| 期數: *** 輪彥中文自行車電子報 #126*** | 發行日期: 2004/11/12 |
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| 電子報索引如下: |
最新訊息
財經訊息
- 預估台灣2005年經濟成長率為 4.62%
- 美國原油庫存攀升 油價可望回穩
- 中國升息將導致台商獲利率下降
- 美國對中國貿易逆差155億美元 再創新高
- 大陸外匯存款準備率 明年調高為3%
- 台韓航線分配 本周定案
國內業界動態
- 歐盟課越南反傾銷稅可能高達46％
- 華豐十月營收成長12.67%
- 「中國大陸與歐美反傾銷實務研習營」
- 快克邁向全方位休旅生活
- 異軍突起的亞麥士
- 巨大員工盜賣自行車
- 永振昌遷移誌慶
- 自行車上市公司11/11股價表現
國外業界動態
大陸業界動態
活動視窗
生活資訊
業界徵才看板
- 美商崔克自行車股份有限公司
- 誌慶工業股份有限公司
- 擎歐企業股份有限公司
- FSA 台灣工廠（天心工業）徵才：
- 西格瑪有限公司(SIGMA SPORT ASIA LTD.) 徵才
- 美利達工業股份有限公司
- 捷安特內銷部誠徵商品企劃人才
- 自行車外銷貿易有限公司
- 金享車業股份有限公司
- 愛地雅工業股份有限公司 業務拓展誠徵P&A產品專員
輪彥快報
- 輪彥秋季版英文展會專刊「Bike Market Update」已出刊
- 最新最完整的2004-2005 TBS採購指南CD-ROM已出刊！
- 單車誌大陸網站及論壇www.cycling-update.cn正式開放！
- 請支持真正唯一TBEA授權指定的Official Guide－TBS！
- 每日焦點新聞看板、當日自行車廠商股價表現、航空、火車、好書資訊
| 電子報內容如下: |
最新訊息
- 輪彥TBS再度榮膺TBEA自行車公會唯一授權指定的採購指南 ▲Top
本著「資源整合」與「回饋業界」的心，三年前輪彥積極參與自行車輸出業同 業公會(TBEA)推動的自行車採購名錄整合競標計畫，希望有效整合台灣自行車業界 的行銷資源，當時輪彥公司不負眾望得標，公會正式授權輪彥出版的Taiwan Bicycle Source(TBS)為台灣區自行車輸出業同業公會「唯一」指定的Official Guide。
感謝公會與業者這三年來的提攜與支持，讓輪彥的TBS成為內容最專業且最齊 全的採購指南，也是全球買主使用率最高的採購寶典。如今，三年屆滿，輪彥公司 依舊秉持回饋業者與資源整合的心，再度參加TBEA未來三年的Official Guide採購 指南競標，本次的競標評分方式除了標金高低（佔50%）之外，還包括發行冊數以 及參加國際自行車展的發行績效考核（佔50%）。雖然輪彥的標金不是最高，但輪 彥在TBS的印刷發行份數以及三年來的全球展會參展發行次數，皆遙遙領先同業， 因此最後能獲得公會(TBEA)評審委員的一致肯定與認同，而再度得標，成為公會往 後三年「唯一」授權認定的Official Guide發行業者。
得標，不是結束，而是責任的開始!輪彥公司除了要懇請業界先進繼續給予我們 支持與提攜，輪彥公司也會精益求精，確實做好品質把關以及充分落實發行為業者 創造最大的廣告效益。為避免自行車相關刊物之資源重疊，俾使資源有效運用，自 行車輸出業同業公會與輪彥特別懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公司TBS 之刊登與發行，以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的。
財經訊息
- 預估台灣2005年經濟成長率為 4.62% ▲Top
台灣經濟研究院預測，由於台灣經濟復甦力道強勁，估計今(2004)年台灣實質 經濟成長率 (GDP)將達 5.93% ；油價高漲、通膨及各國利率調升，加上中國宏觀 調控政策影響，全球經濟成長速度將趨緩，受此波及，一向以出口為主要成長動能 的台灣免不了受到波及，因此，台經院預測台灣2005年經濟成長率為 4.62%。其中 ，民間消費成長 2.61%，財貨與勞務之出口與進口成長率分別為8.07%以及6.75%。
2004年上半年，隨著國際景氣復甦力道轉強，出口激勵，加上台灣的需求在景 氣漸入佳境、就業問題逐漸獲得改善、股市與房市交易熱絡下逐漸回暖，出口、生 產相關指標表現均佳，加上民間消費與企業設備投資亦開始回升，以及政府積極推 動金融改革，上半年經濟成長率達7.17%。下半年後，因有高油價、利率回升以及 中國經濟降溫等諸多變數之干擾，加上2003年同期比較基期偏高，所幸國際景氣持 續穩定升溫，使得台灣外銷接單與出口從年初以來一直都維持相當暢旺，進而帶動 製造業生產保持一定水準，加上民間消費與投資受到一連串政策性利多的激勵，成 長力道強勁，以及就業情勢逐漸獲得改善，均有利於台灣需求之擴大。整體2004年 全年台灣經濟復甦力道強勁，估計2004年台灣實質GDP 成長率將達5.93%。 - 美國原油庫存攀升 油價可望回穩 ▲Top
12月原油期約收市下跌52美分、1.1%成為49.09美元，但油價在10/25日一度 上達55.67美元創歷史新高，目前油價仍較去年同期上漲59%。而在墨西哥灣原油 產量與石油輸出國家組織(OPEC)、其他產油國進口量攀升之下，美國近幾週原油 庫存可能上揚。
截至11月5日為止，美國原油庫存可能較前一週的2.897億桶，增加200萬桶。 雖然庫存水準低於上年同期0.8%，但隨著伊凡颶風造成的損害復原後，墨西哥灣的 產量攀升。因此，油價如要回歸基本面的供需因素，可能是因北半球的暖冬氣候， 導致需求面降低，讓油價回穩。 - 中國升息將導致台商獲利率下降 ▲Top
據台北市企業經理協進會日前公佈的調查顯示，約半數台商認為，中國加息將 會增加營運成本；三分之一台商認為原物料價格也將因此上漲；也有近三成台商則 認為升息會導致人民幣匯率變動、獲利率降低。
台北企業經理協進會理事長石賜亮表示，中國加息政策顯示原先所採取的降溫 調控措施仍未奏效。未來中國將持續透過貨幣政策，再減緩經濟成長的速度，也由 此可見中國經濟尚未達到軟著陸的目標，而情勢如果依然嚴峻，中國當局仍有可能 再度採取升息的做法。
有一成左右的台商認為，加息將會使其資金周轉不便，並增加營運風險，如果 將加息與台商的財務連結，其成本、利潤、資金周轉與營運風險等皆有莫大的關聯 ，顯示台商對加息所造成的財務壓力感受極深。事實上，台商應建立追求既精緻又 別緻的經營體制，利用現有進步的知識管理手法和IT軟體工具。對內強化管理體制 ，對外加強策略聯盟，以學習標竿企業為職志，不斷強化已有成效的創新作為，並 大膽嘗新破舊，向限制挑戰，台商才有輝煌的未來。 - 美國對中國貿易逆差155億美元 再創新高 ▲Top
美國商務部11/10日公布統計數字顯示，9月份美國對中國大陸貿易逆差達155 億美元，再創歷史新高記錄，佔美國9月貿易赤字總額的30%。美國9月貿易赤字總 額為516億美元，相較8月修正後貿易赤字535億美元縮減了3.7%，8月貿易赤字為 美國史上第二高記錄。在516億美元赤字中，對亞太地區貿易即佔了一半，對中國 大陸貿易逆差約佔總額的30%，對西歐貿易赤字約佔20%，而去年美國對中國的貿 易逆差達到1,240億美元。因此，美國勞工、企業和農業界團體將組成一個反對中 國操控匯率的「中國貨幣聯盟」，向美國貿易代表署提出申訴，期能不損及美國勞 工及企業。 - 大陸外匯存款準備率 明年調高為3% ▲Top
中國人民銀行為全面調控迅速擴增的外匯存款，11/10日公布「金融機構外匯 存款準備金管理規定」，統一規範中外資金融機構外匯存款準備金提存比率。依據 新規定，明年1月15日起，大陸所有金融機構外匯存款準備金提存比率一律調整為 3%。
未來，金融機構每吸收外匯存款100元，有3元將提存到人行的閒置資金，而人 行也可視金融機構外匯存款變化，決定是否進一步提高存款準備金率，進而抑制外 匯存款的成長。這項新規定的重點規範包括國有銀行、外資銀行、中外合資、農村 信用社、股份制商銀及集團財務公司均須提繳外匯存款準備金。各家銀行各自向人 行交存準備金的帳戶及程序等，依規定，銀行必須向人行提交「外匯存款準備金交 存憑證」，每月20日前必須將外匯存款準備金劃撥到人行營業管理部在中國銀行開 立的外匯準備金存款專用帳戶。 - 台韓航線分配 本周定案 ▲Top
交通部民航局日前審查完成台韓航線分配報告，並將該結論送交通部，交通部 最慢將於本周定案。首都航線由華航及長榮各取得每周九班次的航班，其他包括台 北、高雄飛往濟洲島、釜山及漢城航線，則由遠航、立榮、華信及復興取得，預計 台韓航線最快將於12月初復航。此外，包括長榮、遠航及復興三家業者由於取得濟 洲航線，未來也將與大陸航空公司合作，轉而經營大陸華中市場，而香港至大陸航 點將逐漸被取代。
國內業界動態
- 歐盟課越南反傾銷稅可能高達46％ ▲Top
歐盟執委會正針對越南是否具備「市場經濟體制」國家身份進行討論，以決定 是否對其輸歐自行車課徵反傾銷稅。我外貿協會駐胡志明辦事處指出，如果越南台 商生產自行車的模式，無法適用市場經濟體制，最終被課徵的反傾銷稅率，將高達 46.24%。
為規避歐盟先前對兩岸輸歐自行車，都課徵高額反傾銷稅（台灣今年已取消） ，台灣自行車業者於三、四年前開始湧入越南投資，迄今已有莊盟、明甸行、聯程 、京永、勝法、郁珺與立洋等七家業者，在當地設立自行車組裝廠。為因應歐盟明 年可能對越南自行車廠「開刀」，設立反傾銷壁壘，部分越南台商已考慮要重啟台 灣廠生產線，將自行車大部分車體先在越南當地製造，再運回台灣進行組裝，最 後輸往歐洲。
據了解，歐盟原則上未承認越南是全面市場經濟體制國家，仍將其視為經濟正 轉型階段的國家，因而歐洲自行車製造商公會(EBA)對越南自行車廠的傾銷控訴如 果成立，越南最高可能被課徵46.24%的高稅率，但歐盟仍會逐一調查被告的越南 自行車廠情況，來決定各家適用的反傾銷稅率。 - 華豐十月營收成長12.67% ▲Top
華豐橡膠10月份營收為2億3百萬元，較去年同期成長2.74%。累計今年1至10 月營收為20億6千6百萬元，較去年同期成長12.67%。由於華豐公司高單價自行車 胎深受客戶肯定銷售大幅成長，加上成功推出大型卡客車胎與輻射層拖車胎，10月 份並正式銷售輻射層轎車胎，故今年之實際營收必將優於預期。華豐（中國）今年 10月份營收約新台幣1億9千7百萬元，較去年同期大幅成長25%，並再創歷史單月 次高記錄。累計今年1至10月營收為17億3千6百萬元，亦較去年同期成長13.6%。
華豐（泰國）10月份營收約新台幣一億零六百萬元，較去年同期成長2.5%。 累計今年1至10月營收為11億6千8百萬元，亦較去年同期成長13.3%。泰國二廠之 增建規劃生產機車胎及農工業車胎，目前進行設備安裝試產，預計明年初可完成量 產。總計華豐集團10月份整體營收為新台幣5億零7百萬元，較去年同期成長10.3% 。累計今年1至10月營收為49億6千9百萬元，亦較去年同期成長13.2%。 - 「中國大陸與歐美反傾銷實務研習營」 ▲Top
工業總會將於11月29日至12月1日，假台北凱撒飯店四樓北京B廳舉辦為期3天 的 「中國大陸與歐美反傾銷實務研習營」。
近年來我出口產品頻頻遭到各國指控傾銷，從美國、歐盟、印度到中國皆相繼 對我展開反傾銷調查，此外，美國商務部更在今年9月成立一個協助美國國內產業 提出反傾銷申請案的專門小組，而歐盟與中國大陸亦正對我出口之紡織、石化產品 展開調查中，對於接踵而來的傾銷控訴，如何在最短的時間內填好問卷，恐已成為 業者最大的夢魘，為此經濟部國際貿易局與工業總會特別邀請具實務經驗之律師與 業者，就美國、歐盟、中國之反傾銷調查措施與程序進行講解，並藉由問卷之實務 填答與演練，學習問卷之填答技巧，使業者能充份了解我主要出口國之反傾銷調查 措施與程序，研習營並將在綜合討論時間邀請台灣辦理反傾銷業務之事務所參與綜 合討論，希望藉由專家之帶領以迎接新的挑戰。 - 快克邁向全方位休旅生活 ▲Top
四年前，快克Travel Life以RV休旅為導向，推出了一系列置物箱、行李架、保 險桿、帳棚、保溫袋以及攜車架等汽車相關配件。以負責快克汽車相關配件為主的 李正中經理表示，在各類的汽車相關配件中，攜車架的需求量有持續增加的趨勢， 而快克也共推出了13款攜車架，以提供消費者更為多元化的選擇。而快克還將針對 消費者所挑選出的攜車架，進一步地改良使用中的缺點，以提高產品的實用性能與 精進度。
也許車友都曾遇過銷售量很大的商品，卻不一定真正符合實用與便利性。李經 理說，這都是因為第一線的經銷人員並未將消費者使用中的技術問題，反應給製造 商；而製造商也因不知產品的問題所在，而一直停留在OEM的製造代工。因此，快 克強調與其製造產品，倒不如經營行銷通路，以專業技術共同研發，尋求產品的最 佳利基點，進而提升快克Travel Life的精品形象。 - 異軍突起的亞麥士 ▲Top
早期亞麥士即以RTM（Resin Transfer Molding；樹脂轉注成型）技術，投注於 車手把的研究，1995年還與工研院共同開發「編織複合材料自行車手把」，強調可 依產品彎曲形狀予以編織角度（Multi-Angle Braiding Technology），以設計出能符 合自行車零件的超高要求。
亞麥士所推出的石墨碳纖與鋁合金車手把都經德國DIN與LGA安全準則檢測標準 測試通過，其最輕重量只有105公克。而亞麥士專利的編織技術，可將最困難加工 的石墨碳纖維編織出多層次視覺感觀的3D圖案，更能依消費者喜好編織出不同配 色、不同花樣的外觀，把產品質感搭配出色的個人品味。此外，亞麥士最新設計的 跑車手把，除了有夜間發光的功能，還有連續性的線條設計，所以產品可不斷推陳 出新，也不會損及強度的表現。 - 巨大員工盜賣自行車 ▲Top
近年來，休閒運動風氣逐漸興盛，加上各縣市政府大力推動行自行車專用道之 興建，帶動台灣自行車騎乘風氣蓬勃發展，自行車銷售數量明顯成長，平均單價也 大幅提昇，這是全體業者共同努力的成果。在此同時，卻有極少數自行車從業人員 因一時貪念，利用職務之便偷竊公司所生產之高級自行車，再由不肖民眾提供特定 銷售管道，販售給知情或不知情之第三人。巨大公司自2003年起，短短一年間， 已失竊自行車達30餘部，損失金額超過新台幣3百萬元。經此一事件，巨大公司已 加強門禁管制，杜絕偷竊情形再發，並與警方密切合作，於台中市某自行車店查獲 失竊自行車，進一步循線查知該公司員工柯智淵（已離職）涉嫌竊盜，隨即報警處 理，被告柯智淵嗣經台中地方法判決有期徒刑8個月，緩刑3年。 - 永振昌遷移誌慶 ▲Top
永振昌因擴展業務範圍，原舊址已不敷使用，永振昌有限公司將於11/1日遷入 新地址，並於11/11日舉辦茶會，歡迎各廠商、客戶以及自行車車界先進共襄盛舉 。永振昌新址為台中市西屯區工業區36路50-1號，電話：04-23552419~20，傳真 ：04-23508967，原發票地址不變：台中縣烏日鄉中華路278號，統一編號不變： 16978291。 - 自行車上市公司11/11股價表現 ▲Top
2004年11月11日自行車上市上櫃公司收盤股價情形，川飛6.30；日馳11.40；利 奇12.10；正新39.00；建大23.80；華豐10.35；巨大48.70；美利達17.20；欣錩 3.56；愛地雅13.45；明安64.00。
國外業界動態
- Shimano營運現況 ▲Top
據Shimano指出，2004年度Shimano營業額預計可達到1700億日元，比上年增 長18%；預計淨利潤為195億日元。在投資方面（自行車部門），上期已投入了70 億日元，本期將繼續追加80億日元，其中，40億用於設備更新，20億用於投資模具 ，另外20億用於投資日本下關、中國天津和捷克的三家工廠。通過擴大投資規模， 公司產能增加了20%，但同時訂單數量也增長了25%，生產仍處於超負荷狀態。
Shimano天津工廠預計於11月正式投入生產，第一年將投資10億日元，預計銷 售額能達到20億日元，其中50%的產品用於出口。Shimano捷克工廠主要生產「inter 7」花鼓內變速系統，同時生產其他變速器。04年銷售額預計為30億日元，希望05 年能達到40億日元。
對於2005年行業的整體趨勢，島野容三總經理預測，2004年的銷售得益於03 年業界壓縮生產導致庫存減少，因此呈現出繁榮的景象，但是受到今年庫存增加的 影響，很難保證05年能繼續這種良好勢頭。他表示，Shimano將謹慎行事，避免業 績反彈帶來消極影響。 - Sting Ray大賣 Dorel集團營收創新高 ▲Top
Pacific自行車的母公司Dorel Industries集團今年第三季的獲利為2820萬美元， 較去年同季的1880萬美元成長了50%，其主要獲利成長來自於Sting Ray系列嬉皮 車的熱賣。Dorel集團指出 ，今年共進了50萬輛的Sting Ray嬉皮車，三月開始已透 過Pacific的通路在美國銷售，20吋車款零售價為US$180，新的16吋車款售價為US $ 119。由於Sting Ray車款是大陸製造，而加拿大對大陸自行車課徵反傾銷稅，因 此到目前為止加拿大市場尚未開始販售。但從12月開始，為搶搭聖誕節的購物熱潮 ，Dorel亦會在加拿大市場開始銷售Sting Ray。Dorel集團今年前三季的累計總營收 成長46%，達12億美元。 - Shimano續約贊助UCI比賽 ▲Top
Shimano仍將繼續為UCI的主要贊助廠商直到2008年，UCI董事長Hein Verbruggen 與Shimano社長Yoshizo Shimano於10月29日在北京正式簽訂贊助契約。Shimano 歐洲發言人Harald Troost表示，會選在大陸簽約有兩個主要考量，第一，北京將於 2008年主辦奧林匹克運動會，而Shimano也會在比賽中提供技術協助；再者，UCI 與Shimano都一致認為中國將是推廣單車運動的主要目標市場，Shimano是自1999 年開始成為UCI的贊助廠商並提供主要比賽的技術支援。 - Cannondale回收快拆式車把袋 ▲Top
Cannondale宣佈召回2,600個Crossroads（型號為BHB322）與Perimeter（型 號為BHB320）品牌的快拆車把袋產品，原因是此款車把袋設計在騎行時會自車把 滑落而造成危險。目前Cannondale已接獲一件嚴重的傷害報告，肇因為這款車把袋 在騎乘時滑落到前輪。以上兩款產品型號並未顯示在產品上，只顯示在包裝上，車 袋前方則有Cannondale的Logo，這批產品的販售期間為2003年9月至2004年8月。 - Cateye四項產品獲最佳設計獎 ▲Top
日前Cateye有四項產品獲得美國最佳設計獎(Good Design Award) ，分別為SL- LD100安全燈系統、HL-EL400頭燈以及兩個新的雙無線電子錶CC-CD300DW與CC- HR200DW。從1957年開始，最佳設計獎比賽就開始表揚優良設計的產品，Good Design的產品訴求為兼備美觀、品質佳以及功能性強的產品設計。
大陸業界動態
- 上海市11月起統一換發自行車牌照並使用防偽標誌 ▲Top
上海市交巡警總隊指出，從今年11月1日至2005年4月30日，市公安局決定對 全市自行車牌照進行統一換發，並首次使用防偽標誌，此次換發的2005式自行車牌 照有效期至2008年，換發的車牌有效期4年。凡未換上2005式自行車牌照的腳踏自 行車和電動自行車，從2005年5月1日起，禁止在道路上通行，否則依法予以處罰。 據悉，集體換發牌照可提供上門服務。凡擁有自行車50輛以上的單位，可向所 在公安交通管理部門（區、縣非機動車管理所）提出集體換發牌照書面申請，由區 、縣非機動車管理所上門辦理。對全日制大學的自行車換牌，也可由有關區的非機 動車管理所上門辦理，或委託高校派出所進行辦理。
號牌式樣都為鋁板反光凹凸式，採用高光切削工藝和黏貼工藝、綠色進口反光 膜及隱爍、防偽「上海公安」標誌，其中腳踏自行車號牌上還標有「上海公安」字 樣的自行車符號標記、白玉蘭圖案、以「71」開頭的9位數編號以及號牌有效期， 電動自行車號牌上標有「上海電動自行車」字樣、以「71」開頭的8位數編號以及 號牌有效期限。此次2005式自行車牌照換發過程中，收費標準將嚴格按照市物價部 門規定予以執行，同時市公安局還嚴格要求各辦理點將需要換牌的自行車資訊輸入 電腦，並用計算機列印上牌憑證。 - 天津昆泰國際自行車商城年底可完工 ▲Top
總建築面積在16萬平方米，投資規模達3億元人民幣的天津昆泰國際自行車商 城，將在今年年底完成土建施工，並有望在2005年5月正式啟用。這是迄今為止華 北地區最大規模的自行車商城。建成後的國際自行車商城將成為本市集自行車零配 件及整車展銷、倉儲、物流、研發為一體的基地。天津自行車行業協會的負責人介 紹，作為全中國的自行車生產基地之一，今年天津市的自行車產量將突破3,000萬 輛，而電動車的產量也有望達到100萬輛。這足以說明天津在中國自行車產業中的 地位。但是，天津市的自行車產業仍舊是以小企業為主，並沒有形成集群效應，所 以這也是行業協會支援建設這樣超大規模自行車交易商城的原因。
據瞭解，天津昆泰國際自行車商城坐落在武清區王慶坨，地處津同公路、津保 高速、津滬高速的交叉處，地理位置優越，而王慶坨鎮原本就已經形成了中國重要 的自行車整車及零部件集散地。 - 北京新交通安全法出爐 ▲Top
北京市實施「中華人民共和國道路交通安全法」辦法獲得表決通過，北京市的 新交法在具體實施細則上更加人性化，對於市民普遍關心的問題，作了最清晰的解 答，與最初的徵求意見稿和草稿相比，「北京市實施（中華人民共和國道路交通安 全法）辦法」有7大新的變化。其中包括自行車登記條款被取消、公交車單排等候 進站被取消、首先由第三者責任強制險進行賠償、明確交通事故責任5種劃分，全 部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。最大限度減輕機動車司機無過 錯賠償責任、車負全責三種情況、成年人騎自行車可帶12歲以下兒童。 - 電動自行車電池回收不易 ▲Top
據山東省電動車產業辦的資料顯示，目前僅濟南市就有電動自行車10萬輛。對 於電動車來說，鉛酸電池是易耗品，品牌電池使用1-2年就要更換，而一些雜牌子半 年就要更換。按照保守測算，目前濟南鉛酸電池使用總量超過20萬塊，且增長勢頭 迅猛。
早在2000年3月17日，山東省環保局、省一輕總會曾下發的通知明確規定：「 在山東省市場銷售的電動車，凡使用鉛酸免維護電池，一律由電動車生產企業透過 電動車經銷單位回收，統一交電池生產企業處理；凡購買新電池者必須交回廢電池 ，否則不予出售新電池。」 山東省環保局污染控制處有關人士指出，鉛酸電池污 染問題越來越嚴重，國家和山東省都非常重視對此類電池的回收和處理。根治此問 題必須堵疏結合，一方面規範生產商、經銷商的電池回收、處理行為，另一方面， 在濟南等大城市建立污染物處理中心。只有這樣，才能根治鉛酸污染。
電動自行車電池回收一直是困擾行業發展的重要問題，電池回收要「堵疏」結 合電動車生產商和經銷商為何對電池回收不感興趣呢？對於電池生產廠家來說，廢 棄鉛酸電池還是很有價值的。但電池很重，發送回電池廠家還要按照危險品多收費 ，回收成本太高，這是廠家和經銷商不感興趣的根本原因。就是回收電池的店，有 的也不是運回廠家，而是轉手賣給收廢品。而對電池進行無害化處理的代價就是每 組電池要增加近百元的成本，這就意味著每台電動車價格比不回收的企業要增加近 百元的成本，誰守法經營誰就吃虧，因此電動自行車電池回收不易。 - 旭日推出電動車智慧充電器 ▲Top
據上海商報報導，一種與電動車發展相匹配的新型充電器日前在成都通過專家 鑑定。這被稱為「電動車智慧充電器」充電技術是由西藏一高新技術企業─旭日電 源科技發展公司研製成功。較之以往的充電器，這種新型智慧充電器更快捷，安全 、高效，充電時間縮短為原來的1/3，電池使用壽命也得到延長，更為重要的是它 採用結構簡化的電路和獨特的綜合充電模式，使成本大為降低。專家鑒定組認為， 此項技術在恢復電量比、電池溫升、出氣量和維護電池使用壽命等方面均取得了優 良性能，達到國際領先水平。 - 常州益祥電動車召開經銷商大會 ▲Top
11/11日下午3:00常州益祥電動車將召開經銷商大會，確立公司在改組由ADDA 協禧接手經營後擴大行銷且標準化的專賣店形象宣傳模式。強勢的品牌形象策略是 中國電動車市場上較少的作為，顯示其企業長遠耕耘此一市場的決心，也為中國電 動自行車市場樹立一個新的指標。益祥將在晚上五點進行餐會，次日12號早上邀請 各地經銷商到廠參觀！經銷商大會地點：常州新區新長興樓，聯絡電話0519-5861 199。
活動視窗
- 2004年國際自行車環台賽 ▲Top
2004年國際自由車環台賽於10月30日在高雄縣寶來開賽，第一站由美利達歐 洲隊德國選手米拉茲摘冠，接下來的高雄繞圈賽由其隊友凡斯辛格摘冠，隊友俄勒 則搶下搶分王，第三站的日月潭環湖賽，捷安特亞洲職業隊選手黃金寶搶得單站冠 軍，米拉茲續保黃衫，第四站由文武廟挑戰武嶺，登上海拔3,145公尺，是今年賽 段最大的挑戰，去年冠軍捷安特亞洲職業隊選手葛爾德發揮擅長的爬坡能力積極進 攻，黃衫米拉茲一度落後，但最後階段全力拼戰，米拉茲此站僅落後葛爾德7秒進 入終點，保住黃衫。葛爾德則贏得第四站冠軍及亞洲累積領先，總成績以41秒之差 居次。
第五站由天祥至台東成功，黃金寶再度發威，拿下第五站冠軍並且將目標指向 衝刺王，而登山王第二位的伊朗選手沙迪塔海，其積分在五站賽完之後也僅落後米 拉茲一分。第六站從台東縣政府出發後，由台9線花東縱谷一路北上，至瑞港公路 再接回台11海岸線往南終點設在成功，最後由米拉茲贏得2004年國際自由車環台 賽總冠軍、衝刺王為黃金寶、登山王為伊朗沙迪塔海、亞洲最佳選手為葛爾德、台 灣最佳選手為賴冠華，團隊冠軍為美利達歐洲隊。.........第17期單車誌將有精彩報導 - GIANT 4X土坡賽 11/21日美堤河濱公園見真章 ▲Top
為鼓勵參加4X土坡賽的選手，捷安特公司將特地在台北第六站比賽中統計所有 選手成績積分，頒發各組別的年度冠軍。在第六站比賽中，「市民少年組」冠軍11 歲的黃仲德是否能蟬連冠軍，創造六站全勝的唯一紀錄？糖尿病病童劉全銘是否能 夠獲得「市民幼童組」的冠軍四連霸？年齡最大組別的「市民M50」組冠軍，究竟 是二連勝的阿公陳建成或實戰經驗豐富的高日新能奪得寶座？在第五站中摔倒連連 、將冠軍拱手讓人的菁英選手周佩霓與穆吉利，是否能重新奪回冠軍寶座？而第三 站因車輛故障受傷，而中斷冠軍連霸之路的何國權，是否能在台北站完成「市民M 30組」五冠王的比賽？這都將是最後一站比賽最令人矚目的焦點，歡迎民眾於11/ 21日來台北市美堤河濱公園活動現場為這些選手加油打氣！
「捷安特４X土坡曲道巡迴賽」最後一站台北場，目前開放報名中，報名截止 日為11月17日！歡迎5~70歲、喜歡自行車運動的民眾報名參加！詳細活動辦法或 報名簡章可上捷安特４X土坡曲道賽專屬網站www.agan.com.tw/2004giant4x/查詢。 - 澎湖單車千人飆風活動 11/14開鑼 ▲Top
在澎湖騎單車追風，現在又多了一條新路線囉！澎湖國家風景區管理處在湖西 鄉新闢建了從北寮村到龍門村全長7公里的自行車道，途徑南寮、北寮、葉及龍門 等4個濱海村莊，並串連北寮奎壁山、葉觀日樓及龍門公園、沙灘等景點，沿途有 如台灣海棗、黃槿、毛苦參、鐵刀木等海岸防風林區，是澎湖少見的天然植物園區 ，頗適合觀察生態。
而澎管處也將於11/14日在北寮村舉行「踏出健康，踩出希望」自行車千人飆 風活動，當天中途還可停留在龍門沙灘，觀賞亞洲盃風浪板競速賽選手的花式表演 賽，澎管處提供接駁方式將自行車載往會場。詳情可洽澎湖縣自由車委員會許小姐 ，TEL：06-9263306。 - 近期俱樂部活動出遊訊息 ▲Top
11/14：土城-練武嶺 11/21：土城-秘密基地 請洽野技車隊，林明章 Tel:02-2259-6818。 11/14：瑞芳-九份 11/21：滿月圓 請洽駱駝族登山車隊，呂學業 Tel:02-2678-7748。 11/13：風櫃嘴-陽明山 11/14：八里左岸-漁人碼頭 11/19：風櫃嘴-陽明山 11/20：八里左岸-漁人碼頭 請洽台北縣三重市自行車協會，沈定川 Tel:02-2986-7053。 11/13-14：司馬限林道-大安溪-甜柿 請洽功學社KHS單車學校，Tel:03-386-8852。 11/14：三峽佛山 11/20-21：古魯林道-寒溪林道 請洽探險家單車俱樂部，吉興車行 Tel:03-462-6846。 11/14：吳尾港-經新城天橋1馬賽 11/21：清水地熱 請洽蘭陽單車休閒健身會，郭榮煌 Tel:03-936-3651。 11/13-14：2004年日本沖繩挑戰隊 11/21：台中市自行車道巡禮 請洽牧野自行車隊，周賢滄 Tel:04-2260-7749。 11/13-14：惠蓀林場(露營二日遊) 11/21：大坑-中正露營區 請洽弘吉登山車休閒俱樂部，何志成 Tel:04-2321-3714。 11/14：會址-ZINO -三捷輪-中正露營區-馥漫早餐 請洽歡樂假騎俱樂部，趙崇煒 Tel:04-2327-1737。 11/14：Race-MERIDA CUP 11/21：中和-小溪頭-天外天-國姓水流東 請洽台中136登山車聯隊，邱大峽 Tel:04-2375-5474。 11/14：土城-練武嶺 11/21：土城-秘密基地 請洽連山車隊，張明勤 Tel:04-8339058。 11/13-14：茂林 彰化縣龍虎鐵馬隊，劉文杰 Tel:04-874-7837。 11/14：嘉義-東石(漁人碼頭)-嘉義 11/21：嘉義-梅山-華山-斗南-嘉義 請洽H2O單車俱樂部，劉振堯 Tel:05-2781-686。 11/14：華山-樟湖-斗六 11/21：梅山古道 請洽嘻遊記單車俱樂部，廖勇成 Tel:05-533-9881。 11/14：歸仁-新市-烏山頭水庫-橫路-仙公廟-玉井-歸仁 11/21：旗山糖廠-六龜-藤枝 請洽紅塵車隊，陳愛平 Tel:06-2720489。 11/13-14：石山秀湖 11/20：窩鏡窗-308攻山頭 請洽紅瓦厝單車俱樂部，龔瑞祥 Tel:06-3308110。 11/14：彰化長春自行車道 請洽汗馬俱樂部，林坤田 Tel:06-632-2453。 11/24：門馬羅賽道整理 請洽長鬃山羊單車俱樂部，王志新 Tel:07-336-0734。 11/14：挑戰柴山 11/21：老七佳林道-嚐野味 11/26：挑戰5公山 請洽陸行鳥休閒車隊，陳建璋 Tel:07-791-8606。 11/14：故宮-風櫃嘴-五指山 11/21：淡水-金山-小油坑-士林 11/28：巴拉卡公路 請洽OKWAP越嶺單車俱樂部，吳俊霖 Tel:0922-442403。
生活資訊
- 溪頭杉林溪森林奧運會 11/13日起跑 ▲Top
秋高氣爽的天氣，走進杉林溪賞花，到溪頭「森呼吸」正是時候。由鹿谷鄉產 業觀光促進會主辦的「2004溪頭、杉林溪森林奧運會」，11/13日將在杉林溪森林 遊樂區正式起跑，今年將舉辦一系列情森山林、走訪台灣牡丹花、鬱金香、檜木的 故鄉杉林溪、瀑布有約等活動，以體驗先人伐木的智慧。
活動行程包括了鐵馬杉林溪闖關活動、「樂音共賞」森林音樂會、單車飆技演 出以及溪頭杉林溪森林奧運會等。而報名參加鐵馬走透透的遊客還可以享優惠並參 加汽車、電視機、變速自行車等大獎抽獎。鐵馬走透透活動免報名，限額300名（ 額滿為止），報名請洽鹿谷鄉產業觀光促進會TEL：049-2752168或0932-594571 、FAX：049-2755086。 - 金門鸕鶿季 11/19日起跑 ▲Top
金門的地勢平坦，最高點是海拔250公尺的太武山，整個面積約176平方公里， 東西兩端長約20公里，南北最窄處就只有3公里。由於地形起伏不大，對於騎單車 深入探訪倒也就不那麼辛苦，且金門道路規劃單純中見路網，騎乘其間樂趣很多， 想要日騎百里作長途挑戰或要輕鬆逍遙都有適合的路線可以規劃。
做為金門冬日天空第一主角，屬於大型冬候鳥的鸕鶿，往年曾創下8千隻南下 棲息，被生態學者譽為世界級景觀的紀錄。而「2004年金門鸕鶿季」將於11/19日 揭開序幕，活動一連舉辦至明年1月31日為止。金門國家公園管理處和縣府期能藉 由三菱、巨祥、巨陽、安全、金馬、金環球和環遊國際等七大旅行社的協辦，確實 掌握遊客來源，打出「賞鸕鶿、看碉堡、遊古蹟、吃螃蟹」和品嘗石頭蚵仔等可口 風味餐的名號，歡迎民眾一起來金門騎單車、賞鸕鶿。 - 打造環繞全澎湖島的自行車步道 ▲Top
澎湖島沿海風光明媚，輕鬆地騎乘單車漫遊，最能夠一覽全澎湖的海岸風貌， 體驗澎湖之美。澎湖風景管理處、縣政府積極推動環保觀光休閒活動，聯合規劃環 繞全澎湖島的自行車步道，不惜斥資2億多元，打造澎湖新故鄉。澎管處規畫了四 條自行車步道，第一條：湖西鄉北寮至龍門，全長7公里，經費7百萬元，11/14日 啟用；第二條：吉貝環島，13公里，年底完工；第三條：馬公興仁至風櫃，11公 里，明年動工；第四條：規畫西嶼鄉至赤馬長8公里。
第一條北寮龍門段，串聯起奎璧山觀海、果葉觀日、龍門公園遊憩區，俯瞰東 海赤嶼、雞善嶼海上風光，沿路仿如天然植物園，這是最美的一段自行車步道。尤 其全程7公里中貫穿龍門靶場的路段，這是澎湖防衛部協助釋出土地，軍方首次配 合地方觀光建設。澎湖縣政府建設局也正積極籌劃將馬公市觀音亭園區的1公里自 行車步道再延伸，連串起湖西鄉、白沙鄉沿岸風光，直達通樑跨海大橋，全長約30 公里，屆時一輛鐵馬，輕鬆暢遊整個澎湖島。 - 東豐自行車綠廊 年底將延伸至后里 ▲Top
假日帶來超人氣的東豐自行車綠廊，已成為台中縣的觀光賣點和金雞母。這條 東豐鐵道成功轉型的鐵道傳奇，年底還將延伸到東勢客家文化園區、國道四號、后 里馬場，讓遊客自由單線騎乘旅遊，沿線還有交通車定點接駁。
台中縣長黃仲生指出，自行車綠廊的終點東勢鎮將於12月25日成立客家文化園 區，山城水果和花卉都可以展示在遊客面前。而農曆年前，東豐自行車綠廊也將延 伸到后里、國道四號、大甲溪花樑鋼橋、九號隧道等連結后里景點，期能讓沿線的 農業成功地轉型為無煙囪的觀光業。 - 單車遨遊五股溼地 ▲Top
又到了騎單車和賞鳥的季節，日前才剛通車的台北縣二重疏洪道、八里左岸河 堤自行車專用道，各種水鳥已續顯蹤跡，從八里十三行博物館踩踏自行車，一路往 南，經關渡大橋、疏洪道，跨過新海橋連接大漢溪以及新店溪畔，全長約18公里下 來，沿途可盡賞河畔風光及溼地之美。
新海橋人工溼地位於板橋市，西接新海抽水站排水渠道，南側為環河道路及河 堤綠化公園及自行車道，北臨大漢溪，東側則為新海抽水站，佔地約為8公頃，是 既有的河灘地綠化空間，有草皮區、自行車專用道及植樹造景等，假日遊客很多。 而優遊五股溼地生態園區以及新海橋人工溼地最好的方式是騎乘自行車，沿著自行 車道南來北往都可以。開車的朋友，可把車停到疏洪道親水公園或是華江橋下，那 裡都有自行車可供租借。下次出遊可別忘了帶著望遠鏡以及輕鬆的心情，來五股體 驗溼地生態之旅。
業界徵才看板
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輪彥快報
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