期數: *** 輪彥中文自行車電子報 #135*** | 發行日期: 2005/3/31 |
全球第一份中文自行車電子報 A&G輪彥自行車電子報-給您最新最正確的資訊!讓您的資訊不落人後! 最專業多元的自行車資訊網站- www.wheelgiant.com.tw, www.biketaiwan.com |
電子報索引如下: |
最新訊息
特別報導
展會報導
財經訊息
國內業界動態
國外業界動態
大陸業界動態
活動視窗
生活資訊
更正啟事
業界徵才看板
輪彥快報
電子報內容如下: |
最新訊息
大陸東莞台商長期享有中國稅務機關查核外資關聯企業轉讓定價的「豁免優勢 」恐將成為過去式!3/28日東莞市政府發布罕見通知,要求擴大審查東莞外商關聯 企業轉讓定價,並規定外商企業須如實申報去年度與關聯企業往來情況,如有虛報 ,將從嚴處理。 東莞是台商從事加工貿易的天堂,當地台資廠起碼有上萬家,其中不乏跨國的 台資企業大廠,而東莞台商協會會員數也在大陸各地台協之中排行第一,稅務機構 嚴查關聯企業往來狀況,將對東莞台商造成重大稅務衝擊,進一步引爆東莞台商的 出走潮。有東莞台商坦承,這波查稅風暴,加上珠三角一帶經營環境日益下滑,逼 使不少台商「故意破產」,遁逃轉進長三角或環渤海灣,這也是近來珠三角一帶企 業頻頻傳出倒閉危機等情況的主因。 目前台商協會還未聽說那一家企業遭惡意盯梢 ,不過,這項通知函也凸顯中國可能全面清查珠三角一帶的境外交易情況,值得台 商警戒。 |
特別報導
加拿大國際貿易法庭(CITT)於今年1月11日公告其收到加拿大自行車同業公會 (CBMA)之申請書,請求對組裝或散裝、輪徑15英吋(38.1公分)以上自行車,以 及噴漆之自行車車架(組裝或散裝)之進口實施全球性防衛措施。並於2月10日公 告,決定對進口自行車及噴漆之車架展開全球性防衛措施調查。 1.TBEA公會楊銀明理事長針對此案特於2月23日召開「第五屆第一次臨時理監 事會議」討論因事宜,會中理監事力主本會應積極因應處理並一致同意委聘本會法 律顧問禾同國際法律事務所吳綏宇律師團隊因應加案,並配合國貿局答辯。 2.公會並於3月11日舉辦因訴說明會,由律師針對問卷填答要領及廠商之問題 提出解答,國貿局林陳洲秘書也列席指導。會中約30家(50位)廠商與會。 3.本調查案相關重要時程如下:(1)2005年4月5日生產者、進口商、國外生產 者及購買者回覆問卷。(2)2005年5月12日CITT向利害關係人公布相關證據及公聽 會前之初步裁決報告。(3)2005年6月13日公聽會舉行。(4)2005年8月9日CITT公布 其最終報告。 |
經濟部國際貿易局於2005年1月12日轉知阿根廷政府於去年12月27日再度公告 工業司及貿易政策司第37/2004及42/2004號共同決議,自翌日(12月28日)起至 2005年4月30日止繼續實施阿國所有新自行車必須分階段通過19項(邊緣鋒利部分 、零件組裝之正確性、煞車系統、煞車把手尺寸、煞車片固定程度、煞車器調查功 能、把手、把手豎管、前叉、車輪旋轉準確度、車輪及車架間距離、內外胎氣壓、 自行車整體量距、外胎量距、外胎量胎、座墊大小、座墊管、鏈條護蓋、說明書、 安全警示標誌等)自行車安全檢驗項目及符合阿根廷及南方共同市場之標準,方可 在阿國國內市場銷售。另自2005年5月1日起所有新自行車則通過上述二項標準所 涵括之所有檢驗項目。 |
展會報導
3月25日,第五屆中國北方國際自行車展覽會隆重開幕。天津市人大常委會副 主任梁肅、天津市政協常務副主席盧金髮和市政府各有關部門領導參加了展會開幕 式及業界高層峰會。中國自行車協會副理事長郭海燕、中國機電產品進出口商會自 行車分會秘書長張培生及各省市自行車協會領導、海內外來賓與新聞媒體近200餘 人也應邀出席的開幕儀式與高層峰會。本屆天津國際自行車展會共計有400多家中 外廠商參展,自行車的部分在國展中心展出,電動車的部分在體育館展出,展會規 模更以往。據主辦單位統計,三天展會共實現自行車交易量476萬輛,其中出口152 萬輛,電動自行車成交7.8萬輛,零部件成交2,280萬套(件),實現交易額12.66 億元人民幣。天津展的展品內容主要以北方內銷市場為定位,天津各大廠幾乎到齊 ,台資廠也不落人後,知名大廠美利達更是頭一遭展出,並在展會上正式為即將在 中國市場上市的電動自行車(萊電車)揭開序幕,並宣告正式加入大陸電動自行車 百家爭鳴的戰火。更詳盡的天津展與天津自行車市場現況報導,請期待四月底即將 出刊的自行車市場快訊第101期報導。 |
財經訊息
勞工退休金新制將於七月將上路,行政院勞工委員會研議,未來勞工退休基金 投資操作收益,將全額分配到勞工個人帳戶,盈餘分配將採個人帳戶累計時間的平 均投資報酬率,依勞工帳戶金額比例分配。勞委會將邀集財政部、主計處等單位, 研商「勞工個人退休金專戶基金管理運用及盈虧分配辦法草案」。 勞委會表示,勞工舊制的勞退基金操作收益分配到事業單位的帳戶,分配原則 是將投資操作收益超過兩年定存保證收益的一半,分配到所有事業單位的帳戶中, 另外的一半則留作備抵盈餘,因應勞退基金不足時可及時補足,而不需立即以國庫 補足;目前勞退基金備抵盈餘約有170多億元。 |
美元持續強勁,新台幣3/30日再貶1.03角,以31.776作收,創近兩個月來新低 價位,合計新台幣自3/10日以來,此波走貶幅度近1元,3/30總成交量為13.16億美 元。美元兌主要貨幣30日雖仍走強,但升勢漸弱,美元兌歐元維持在1.29美元兌1 歐元區間。日圓兌美元30日仍保持近5個月來最低價達107.15日圓,韓元則續貶至 1,019韓元。 |
經建會3/28日公佈2月的景氣燈號,續亮第五顆綠燈,勉強維持在綠燈下限的 23分,但象徵未來3個月景氣走勢的領先指標,已連續5個月下跌,未來景氣向下 趨勢明顯。 景氣綜合判斷分數自去年6月起便一路下探,從去年10月以來已連續亮出五顆 綠燈,今年1、2月的綜合分數更都在綠燈下限的23分,如果向下趨勢不變,未來可 能就會亮出代表景氣有衰退之虞的黃藍燈。而在產業景氣調查方面,看空未來一季 景氣的廠商比重,從一月的14%略減至10%;看多者維持在22%的水準;預期持平 者從64%略增至68%。 |
大陸國家發展和改革委員會主任馬凱3/27日指出,能源緊張、價格上漲、部分 行業投資過多等典型經濟過熱現象,今年又開始故態復萌。他擔心,今年宏觀調控 形勢出現逆轉,而相關報導認為,這是馬凱至今釋放最緊迫的宏觀調控信號。 北京晨報28日報導,馬凱27日在清華大學發表「關於宏觀調控的幾個問題」報 告中,以嚴厲的語氣強調,今年的宏觀調控形勢如果出現逆轉,原定作為「十一五 」規劃「起步年」的2006年,將被迫變成「調整年」。馬凱說,去年因為經濟過熱 而引發煤電油運緊張,中國有24個省市拉閘限電,但今年1至2月,原本應該是用電 淡季時期,仍有20多個城市拉閘限電。 |
據路透華盛頓電報指出,美國政府3/28日宣稱,最近一周全美平均汽油零售價 攀升至今年新高的每加侖2.153美元,是因要向汽油消費者傳遞油價上漲的訊息;據 美國能源資料協會(EIA)的調查,常規無鉛汽油的美國零售價上漲4.4美分,較前一年 上漲39.5美分。EIA曾表示,隨著夏季駕駛高峰的臨近,平均零售價將於今春升逾每 加侖2.15美元。據該機構統計,過去通膨調整的汽油價格最高紀錄出現在1981年3月 ,當時為每加侖3.08美元。 |
因應世貿組織(WTO)新回合談判,台灣已向WTO提出紡織成衣、自行車等8項 產業部門的「零對零方案」,也就是爭取未來新協定執行後讓這些產品的全球關稅 稅率降至零,一方面協助發展中國家擴大出口,一方面也提升台灣這些產品的出口 競爭力。台灣所提的八個產業部門「零對零方案」包括紡織成衣、手工具、鐘錶、 自行車、染顏料、運動器材、樂器、珠寶。目前提出的是「零對零」方案,但若各 國認為降至零關稅風險太大,我們也同意可採「調和方案」,也就是部分產品可降 至零,但較敏感的產品仍可維持一定的稅率。 |
為了拓銷韓國市場,外貿協會 5月將結合自行車與體育用品業者,到韓國舉辦 「2005年台灣自行車及體育用品產業日」活動,邀請韓國自行車、體育用品進口商 、大型專業通路商參加,加強台灣產品的品牌知名度,並尋求建立長遠的策略聯盟 關係。外貿協會表示,自行車與體育休閒用品產業是台灣重要產業,這次貿協訪問 團將在漢城的五星級飯店舉辦記者會、產業介紹會及商談會,邀請當地產業代表介 紹韓國經商環境、自行車及體育用品業市場現況、相關法規,並邀請韓國主要自行 車、體育用品進口商以及大型專業通路商與會。 |
國內業界動態
巨大3/28日董事會通過2004年決算表冊,合計去年巨大集團營收達217億元, 稅前盈餘13億8千3百萬元,稅後盈餘11億4千萬元,每股稅後盈餘4.07元,並擬配 發現金股利3元。 |
美利達今年二月出貨表現亮麗,在全面加班努力趕工下,營收再創歷年同期新 高,達4億5千9百37萬元,較去年同期成長22.2%,推升前二月營收達到9億7千6百 52萬元,成長率也隨之拉高至26.9%,美利達副總經理鄭文祥指出,2004年度車種 的出貨旺季可望延伸至四月,預料四月前營收均可維持在水準之上,三月營收可望 優於二月,略遜於一月,不過,首季表現創下歷年同期新高應該可以肯定。 除了首季業績表現不錯外,美利達也指出,處於傳統淡季的第二季,接單也沒 有預期的冷清,再加上美利達採計畫性生產的比重拉高,將部分車種出貨期移前到 第二季,推估第二季營收和首季的落差,應不致與以往一樣大。 |
台灣龍捷科技的大陸廠「龍億」已擁有15年以上的歷史,但為了擴大產能,龍 億在今年2月初由深圳市龍崗區橫崗鎮189工業區,遷往東莞市塘廈鎮138工業區環 市北路10號,並以「東莞龍達科技有限公司」出發;負責人林勝源表示,新廠房擁 有兩棟生產大樓與一棟辦公大樓,佔地4萬平方公尺,整體環境優於舊址;目前龍達 科技擁有1,800名員工,從碳纖維的編織到塗裝一應俱全。詳細的新廠資料如下: 東莞龍達科技有限公司 523710東莞市塘廈鎮138工業區環市北路10號 Tel: 86 (0769) 6255551~4 Fax:86 (0769) 6255557 |
2005年3月31日自行車上市上櫃公司收盤股價情形,川飛5.08;日馳5.60;利奇 11.85;正新37.95;建大23.40;華豐9.28;巨大53.00;美利達21.50;欣錩 0.55 ;愛地雅13.50;明安63.80。 |
國外業界動態
德國頂級自行車品牌製造商Bergwerk於2004年3月24日正式向法院提出無力償 還,宣告破產。 今年年初就有很多謠言傳說Bergwerk財務相當吃緊,付款不佳。 果然,又一家德國頂級品牌宣布破產重整。提醒業者必須作好風險控管,以免遭到 波及。 |
大陸業界動態
2005年2月 22 日,中國自行車協會召開新聞發佈會,公佈了經嚴格檢測合格, 准予使用「信譽標誌」的21個電動自行車品牌。這21個品牌是(排名不分先後): 大陸鴿牌、騰羚牌、千鶴牌、依萊達牌、臥龍牌、邦德牌、英克萊牌、菲利普牌、 永久牌、奔集牌、富士達牌、阿米尼牌、鳳凰牌、小飛哥牌、捷安特牌、新耐迪牌 、新日牌、麥德發牌、寶嶺牌、彪牌、傑寶大王牌。 據中國自行車協會的不完全統計,目前電動自行車的社會保有量已超過1千萬 輛。由於不同技術水平和生產條件的企業快速投產,造成電動自行車產品質量良莠 不齊,甚至有相當一部分產品不符合國家標準,加上電動自行車尚未經受較長時間 的市場檢驗,產品自身還需要完善,消費者對這一產品也還不太熟悉。為了引導電 動自行車的生產和消費,推動中國電動自行車生產和經營的健康發展,維護消費者 合法權益,中國自行車協會自2000年起推出了電動自行車「信譽標誌」品牌。 |
據中國自行車協會與天津、河北、上海、江蘇、浙江、山東與廣東等各地方協 會聯合統計調查,2004年中國共生產自行車7,972.16萬輛,比2003年生產7,452.5 萬輛增長6.97%:其中電動自行車675.71萬輛,同比增長達到69.05%。本次調查統 計了618個企業,其中,305家生產自行車,286家生產電動自行車,27家同時生產 自行車和電動自行車。天津生產自行車企業最多,有179家;浙江生產電動車的企業 最多,為133家。 各省市產量情況如下:上海1,079.03萬輛(電動自行車89.96萬輛);天津 2,747.94萬輛(電動自行車154.34萬輛);江蘇1,025.32萬輛(電動自行車162.66 萬輛);浙江1,301.88萬輛(電動自行車214.09萬輛);廣東1,650.30萬輛(電動 自行車6.28萬輛);河北41.80萬輛(電動自行車2.98萬輛);山東65.99萬輛(電 動自行車35.99萬輛);遼寧9.83萬輛(電動自行車2.34萬輛);重慶1.40萬輛;四 川22.34萬輛(電動自行車4.84萬輛);陝西2.31萬輛;廣西12.65萬輛;河南11.37 萬輛(電動自行車2.22萬輛)。 |
據拱北海關最新統計,今年1-2月廣東口岸自行車出口253.4萬輛,價值0.86億 美元,分別比去年同期(下同)增長4.3%和10.3%,呈現量增價揚的良好發展態勢 ,但出口隱憂不容忽視。今年1-2月廣東口岸出口山地自行車和16、18、20英寸越 野自行車共211.9萬輛,兩者占出口總量達83.6%。從出口品種來看,出口平均單價 在20.5美元以上的品種出口數量全部下降,出口平均單價在20.5元美元以下的品種 出口數量全部增長,表明自行車出口仍以低附加值和低技術含量的品種為主。 |
日前,中國商務部公佈了2005-2006年度「商務部重點培育和發展的出口名牌 」名單,其中,鳳凰自行車公司入選。據瞭解,列入名單的品牌和企業可在兩年有效期內 享受各項扶持政策。商務部將根據培育效果,在有效期滿後對列入名單的品牌和企 業進行動態調整。 |
活動視窗
由台灣自行車騎士協會主辦、捷安特協辦的「2005台灣俱樂部聯賽-環花東自 行車大賽」將於4月30日開賽,此次活動除了「環花東自行車大賽300公里」外, 還有採限額報名的「環花東超級挑戰隊350公里(限額200位)」與「環花東自行 車逍遙遊65公里(限額150位)」,而環花東大賽與超級挑戰隊的報名截止日期為 4/12,逍遙遊的報名截止日為4/20,歡迎有興趣的車友一同參與,若有問題可前往 自行車騎士協會www.cyclist.org.tw/查詢,或上單車誌網站 www.cycling-update.info/cb.htm下載各項活動之報名&簡章。 |
由台灣超級鐵人三項協會主辦,交通部觀光局協辦的「2005恆春半島113公里 國際鐵人三項競賽」將於4/16於墾丁小灣海水浴場展開;一般鐵人三項競賽的標準 距離為51.5公里,高難度超級鐵人賽里程長達226公里,而今年在台灣舉辦的恆春 半島超級半程鐵人賽總長113公里,與賽者必須在8小時30分鐘內,依序完成游泳2 公里、騎自由車90公里及路跑21公里,才能領到完成證書。 第一項海泳2公里在墾丁小灣海水浴場舉行,接著騎乘自由車90公里,經聯勤 中心爬升海拔約100公尺,隨著坡度起伏經秀麗的風吹沙海岸線、港口、滿門、長 樂,再向上爬升至海拔200公尺的分水嶺,最後至港仔大沙漠折返。 緊接著進行最後一項路跑21公里,至聯勤中心折返,終點設於約有200公尺爬 坡路段的歐克山莊,全程風景秀麗,但坡度不斷,加上強勁的海風吹拂,難度相當 高,對選手的體力、耐力以及毅力都是一大考驗,這也正是鐵人三項運動迷人之處 ,想一睹鐵人風采的車友,歡迎到場觀賽。 |
由KHS功學社單車學校主辦、信隆車料與鋐光實業贊助的「2005 KHS單車( 春季)公路計時賽&自我挑戰」,因故將於4/3(日)於桃園縣大園鄉功學社KHS單 車工廠大門口舉行,歡迎各路好手前來參賽,比賽當天可以報名參賽;比賽分成: 計時賽組:100公里(11圈,不分齡)。自我挑戰組:60公里、45公里(不分齡) 。參加資格:不限車種,凡身體健康,沒有高血壓等慢性病的單車愛好者;而原 3/13日報名者,均視為4/3(日)將參賽,如無法參加,煩請告知KHS單車工廠, 聯絡電話:03-3868852。 |
你知道旗津有個公設土坡場地嗎?沒錯!單車用的!你知道比目魚為什麼有人 擺正面、有人擺反面賣嗎?你知道「旗津威爾剛」是什麼東西嗎?想要在高雄旗津 享受單車騎遊與當地海味嗎?由長鬃山羊單車俱樂部主辦的「旗津海味+土坡試騎」 活動,將於4/1日(六)上午7時於鼓山輪渡站出發,活動里程預計為30 km,而本 活動不但免費,且將由台灣單車玩家─阿桂帶領車友一同體驗旗津之美,有興趣參 加的車友請事先電洽:07-3360734長鬃山羊單車俱樂部。 |
4/3:土城秘密基地-二尖山 4/10:內湖-五指山 請洽野技車隊,林明章 Tel:02-2259-6818。 4/3:三峽-竹坑越嶺 4/10:石門水庫-環湖 請洽鶯歌陶之鄉車隊,陳皇亨 Tel:02-2679-5485。 4/2:風櫃嘴-陽明山(登山組) 4/2:八里左岸-漁人碼頭(河畔組) 4/9:風櫃嘴-陽明山(登山組) 4/9:八里左岸-漁人碼頭(河畔組) 請洽台北縣三重市自行車協會,沈定川 Tel:02-2986-7053。 4/3:華山古坑珈啡之旅 4/10:台中縣環縣 請洽牧野自行車隊,周賢滄 Tel:04-2260-7749。 4/3:潭子-中正露營區 4/10:潭子-豐原南坑-北坑 請洽力得單車休閒車隊,林志恭 Tel:04-2276-3606。 4/3:潭子-中正露營區 請洽久大單車俱樂部,林建明 Tel:04-2536-0648。 4/3:嘉義-梅山-太平-竹崎-嘉義(自我檢測) 請洽黑皮環化車隊,吳炳坤 Tel:04-726-8478。 4/3:嘉義-梅山-太平-竹崎-嘉義(自我檢測) 4/10:嘉義-竹崎-大湖-半天岩-嘉義 請洽H2O單車俱樂部,劉振堯 Tel:05-2781-686。 4/10:新化山區 請洽台南山馬單騎隊,鄭榮如 Tel:06-228-0089。 4/3:歸仁-內門-旗山-溪州-中寮山-燕巢-大崗山-歸仁 4/10:玉井-楠西 -大埔-分水嶺 請洽紅塵單車隊,陳愛平 Tel:06-2720-489。 4/2:大坑尾山走山豬領 4/3:大鹽水埤走農改場 請洽台南小熊單車俱樂部,王俊傑 Tel:06-299-6469。 4/2:橫路-仙公廟-曾文水庫-橫路 4/9:木柵寡婦鐘樓 請洽紅瓦厝單車俱樂部,龔瑞祥 Tel:06-3308110。 4/15:八里-淡水-觀光行 請洽桃勤孔明車社,李俊雄 Tel:0922-284999。 |
生活資訊
由KHS單車學校舉辦的「與螢共閃」活動,將於4/30至5/1日舉辦,單車學校 校長謝正寬表示,今年是賞螢火蟲的單車活動的第三年,同時也是最叫座的活動之 一。舉辨地點的景緻迷人,隱密又無藥害,因此螢火蟲之多到滿山遍谷,其景觀將 讓車友永生難忘。 除了賞螢之外,還有五月雪、糯米橋、古道….等,是老少全家福的最佳活動。 里程數約20km,但是有山有水,上上下下,有點累又不太累,歡迎車友一同參與; 活動包含1宿3餐,報名費為1,000元,報名即日起至4/2日截止,若有相關問題可上 KHS單車學校網站www.khsbicycles.com.tw/index.htm或電洽:03-3868852。 |
臺北縣、市政府將聯手打造華江橋自行車道,將淡水河兩岸的雁鴨公園及江翠 河口景觀公園串連在一起,未來至少再興建兩座自行車道,將大臺北220公里自行車 道任督二脈全部打通。 甲地租車乙地還車,原本每輛要付2千元押金,縣府水利局長李孟諺說,為了減 輕民眾負擔,押金制可望在四月中旬取消,改以雙聯單制替代,民眾只要簡單登記 即可。 臺北縣目前有120公里的自行車道,終極目標是150公里,對岸的臺北市不遑多 讓,也長達100公里,可惜因淡水河、新店溪切割,兩地的自行車道不能互通聲息, 鐵馬族只能望河興嘆,無法大臺北騎透透。為了打通任督二脈,臺北縣、市政府將 攜手打造跨河自行車道,初步評估臺北橋、華江河、中興橋、華江橋、中正橋等五 座具附掛可行性,未來將從中選擇三條橋樑施作,其中華江橋將打頭陣,今年底即 可動工,最慢明年完工通車。 |
台灣10縣市垃圾強制分類將於4/1(五)起正式推動,民眾未來倒垃圾時如果 未依規定分三類,將處1,200元到6,000元罰款。環保署表示,垃圾強制分類是全球 首創的政策,包括國際環保單位都很關心台灣這項政策是否能推動成功,環保署會 邊做邊修正,也希望民眾能多多支持。 4/1起實施垃圾強制分類開罰的10個縣市是基隆市、台北市、宜蘭縣、新竹市 、台中縣、台中市、嘉義市、台南市、高雄縣、高雄市。其餘縣市則將從2006年 1/1起試辦。 |
「杏花村」可不是只有在黃梅調中才有!南投縣竹山鎮公所打造坪頂地區為台 灣的杏花村,目前社區內杏花迎春綻放,已經吸引許多遊客專程前往賞花。竹山鎮 坪頂里海拔八、九百公尺,以瑞龍金萱茶葉專業區、孟宗竹海風景區聞名,目前杏 花和山茶花綻放輝映,滿山花海,更令人感到心曠神怡。 由於今年春天氣溫偏低,花期從現在開始,可延續到四月底,沿著南投52線竹 山瑞竹往坪頂里,沿路及社區都有杏花及山茶花樹賞心悅目,歡迎民眾跟著春天的 腳步走一趟台灣的「杏花村」。 |
「紅樓夢」自即日起至4/3日於台北封箱演出,4/8日起開始於台中、高雄、嘉 義等地巡演,林懷民說,其實真正「封演」是在今年11月上海藝術節,他表示:「 那時「紅樓夢」將走入歷史,向大家告別!」有意洽詢的車友可電洽:02-27122102 。 |
3個月前才發生芮氏規模9的強烈地震、並引發南亞大海嘯的印尼蘇門答臘西部 海域,臺北時間28日淩晨又發生芮氏規模8.7的強震。震央在蘇門答臘西部海底, 位於震央南邊的尼亞斯島首當其衝,許多房屋在劇烈的搖晃中倒塌。目前死亡人數 可能高達2,000人,幾乎都是震央附近尼亞斯島上的居民。當地95%建築物倒塌,罹 難者大多是被倒下的房屋壓死。 |
更正啟事
TBS2005-2006已於3月4日出刊,其因版面編排出了一些錯誤,造成「和駿成 」(P540-541)與「威盟」(P572-578)公司的困擾,所刊登的廣告頁順序有誤在此致 歉。若造成使用上之不便,敬請見諒。 |
業界徵才看板
1)研發工程師:專上機械、工業設計等相關科系,具有自行車經驗者佳
通AUTOCAD、SOLIDWORK(3D)繪圖能力者 or Pro/e繪圖能力 略諳英文,能獨力作業 2)業務主辦:英文聽、說、甚佳,熟電腦操作,具中、高級自行車技術經驗一年以上 反應靈敏、細心負責,男女不拘 意者請將中英文履歷、自傳 e-mail至:anatsu@kenstone.com.tw 或電洽:04-23593591#104 蘇小姐 地址:台中市工業區五路9號 |
國貿業務人員:大學以上,英文聽說讀寫流利,熟悉電腦運用及國貿流程
具自行車工作經驗優先 意者請將履歷寄至:alice@sram.com 電話:04-25613678 #105 朱小姐(安排面試時間) 地址:台中縣神岡鄉中山路1598-8號(上班地點) |
1)品保副理:專上,機械工程或相關專業畢,擔任品保主管三年以上經驗,
熟自行車製程及裝配流程,具有極強的工作責任感 2)製造課長:專上,30-40歲,需具自行車相關經驗3年以上,或有現場管理經驗者 3)業務人員:專上,年40歲以下,精通英文說、寫,具自行車工作經驗3年以上 外銷績優公司,制度健全,福利完善,歡迎您的加入 意者請將中、英文履歷、自傳E-mail 至:reacyc@mail.fritzjou.com.tw 或電洽:04-25672378轉521 人事 紀小姐 地址:台中縣大雅鄉清泉路9號 |
自行車組車廠誠徵以下人員各一名:
1)倉管人員
2)熟練組車技師
3)廠務組長
4)品管組長
5)開發組長
6)管理部經理
上班地點:彰化縣埤頭 意者請洽:02-2552003 徐小姐 履歷請寄E-mail :borisyu@ms37.hinet.net |
車架專業製造廠 誠徵
1)高階經營管理人員:協理,男,1名,35~50歲
2)總經理室特別助理:1~2名,男,42歲以下
上述要求條件如下:
a. 能長駐大陸深圳廠。
b. 熟大陸行政、法規作業。
c. 能統籌與整合全廠經營生產之運作與管理。
d. 有新設廠經驗者優先錄用。
e. 有自行車相關經驗者尤佳。
意者請洽:04-7112997 林小姐 履歷請寄:500彰化市埔內街441巷12號 E-MAIL:jdframe@jdbc.com.tw |
1)國貿業務:專科以上,國貿相關科系畢,英文說聽寫流利,具裝配廠經驗。
2)業務助理:英文說聽寫流利,具自行車經驗者佳。
~勇於向高薪挑戰者,歡迎您的加入~ 意者請洽:04-2452-8548轉30洽陳小姐 履歷請寄:台中市407西屯區河南路二段262號5樓之8 E-mail :jenny@castello.com.tw |
(1) 業務助理:男女不拘2名,諳英文說聽寫,細心、負責
具三角貿易出口船務經驗者佳 (2) 品管人員:男,2名,役畢,專科,工業、機械相關科系畢 具自行車經驗1年以上者優先 (3) 研發人員:機械相關科系(機械製圖/工業工程)畢業或有自行車經驗 中英文說、寫能力,能獨立作業,熟悉MS Office操作 熟悉工程圖面與繪圖能力,具汽車駕照 意者請洽:04-25661311 ext#430 總務課范課長 履歷請寄:台中縣大雅鄉民生路三段269號 E-mail:kthub@ms13.hinet.net |
(1)供應商工程師(外包商管理)
(2)研發工程師 (新產品開發)
(3)複合材料工程師(碳纖維產品開發)
(4)品保工程師(品質管理)
(5)測試工程師(零件測試)
以上需具備:機械相關科系(機械製圖/工業工程)畢業或有自行車經驗2年以上 中英文說、寫能力,能獨立作業,熟悉MS Office操作 熟悉工程圖面,自備汽車 福利制度:勞/健保、團保、在職訓練、年假、週休二日 意者請洽:04-23204101 FAX:04-23204103 王小姐 履歷請寄:407台中市精誠路14號7樓之8(請附上中英文履歷) E-mail :grace_wang@trekbikes.com 公司網址:www.trekbikes.com www.bontrager.com www.diamant-rad.de |
商品企劃人員條件:
男性 32歲以下 大專以上
熱愛自行車
英文能力佳
運動器材相關行業1年
有企劃/採購經驗/機械相關科系畢業者佳
意者請洽 04-24729611 分機212 李小姐
E-mail:KalingLee@giant.com.tw |
誠徵 業務助理
略諳英文,熟電腦
具中高級自行車技術經驗一年以上
反應靈敏,細心負責
男女不拘,年齡26-40歲,可年後上班者佳
意者請寄履歷:台中縣大里市新生西路181巷33號 王小姐
E-mail:gs1959@ms11.hinet.net |
A.開發工程師 1.男女不拘 2.年齡:男需役畢, 24-35歲 3.專上工業設計相關科系畢 具AUTOCAD, SOLIDWORK(3D) 繪圖能力者 B.陽極處理技師 C.CNC, 切削加工技師 D.鋁合金鍛造師 第B.C.及D.項,上班地點為大陸廣東深圳龍華 面試地點:台中縣429神岡鄉大洲路186號 (豐原神岡交流道旁) EMAIL:lucky123@cm1.hinet.ne TEL: 04 25250555 |
輪彥快報
由輪彥公司所出版的2005-2006 TBS(台灣自行車產品採購導覽),是台灣區 自行車輸出業同業公會(TBEA)唯一背書認可的最佳採購寶典,已於3月初的台北國 際自行車展順利出刊!感謝業界鼎力支持,讓內容最專業、最完整、最實用的TBS 又再一次成為同業中資料最齊全、產品內容最多且最完整正確的採購指南,更是全 球買主與貿易商使用頻率最高的工具書!感謝業者與全球買主於台北展期間踴躍的 索取,若業者仍有需要,亦歡迎與本公司聯繫! TBS最新CD光碟版即將於4月底推出,歡迎業者索取!請電洽輪彥國際有限公 司TEL:04-7350500,7360794。 |
本著「資源整合」與「回饋業界」的心,三年前輪彥積極參與自行車輸出業同 業公會(TBEA)推動的自行車採購名錄整合競標計畫,希望有效整合台灣自行車業界 的行銷資源,當時輪彥公司不負眾望得標,公會正式授權輪彥出版的Taiwan Bicycle Source(TBS)為台灣區自行車輸出業同業公會「唯一」指定的Official Guide。 感謝公會與業者這三年來的提攜與支持,讓輪彥的TBS成為內容最專業且最齊 全的採購指南,也是全球買主使用率最高的採購寶典。如今,三年屆滿,輪彥公司 依舊秉持回饋業者與資源整合的心,再度參加TBEA未來三年的Official Guide採購 指南競標,本次的競標評分方式除了標金高低(佔50%)之外,還包括發行冊數以 及參加國際自行車展的發行績效考核(佔50%)。雖然輪彥的標金不是最高,但輪 彥在TBS的印刷發行份數以及三年來的全球展會參展發行次數,皆遙遙領先同業, 因此最後能獲得公會(TBEA)評審委員的一致肯定與認同,而再度得標,成為公會往 後三年「唯一」授權認定的Official Guide發行業者。 得標,不是結束,而是責任的開始!輪彥公司除了要懇請業界先進繼續給予我 們支持與提攜,輪彥公司也會精益求精,確實做好品質把關以及充分落實發行,為 業者創造最大的廣告效益。為避免自行車相關刊物之資源重疊,俾使資源有效運用 ,自行車輸出業同業公會與輪彥特別懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公 司TBS之刊登與發行,以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的。 |
專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握,是大家對輪 彥公司的口碑!您的需求我們了解,市場行銷我們在行,今年下半年的行銷利器- 輪彥秋季版英文歐美日展會專刊「Bike Market Update」即將於8月30日出刊,截 稿日8月5日。輪彥歐美展英文專是您最佳的行銷宣傳平台,能有效凸顯貴公司的新 產品與形象,將商機一網打進。 贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家,主動出擊才能先馳得點,您想拓銷 全球市場嗎?請讓最專業、全方位的輪彥助您一臂之力。輪彥諮詢專線:04-73505 00, 04-7350030。 |
《單車誌》即日起開通中國大陸網站以及論壇,為了大陸讀者能夠與《單車誌 》更親密的接觸,隨時交流讀者與雜誌的心聲,使得《單車誌》越辦越好。初期著 重在與讀者之間交流互動的論壇,各期精采目錄介紹,以及相關優惠促銷與訂閱辦 法,未來將陸續開放更多更豐富的功能,以嘉惠讀者車友! 讀者登陸網站:www.cycling-update.cn,即可了解《單車誌》最新動態,了解 更多自行車資訊。網站同期開設論壇:www.cycling-update.cn/bbs,更是與讀者面 對面交流的地帶,這裡您可以更詳盡、動態的了解《單車誌》以及臺灣輪彥國際有 限公司,更可以與雜誌相關人員探討,隨時可以提出疑問,還有您的寶貴意見與建 議,都可以直接呈現在《單車誌》工作人員眼前,我們也會盡力答覆您的問題。論 壇也是讀者相互交流的地帶,我們為你開設了不同的欄目論壇,歡迎大家交流。 |
輪彥自行車資訊網站 www.wheelgiant.com.tw提供每日焦點新 聞財經與全球主 要城市的氣象資訊,為您將每天最重要的新聞一網打盡,讓您不用翻報便知天下 事!想知道自行車業上市、上櫃公司當日的最新收盤行情與漲跌幅度嗎?想查詢 火車班次、航空班次、想看書培養管理思維、想知道哪裏有美味的小吃、想送電 子賀卡給親朋好友,請快點進我們的「生活資訊」天地: www.wheelgiant.com.tw/life/c_life.asp |
☆ 電子報預定下次發報時間為<2005.4.14>,如遇有重大新聞將即時發布!
如果您對本電子報內容有意見或對我們的電子報有任何建議與指教,歡迎與我們聯絡~
E-mail: service@mail.wheelgiant.com.tw 歡迎大家隨時提供任何最新資訊給本刊,以達到資訊互相交流的目的。 E-mail: service@mail.wheelgiant.com.tw 若欲取消或訂閱電子報,請連結至輪彥網站 http://www.wheelgiant.com.tw 直接填入您的e-mail即可 若有其他問題,歡迎mail至本報信箱 service@mail.wheelgiant.com.tw __ 版權聲明 _____________________________________________________________ 本自行車電子報之著作權為輪彥國際有限公司所有。您可在不更動任何文字 與本版權聲明的情況下,將本文轉載於電子佈告欄或新聞討論區等公開網路 媒體,但須註明資料取自本電子報且不得涉及任何商業行為。 如須以其他方式引用,或轉載於網路以外之媒體,須先來信取得本公司授權。 版權所有,未經同意,嚴禁翻印或轉載。 輪彥國際有限公司● 法律顧問 臺灣 - 建業律師聯合事務所陳淑真律師 _________________________________________________________________________ |