車款一炮而紅後,巨大今年計畫在5、6月間還要 推出一款專為銀髮婦女研發的專用車款,由於設計、功能性都特別加強,銷售單價 會較一般現行淑女車高出許多,也期望能造成轟動。 巨大特助許立忠表示,台灣平均每6人擁有一輛自行車,相較歐美國家每人擁 有1.5輛相差懸殊,所幸這幾年各地縣市政府拼命興建自行車專用道路,逐步建立 了自行車使用環境,加上台灣人重視健康騎乘自行車,走出戶外的風氣也逐漸推廣 開來,捷安特品牌高單價自行車在台灣愈賣愈好,去年單價超過6千元的自行車銷 售量就成長了30%。 鑑於台灣學生用的通勤自行車市場成長停滯,巨大今年將全力部署轉而經營台 灣售價7千元以上的高級自行車市場;在通路佈建上,繼新竹、豐原與太原等三個 直營點,及頭家樂賣場體系後,高雄直營門市近期內也將開張。 |
美利達董事會日前通過93年度盈餘分配案,預定每股配發股利1.3元,其中, 現金、股票股利各半,美利達表示,今年配發的股利低於市場預期,係因為公司想 保留部分現金部位用以投資高級車的塗裝線,目前此塗裝線已在架設中,預估4月 底、5月初可望架設完成,預估對第二季的營運將有直接助益。 |
鋁合金鍛造壓鑄廠商精確實業去年營運表現不俗,營收4億5千7百萬元,稅後 淨利3千萬元,雙雙創下歷史新高紀錄。今年前3月累計營收1億3千萬元,較去年 同期成長18.88%。 精確實業主要從事各種鋁合金鍛件及各種特殊鋁合金材料等生產銷售,目前產 品分成六大項,分別為自行車零件、電腦零件、特殊材料、國防工業零件、汽機車 零件及其他鍛件等,產品外銷比重逾六成,自行車零件約占七成八為最大宗。精確 多年來積極投入開發各種鋁合金熔鑄、擠型、鍛造技術,以及模治設計、CNC精密 加工系統的建立。因應全球分工及產業垂直整合的發展趨勢,8年前陸續在大陸華 南地區設立深圳精確機械廠、廣州精確硬質合金科技、深圳精玖旺機械等生產工廠 ,2003年完成華東地區上海昆山精確機械廠。 |
中部自行車業者最近研發出一款「迷你避震單車」,外型不但短小精幹,且具 避震功能,推出這款迷你單車的台中縣自行車協會理事長古慶順預期,可為市場掀 起一股迷你自行車的風潮。 彪馬副理古慶順表示,這款迷你避震單車,體積大約是一般自行車的四分之一 ,適合車友或一般民眾騎乘,不但能訓練平衡感,且因體積小,操作不易,還具有 健身減肥的功用。古慶順形容這輛超級小車有夠「炫」,騎著它在街道、小巷穿梭 ,每每吸引路人好奇的目光,就連業界也紛紛預約試騎。這輛縮小版單車只有6英 吋,車長60公分,高度僅80公分,包括車體、前叉、椅墊的座管及前端龍頭,都具 有避震功能。 |
2005年4月15日自行車上市上櫃公司收盤股價情形,川飛5.00;日馳4.62;利奇 10.00;正新36.75;建大22.60;華豐9.03;巨大53.80;美利達18.00;欣錩 0.35 ;愛地雅13.40;明安65.30。 |
國外資訊
歐盟執委會已於今年1月27日告知本案將不會有臨時反傾銷稅的課徵,也就是 沒有初判。頃日據悉6家應訴廠商中僅有Always Co., Ltd.(莊盟)獲得市場經濟的 地位。 本案預計今年7月中、下旬左右終判。 |
頃獲通知歐盟已於2005 年2月19日依Giant China Co., Ltd.之申請,對中國大陸 展開自行車傾銷差額之期中複查,其主要理由為(1)市場經濟地位已經顯著改變,(2) 以出口到新歐盟25 國之出口價格與正常價格比較,應會顯著降低目前的傾銷稅率。 該複查之受調期間為2004年1月1日至2004年12月31日。本次複查的程序摘要如下: (a)有意應訴之廠商應於複查公告後21日內(3月12日前)向執委會提交市場經 濟地位答卷。 (b)有意應訴之廠商應於複查公告後40日內(3月31日前)主動向執委會請求應 訴,得以出口到新歐盟25國之出口價格來計算新的傾銷稅率,並於前述期限內提交 傾銷問卷答卷。 (c)因中國大陸為非市場經濟國家,因此尚需選擇一市場經濟國家,以該國之受 調產品正常價格作為本次複查之替代國。執委會目前計畫選擇墨西哥為替代之市場 經濟國家,受調廠商若欲請求歐盟選擇其他國家,須於複查公告後10日內(3月1日 前)提出意見。 (d)廠商得於複查公告後40 日內(3月31日前)向歐盟執委會提出舉行公聽會之 申請。 |
台灣駐阿根廷代表處經濟組及經濟部國際貿易局頃轉知,阿國反傾銷調查機關 已接受巴西自行車輪胎製造商之價格具結,相關內容如後:鑒於阿國政府前於2003 年12月19日公告經濟暨生產部工商暨中小企業總司第207/2003號決議,應台灣業者 Neubour Sociedad Anonima公司之申請,對自巴西進口自行車輪胎(南方共市稅則 號列4011.50.00)展開反傾銷調查。阿根廷政府公報2005年2月18日公告經濟暨生 產部第81/2005號決議,該部決定接受巴西Industrial Levorin S.A.及Pirelli Pneus S.A. 等2家自行車輪胎製造商對涉案產品所提出之最低出口價,為期3年。 另該部對巴西其他自行車輪胎製造商設定最低FOB出口底價為4.13美元/公斤 ,對Industrial Levorin S.A.及Pirelli Pneus S.A.等2家自行車輪胎製造商未列在附件表 之其它輪胎類型設定於最低FOB出口底價分別為4.13美元/公斤及4.12美元/公斤。進 口之涉案產品所申報FOB出口價格如低於上述設定之底價,進口商需支付其中差額 作為反傾銷稅。海關並將依據相關法令,要求之涉案國進口涉案產品需檢附產地證 明書。上述決議將自公告翌日(2月19日)起生效,有效期限4個月。 |
海外台商巡禮
由中國石油和化學工業協會所主辦的2005年中國石油和化工經濟形勢發佈會暨 中國石油和化工百強企業峰會,於3月28日在北京人民大會堂舉行,名列百強的正新 廈門廠與昆山廠為台灣石化企業唯一獲獎廠商。當天正新廈門董事長陳秀雄應邀出 席並致辭。 |
天津歐格運動自行車車料成立於1997年,佔地面積46,000平方米,註冊資金270 萬美金,員工人數1,000人,為台資企業,主要以生產製造銷售自行車車架、前叉、 避震車架、避震前叉及組裝和噴漆的專業公司,其O.K品牌行銷於日本、韓國、中南 美、歐洲國際市場。1997年製造生產銷售車架,2000年加入自行車組裝,2002年更 投入鋁合金車架製造生產銷售,公司通過ISO 9001:2000質量管理認證,目前正導 入ERP系統,預計在2006年9月全部完成。歐格2004年營業額1億人民幣,2005年目 標1.2億人民幣。 |
天津皇富車料有限公司是台資企業,成立於1995年,資本額1,500萬台幣,佔地 面積15,000平方米,建築面積9,000平方米,擁有員工400人,採用先進的機器設備 與一流的管理水平,使車手、立管的年產量達到600萬套,避震前叉的年產量超過 100萬支, 皇富一直執行「管理出效率」的方針,監控質量,穩定產能,公司不斷擴 大、穩步發展。皇富的「顧客就是上帝」原則,以客戶為中心,保證品質、保證信譽 ,成為客戶值得信賴的合作夥伴,皇富於2004年6月導入MRP系統,對於員工採取內 部培訓,透過訓練培養提升工作及技術水平。 |
大陸業界動態
天津金輪自行車集團成立於1987年,註冊資金6,970萬人民幣,員工2,600人, 是集自行車制管、模具、零件、架叉、烤漆、整車為一體的綜合型企業,也是國家 級的企業集團,年產量整車100萬輛、鋁合金車架20萬套、鋼架叉400萬套、烤漆 架叉60萬套、避震前叉200萬支、鞍座400萬個,產品行銷於歐洲、美國、中南美 洲、非洲、日本、韓國、東南亞等80幾個國家及地區,年出口總額3,000萬美金, 並行銷於中國國內20幾個省市。 |
天津科力電動自行車有限公司(前匯力公司)成立於1995年,位於天津市大港 經濟開發區西區,佔地面積14萬平方米,首期建築面積2萬平方米,註冊資金120萬 美金, 員工550人,該公司引用先進的成套焊接、塗裝與組裝設備,嚴格控管品質 ,並通過ISO 9000:2000質量認證。 科力公司以KL自有品牌行銷於歐洲及其他國家外、內銷則自創「唯捷通」品牌 行銷產品,肖革董事長表示,科力是目前上海永久公司OEM的最大配合廠商,科力 2004年營業額為8,500人民幣,肖革董事長充滿自信的表示,今年還要更上層樓, 希望能達成年營業額1.65億人民幣的目標。 |
上海三斯自行車公司成立於1993年,公司總部設於浦東外高橋開發區,佔地面 積95,600平方米,資金額2,000萬人民幣,員工人數1,500人。 三斯公司共有8個下屬企業和2座生產基地,上海民生自行車廠主要以生產電動 自行車為主;天津英普斯自行車有限公司則以生產自行車為主,該廠建築面積30,000 平方米,周敏生總經理指出,天津英普斯自行車廠設備齊全,具有車架製作、組裝 、烤漆、噴塗與一體的專業化生產設備,以及先進的工藝設備與SDP氬編焊機,以 確保車架的質量。三斯天津廠去年生產城市自行車、折疊自行車、兒童自行車、山 地自行車、兒童越野車共60萬輛,2005年目標80萬輛;2004年上海廠電動車產量 為2萬多輛,2005目標定為8萬多輛。 |
位於常州前黃鎮的飛龍車輛有限公司,是一家專業生產自行車鏈輪曲柄及運動 器材鏈輪曲柄的公司,該公司的註冊商標是「驫龍牌」,飛龍公司成立於2000年, 現有員工近500多人,2004年內銷為40%,外銷占60%,主要出口歐美、東南亞等 大部分國家和地區,2004年產量為500多萬套,銷售金額為5,000多萬人民幣,目前 正積極開發一些中高級齒盤。 |
大陸資訊
繼成為中國田徑協會訓練基地之後,由中國自行車運動協會命名的全國第一個 自行車訓練基地,已在雲南省體育局呈貢體育訓練基地正式掛牌。至此,呈貢體育 訓練基地成為了田徑和自行車兩項運動的國家級訓練基地。 3月25日,中國國家體育總局自行車擊劍管理中心副主任田俊榮出席隆重的掛 牌儀式。田俊榮在致辭中強調,呈貢基地多年來為中國的自行車運動做出了很大貢 獻,中國自行車名將江永華曾在這裏舉行的世界盃自行車賽上打破了世界紀錄,希 望呈貢基地成為中國首個自行車訓練基地後,能夠為中國自行車運動員在2008年北 京奧運會上取得歷史性突破做出新的貢獻。 |
三月底,深圳市交警局對電動自行車和電動車的技術標準做出明確認定,並按 照國家有關法規對這類車輛的違法行為制定了統一處罰標準。根據中國國家標準《 電動自行車通用技術條件》的規定,電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源、具有 兩個車輪、能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。其技術標準具體有 以下4項:設計最高時速不超過20公里;整車質量不超過40公斤;電機額定連續輸 出功率不大於204W;具有良好的腳踏騎行功能。據此,交警局正式明確,同時符 合以上4項技術要求的,才可以認定為電動自行車,否則為電動車。電動自行車為 非機動車,電動車為機動車。 |
印度與中國4/11日同意建立「策略夥伴」關係,希望解決長期以來的邊界糾紛 ,並加強雙邊貿易,促進彼此的經濟合作。這項結盟計畫也代表亞洲兩大巨頭的關 係已出現重大轉變。 聯合聲明指出,兩國已就邊界問題達成原則性協定,未來會透過一個「公平合 理、雙方都能接受的方法」來解決邊界糾紛。 |
活動視窗
即將於5月1日盛大舉行的日月潭萬人自行車環湖活動,是由美利達公司發起 與獨家贊助,該活動標榜「白天騎車、晚上賞螢, 單車水陸同遊」,除了得天獨 厚的湖光山色秀麗依舊之外,4、5月春夏交替之際,入夜後的日月潭一帶還多了 螢火蟲的閃閃發光,有的地方甚至稱得上是螢火蟲「光之海」!但這是螢火蟲一 年之中唯一出現的季節,因此本活動刻意規劃在這個時候,「單車+賞螢、單車水 陸同遊」,這會是您一趟很不一樣的日月潭豐富之旅! 除了行程豐富,還有超豐富的紀念品可帶回家!除了原本即物超所值的T-shirt 、餐飲、保險之外,美利達還不惜重資,要送您高級單車襪、燈具等紀念品,總 值600元以上,是台灣近年來單車活動當中少見的大手筆! 但是贈品名額僅限2,000 人, 額滿為止。 在路線規劃方面,包括29km挑戰級的環湖,以及只是十幾公里精華路段的逍 遙遊兩種路線,同時,「單車水陸同遊」的規劃也堪稱史上頭一遭,是讓您在陸 上騎車之外,還可以車不離身的方式,人車一起登上高級遊艇,專業的導覽解說 ,伴您從水路欣賞日月潭的美貌。此外,我們還有一兩條鮮為人知的經典路線, 可以帶您登上不遠處的山巔,從最美的角度,在高處眺望日月潭最美的景色。 本活動報名酌收費用200元或400元(含乘船遊湖者), 詳情請洽美利達自行 車全國經銷商(活動查詢專線:04-8526093),或各地車隊俱樂部,或洽詢活動 承辦單位:日月潭觀光產業促進會 張小姐 Tel:049-2995472或上單車誌網站 www.cycling-update.info/cb.htm下載各項活動之報名表&簡章。 |
由台灣自行車騎士協會主辦、捷安特協辦的「2005台灣俱樂部聯賽-環花東自 行車大賽」將於4月30日開賽,此次活動除了「環花東自行車大賽300公里」外, 還有採限額報名的「環花東超級挑戰隊350公里(限額200位)」與「環花東自行 車逍遙遊65公里(限額150位)」,而環花東大賽與超級挑戰隊的報名已截止,逍 遙遊的報名截止日為4/20日,歡迎有興趣的車友一同參與,若有問題可前往自行車 騎士協會www.cyclist.org.tw/查詢,或上單車誌網站www.cycling-update.info/cb.htm 下載各項活動之報名表&簡章。 |
由台灣超級鐵人三項協會主辦,交通部觀光局協辦的「2005恆春半島113 公里 國際鐵人三項競賽」將於4/16日於墾丁小灣海水浴場展開;一般鐵人三項競賽的標 準距離為51.5公里,高難度超級鐵人賽里程長達226公里,而今年在台灣舉辦的恆 春半島超級半程鐵人賽總長113公里,與賽者必須在8小時30分鐘內,依序完成游泳 2公里、騎自由車90公里及路跑21公里,才能領到完成證書。 第一項海泳2公里在墾丁小灣海水浴場舉行,接著騎乘自由車90公里,經聯勤 中心爬升海拔約100公尺,隨著坡度起伏經秀麗的風吹沙海岸線、港口、滿門、長 樂,再向上爬升至海拔200公尺的分水嶺,最後至港仔大沙漠折返。 緊接著進行最後一項路跑21公里,至聯勤中心折返,終點設於約有200公尺爬 坡路段的歐克山莊,全程風景秀麗,但坡度不斷,加上強勁的海風吹拂,難度相當 高,對選手的體力、耐力以及毅力都是一大考驗,這也正是鐵人三項運動迷人之處 ,想一睹鐵人風采的車友,歡迎到場觀賽。 |
單車學校KHS為了感謝車友們長期來的支持與愛護,特別於今年5月8日舉行「 北投巡禮,賞燕泡溫泉巡古蹟」活動,將由謝文秀(正寬)校長帶領大家上北投泡 湯去;活動除了需自費入浴費NT$40,與自備泳衣外,其餘均為免費,活動時間將 從上午8點到中午12點,有興趣的車友可上KHS單車學校網站 www.khsbicycles.com.tw/home-message.htm報名。 |
為了讓民眾進一步認識猛禽、觀賞猛禽,觀光局北海岸及觀音山國家風景區管 理處與台北市野鳥學會也將於4到6月間共同舉辦「2005音.觀鷹」活動,除了定時 定點推出解說活動讓大家認識猛禽外,更邀請車友一起探索觀音山的人文史蹟及文 化產業。 台北市野鳥協會表示,最佳的賞鷹時段是上午10點到12點,因此台北縣五股農 業旅遊發展協會也配合推出觀音山人文史蹟半日遊,邀請民眾上午前往賞鷹,下午 就跟著志工解說員出遊,免費暢遊觀音山並認識當地的人文史蹟,全程約1.5公里2 小時路程,4/10、4/17、4/24、5/1、5/15等每個星期日的下午1點、2點每天各2場 ,每梯次以20人為限。 觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處表示,前往觀音山賞鷹,可以搭捷運 到淡水,然後轉渡輪到八里,於八里渡船頭天后宮前搭乘免費接駁公車前往觀音山 旅遊服務中心。相關旅遊資訊可逕洽北觀風景區管理處,電話:02-26361580。 |
4/17:土城-練武嶺-秘密基地 4/24:木柵-貓空 請洽野技車隊,林明章 Tel:02-2259-6818。 4/17:羅馬公路 4/24:巴拉卡公路-大屯山主峰 請洽鶯歌陶之鄉車隊,陳皇亨 Tel:02-2679-5485。 4/16:風櫃嘴-陽明山(登山組) 4/16:八里左岸-漁人碼頭(河畔組) 4/23:風櫃嘴-陽明山(登山組) 4/23:八里左岸-漁人碼頭(河畔組) 請洽台北縣三重市自行車協會,沈定川 Tel:02-2986-7053。 4/17:台南曾文水庫-嘉義農場 4/24:公路車訓練 請洽牧野自行車隊,周賢滄 Tel:04-2260-7749。 4/24:日月潭環湖之旅 請洽登高忘遠單車俱樂部,蔡永政 Tel:04-2275-2666。 4/17:大里-北溝-畚箕湖-綠谷 4/24:三義勝興車站-慈濟茶園(賞油桐花) 請洽久大單車俱樂部,林建明 Tel:04-2536-0648。 4/17:嘉義-大埔-三民-甲仙-大埔-嘉義 4/24:嘉義-桃源-靈岩寺-嘉義 請洽H2O單車俱樂部,劉振堯 Tel:05-2781-686。 4/17:斗六-竹崎親水公園 4/24:華山-樟湖-斗六 請洽嘻遊記單車俱樂部,廖勇成 Tel:05-533-9881。 4/17:山上淨水場 4/24:苗栗南庄老街 請洽台南山馬單騎隊,鄭榮如 Tel:06-228-0089。 4/17:歸仁-新化-崗林-南化-烏山-內門-歸仁 4/23:鹽水溪堤岸走大眾廟 4/24:旗山糖廠-六龜-藤枝 請洽紅塵單車隊,陳愛平 Tel:06-2720-489。 4/16:十二佃走媽祖宮 4/17:小鬼湖 4/23:鹽水溪堤岸走大眾廟 4/24:潟湖-鹽山 請洽台南小熊單車俱樂部,王俊傑 Tel:06-299-6469。 4/16:窩鏡窗 4/22-24:澎湖踏浪 請洽紅瓦厝單車俱樂部,龔瑞祥 Tel:06-3308110。 4/24:沄水凍仔腳挑夫古道 請洽汗馬俱樂部,林坤田 Tel:06-632-2453。 4/16:墾丁113鐵人 請洽殺魚鐵人車隊,賴玠佑 Tel:08-7654828。 4/15:八里-淡水-觀光行 請洽桃勤孔明車社,李俊雄 Tel:0922-284999。 4/19:北海岸(花東賽前練習) 4/23:滿月圓森林遊樂區 請洽OKWAP越嶺單車俱樂部,吳俊霖 Tel:0922-442403。 4/24:大雪山挑戰 請洽員動力單車協會,張明勤 Tel:0932-544218。 |
生活資訊
行銷據點遍及全球的巨大機械,董事長劉金標常赴海外各子公司視察業務推廣 之餘,也深入觀察美國境內洛杉磯、舊金山與拉斯維加斯等城市治安情況,發現當 地警察騎乘自行車在街上巡邏風氣盛行,對抑止當地犯罪率有一定成效,此舉讓他 心中大發宏願,開始忙著與台灣警政單位接洽,準備捐贈大量捷安特高級自行車, 協助各縣市警察局建立專屬自行車巡邏車隊,為提升台灣治安工作奉獻一己之力。 為了推廣這項治安新觀念,劉金標已慨捐了120輛捷安特高級自行車給台北縣 警察局,成立了台灣首支自行車警察巡邏車隊。劉金標表示,只要警政署或各縣市 警察局提出申請,劉金標允諾會免費提供車輛,期望巨大繼為台灣人爭光創造出全 球性無人不曉的捷安特自行車品牌後,也能為台灣犯罪偵防打擊,再立汗馬功勞。 |
針對航空票價調漲一事,交通部長林陵三4/11日終於出面澄清表示:政策並未 要求不准漲價,一切就看民航局的作業時間。 據了解,民航局的行政程序大約需要2到3週左右可以完成,因此,4月底之前 如果完成審議,公告1個月之後,最快5月底6月初就有可能調漲。 對此,交通部長林陵三不願意猜測漲價時間,他表示:一切交給民航局作業, 依照規定也不需要交通部同意,不過,林陵三表示:此案關係重大,將會要求民航 局漲價前提出口頭報告。 |
經過幾個月的渡假後,大冠鷲、灰面狂鷹、赤腹鷹等等猛禽終於想到要回家了 !帶著飽飽的肚子跟整個冬天的熱帶風情見聞,各旅行團分別從婆羅洲、印尼蘇拉 威西、爪哇或峇里島啟程,一批一批循著老祖宗的路線慢慢返鄉。台北市野鳥學會 說,4月到6月,歡迎大家到觀音山看猛禽過境。 |
引爆島嶼浪漫熱潮的澎湖海上花火節於4/9日隆重登場,到6/18日止為期兩個半 月,活動期間每兩天於澎湖觀音亭濱海園區施放,共計36場花火盛宴以饗賓客。今 年澎湖海上花火節以「愛的火花在澎湖」為主題,以愛迎賓。 由澎湖技術學院HOME COMING澎湖各界大遊行揭開序幕,海上煙火之施放將 以澎湖新地標西瀛虹橋為主景,以虹橋夜間光影所營造的觀音亭彩虹海域為襯托, 海上高空煙火將長期映照澎湖本島春夏夜景,海上煙花盛會之規模以及海上花火的 設計精采程度將更勝往年。 為迎接即將引爆的島嶼觀光旺季,澎湖縣政府旅遊局已結合各家航空公司以及 旅行業者共同推出「2005澎湖海上花火節」系列遊程,包括澎湖自元代設治迄今 超過七百年的人文閱覽、海洋文明與大陸文明交融而成的澎湖聚落導讀、海豚灣島 嶼浪漫之旅、菊島自然原味夏艷行、黃金海岸夕陽之約、海洋生態之旅等。 |
油價節節高漲,北、中、南三大都會區的計程車工會,正全面進行計程車運價 調漲計畫,起跳價可能調漲10到20元,漲幅在13%到28%之間,最快5月台中市的 計程車費將要率先調漲,預估這波調漲範圍將會擴及10個縣市。 台灣各地計程車費從89年沿用至今,將近5年沒有調漲,不過相對的油價卻是 一漲再漲,九五無鉛汽油每公升將近23.9元,運將們換算,現在每天加油支出都多 增加130元。 不堪油價飆漲,台北市計程車工會已提出二套漲價版本,起跳價分別調高為10 元和15元,預料審議期間為2個月,北縣也可能跟進,而台中市動作最快,目前工 會和交通局、消基會都有共識,起跳價擬由75元調漲為85元,漲幅13.3%,預估最 快5月,最晚6月就要調漲。 |
環保署預計從95年開始,民眾做機車定檢得支付80元的費用。環保署4/11日宣 示,將進行機車定檢自費的政策,所得將用於油電混合車的推廣。環保署署長張祖 恩今於立法院衛環委員會接受質詢時說,空汙費用有限,才會規畫由車主自行付費 辦理定期檢驗,但3年內車齡的機車不在定檢的行列。環保署從86年開始實施機車定 檢補助,鼓勵民眾將機車送到定檢站檢查,所需的80元費用,則從汽油徵收空汙費 中支出,不過明年起機車族就必須自行付費。 |
業界徵才看板
1)業務經理:大學(含)以上相關科系畢,英文聽、說、讀、寫流利
具三年以上自行車(整車)相關經驗者 上班地點:駐中國大陸深圳廠,1名 2)高階主管:大專(含)以上相關科系畢,熟英文、男役畢 上班地點:駐中國大陸深圳廠 3)業務幹部:大專(含)以上相關科系畢,英文聽、說、讀、寫利 具二年以上自行車(整車)相關經驗者 上班地點:台灣南投 4)儲備幹部:大專(含)以上相關科系畢,熟英文、男役畢 上班地點:台灣南投 意者請將履歷表逕寄或E-mail台灣南投公司 收 地址:南投市南崗三路23號 電話:049-2254016 E-mail:johnson@scbike.com.tw 連絡人:邱副總經理 |
1)研發工程師:專上機械、工業設計等相關科系,具有自行車經驗者佳
通AUTOCAD、SOLIDWORK(3D)繪圖能力者 or Pro/e繪圖能力 略諳英文,能獨力作業 2)業務主辦:英文聽、說、甚佳,熟電腦操作,具中、高級自行車技術經驗一年以上 反應靈敏、細心負責,男女不拘 意者請將中英文履歷、自傳 e-mail至:anatsu@kenstone.com.tw 或電洽:04-23593591#104 蘇小姐 地址:台中市工業區五路9號 |
國貿業務人員:大學以上,英文聽說讀寫流利,熟悉電腦運用及國貿流程
具自行車工作經驗優先 意者請將履歷寄至:alice@sram.com 電話:04-25613678 #105 朱小姐(安排面試時間) 地址:台中縣神岡鄉中山路1598-8號(上班地點) |
1)品保副理:專上,機械工程或相關專業畢,擔任品保主管三年以上經驗,
熟自行車製程及裝配流程,具有極強的工作責任感 2)製造課長:專上,30-40歲,需具自行車相關經驗3年以上,或有現場管理經驗者 3)業務人員:專上,年40歲以下,精通英文說、寫,具自行車工作經驗3年以上 外銷績優公司,制度健全,福利完善,歡迎您的加入 意者請將中、英文履歷、自傳E-mail 至:reacyc@mail.fritzjou.com.tw 或電洽:04-25672378轉521 人事 紀小姐 地址:台中縣大雅鄉清泉路9號 |
自行車組車廠誠徵以下人員各一名:
1)倉管人員
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1)國貿業務:專科以上,國貿相關科系畢,英文說聽寫流利,具裝配廠經驗。
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(1)供應商工程師(外包商管理)
(2)研發工程師 (新產品開發)
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以上需具備:機械相關科系(機械製圖/工業工程)畢業或有自行車經驗2年以上 中英文說、寫能力,能獨立作業,熟悉MS Office操作 熟悉工程圖面,自備汽車 福利制度:勞/健保、團保、在職訓練、年假、週休二日 意者請洽:04-23204101 FAX:04-23204103 王小姐 履歷請寄:407台中市精誠路14號7樓之8(請附上中英文履歷) E-mail :grace_wang@trekbikes.com 公司網址:www.trekbikes.com www.bontrager.com www.diamant-rad.de |
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男性 32歲以下 大專以上
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A.開發工程師 1.男女不拘 2.年齡:男需役畢, 24-35歲 3.專上工業設計相關科系畢 具AUTOCAD, SOLIDWORK(3D) 繪圖能力者 B.陽極處理技師 C.CNC, 切削加工技師 D.鋁合金鍛造師 第B.C.及D.項,上班地點為大陸廣東深圳龍華 面試地點:台中縣429神岡鄉大洲路186號 (豐原神岡交流道旁) EMAIL:lucky123@cm1.hinet.ne TEL: 04 25250555 |
輪彥快報
由輪彥公司所出版的2005-2006 TBS(台灣自行車產品採購導覽),是台灣區 自行車輸出業同業公會(TBEA)唯一背書認可的最佳採購寶典,已於3月初的台北國 際自行車展順利出刊!感謝業界鼎力支持,讓內容最專業、最完整、最實用的TBS 又再一次成為同業中資料最齊全、產品內容最多且最完整正確的採購指南,更是全 球買主與貿易商使用頻率最高的工具書!感謝業者與全球買主於台北展期間踴躍的 索取,若業者仍有需要,亦歡迎與本公司聯繫! TBS最新CD光碟版即將於4月底推出,歡迎業者索取!請電洽輪彥國際有限公 司TEL:04-7350500,7360794。 |
本著「資源整合」與「回饋業界」的心,三年前輪彥積極參與自行車輸出業同 業公會(TBEA)推動的自行車採購名錄整合競標計畫,希望有效整合台灣自行車業界 的行銷資源,當時輪彥公司不負眾望得標,公會正式授權輪彥出版的Taiwan Bicycle Source(TBS)為台灣區自行車輸出業同業公會「唯一」指定的Official Guide。 感謝公會與業者這三年來的提攜與支持,讓輪彥的TBS成為內容最專業且最齊 全的採購指南,也是全球買主使用率最高的採購寶典。如今,三年屆滿,輪彥公司 依舊秉持回饋業者與資源整合的心,再度參加TBEA未來三年的Official Guide採購 指南競標,本次的競標評分方式除了標金高低(佔50%)之外,還包括發行冊數以 及參加國際自行車展的發行績效考核(佔50%)。雖然輪彥的標金不是最高,但輪 彥在TBS的印刷發行份數以及三年來的全球展會參展發行次數,皆遙遙領先同業, 因此最後能獲得公會(TBEA)評審委員的一致肯定與認同,而再度得標,成為公會往 後三年「唯一」授權認定的Official Guide發行業者。 得標,不是結束,而是責任的開始!輪彥公司除了要懇請業界先進繼續給予我 們支持與提攜,輪彥公司也會精益求精,確實做好品質把關以及充分落實發行,為 業者創造最大的廣告效益。為避免自行車相關刊物之資源重疊,俾使資源有效運用 ,自行車輸出業同業公會與輪彥特別懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公 司TBS之刊登與發行,以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的。 |
專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握,是大家對輪 彥公司的口碑!您的需求我們了解,市場行銷我們在行,今年下半年的行銷利器- 輪彥秋季版英文歐美日展會專刊「Bike Market Update」即將於8月30日出刊,截 稿日8月5日。輪彥歐美展英文專是您最佳的行銷宣傳平台,能有效凸顯貴公司的新 產品與形象,將商機一網打進。 贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家,主動出擊才能先馳得點,您想拓銷 全球市場嗎?請讓最專業、全方位的輪彥助您一臂之力。輪彥諮詢專線:04-73505 00, 04-7350030。 |
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