輪彥國際有限公司-自行車電子報

以「隨綠而行，健康永伴」為主題的第十四屆中國國際自行車展覽會，於4月14 日至17日在上海浦東新國際博覽中心展開。五個半展館同時啟用，展出面積66,000 平方米，中外近900家企業，超過3,200個展位彙聚一堂，較去年增長33%。由於今年展期與各廠商新車型、新品種推出計劃步調一致，有很多新品種亮相，日本禧瑪諾在展會上推出「電腦競速活動」，每一個參觀者都可體驗世界著名變速系統製造商帶來的新科技魅力。展會上，電動自行車成了最紅火的主角，業者也推陳出新，展出輕量的鎳氫甚至鋰離子電池電動車。各主要大廠也都推新車款以吸引國際買主的目光，感覺上今年的產品在零件的搭配水平上有了比較大的提升，業者也顯得更有活力以及競爭力。..........有關上海展的詳盡報導請參閱4/29出刊的輪彥自行車市場快訊雜誌

財經訊息

經濟成長率將上修為5.08% ▲Top

台灣經濟研究院日前發表最新經濟預測，台灣全年經濟成長率從4.81%將提高為 5.08%。而新台幣如果一路升值無誤，年底將可望達到32.2元兌1美元，短期利率也將從第二季起緩步走升，全年物價仍相當平穩。台經院指出，今年台灣實質經濟成長率將達5.08%，其中民間投資將揮別去年的衰退0.7%，轉為大幅成長13.82%。民間消費則可受惠於就業市場改善、通貨緊縮壓力漸緩以及股市、房市回揚所帶來的財富效果，成長逾3%。

景氣回溫睽違15年過熱紅燈將再現？ ▲Top

今年3月份台灣景氣持續出現黃紅燈，綜合分數 36 分，為去年12月以來，出現第 4個代表景氣熱絡的黃紅燈。也由於去年的SARS衝擊，比較基期低，只要這波大陸 SARS疫情不影響台灣，4月景氣可能亮出睽違15年的景氣過熱紅燈。經建會經濟研究處長胡仲英表示，未來可能影響景氣的變數，主要是美國聯邦準備理事會(FED)的升息事件。觀察FED主席葛林斯班最近發言，升息情勢大致已定，問題則在於升息幅度與時機。

台巴自由貿易協定效果顯現 ▲Top

台巴自由貿易協定自年初簽訂實施後，相關成效逐漸顯現，經濟部國貿局指出，累計1至3月台巴雙邊貿易總額達7,500多萬美元，較去年同期成長273%，其中，台灣對巴出口額為6,928萬美元，成長258%，進口額為650萬美元，成長574%。初步分析，台灣對巴出口成長的主要項目為散裝貨船、空白光碟、電力馬達風扇、其他風扇、其他鋼鐵製品及手提電腦等。其中，散裝貨船出口金額高達4,100多萬美元，佔台灣對巴出口額約60%，惟扣除散裝貨船金額後，我對巴拿馬出口額仍比去年同期增加1,900多萬美元，成長69%；而台灣自巴進口成長的主要產品為鋼鐵廢料、魚渣粉、去骨牛肉、生鮮或冷藏牛肉等。

國內業界動態

巨大首季每股稅後盈餘1.27元 ▲Top

巨大公司公佈今年第一季季報，集團首季稅前淨利達4億6千2百47萬元，稅後淨利3億5千8百78萬元，每股稅後盈餘1.27元，與去年同期的歷史新高頗為接近。巨大集團第一季的銷貨收入為新台幣53億7千萬元，較去年同期成長15%，獲利未能再創新高，主要是受到全球性原材料上漲造成毛利率下滑的影響。總產銷量合計133萬台，較去年同期成長21.5%。另外，巨大集團兩個材料廠表現也相當穩健，泉新金屬營運情況良好，營收持續成長；巨瀚科技受惠於全球碳纖賽車市場需求暢旺，不僅業績成長，獲利更大幅超越目標。在自有品牌行銷方面，各銷售子公司都維持穩定的成長，自有品牌銷售台數達77 萬台，較去年同期成長10%。「GIANT」在美國專賣店市場仍保持第二品牌的佳績；歐洲子公司表現持續良好；在中國內銷市場上，「捷安特」不僅位居中國第一品牌，更榮獲中國政府認定為「中國馳名商標」，目前台商中僅「捷安特」獲此殊榮。另外，興建中的成都廠預定於第三季投產，將擴大捷安特在中國大西部市場的佔有率。巨大公司去年度決算，稅後淨利為11.31億元，每股盈餘4.04元，擬於6月15日召開的股東常會中提案配發現金股利3元。

川飛董監改選業績大幅成長 ▲Top

川飛日前完成五席董事、二席監察人改選，復詰顧問公司退出董事會，由張德輝改以自然人身分當選新任董事，並續任董事長，公司派五席全上，掌握實際經營實權。川飛總經理一職由張德輝長子張維岳正式接任，搭配張德輝次子張維軒擔任大陸廠的副總經理，第二代接班態勢浮上檯面。張德輝指出，全球自行車零件龍頭 Shimono營運及交貨管理面臨新挑戰，加上先前國際鋼材大漲，多數資本額較小的自行車零件工廠因無力承受原料上漲的成本壓力，陸續歇業，市場重新洗牌。張德輝表示，在市場生態重整的利基下，今年該公司的接單量預計大增，其中大陸的營業額可望成長四成，突破十億元大關。繼深圳力飛廠及蘇州福而康廠之後，有鑒於大陸內銷市場可期，川飛於去年在深圳設立面向內銷市場的精隼科技已正式量產。

正新廈門再投資新廠 ▲Top

據報導指出，正新橡膠今年將由旗下子公司瑪吉斯國際公司名義，轉投資1,250 萬美元，在大陸投資新設廈門正新實業公司，將生產大卡車、機車、自行車等輪胎的內外胎，以及人力車的內外胎，以因應正新旗下廈門門廠現有腹地擴充不易的瓶頸。正新主管表示，該投資案將待正新旗下子公司廈門正新橡膠公司的盈餘分配後，再進行資金到位，新廠投資不會動用正新台灣廠的資金，這是正新繼大陸天津廠之後，又一件純以大陸廈門廠盈餘分配再轉投資的投資案。

瑞振以高附加價值的創新產品為定位 ▲Top

以生產自行車配件為主的瑞振公司成立於1985年，主要生產鏈蓋、泥除、輔助輪、車籃與兒童座椅，目前員工85人，在台灣跟江蘇太倉皆設有工廠，經營理念為品質第一、優質創新以及客戶滿意等。瑞振太倉廠在1996年成立，員工130名，以生產自行車與汽機車零配件以及五金與塑膠等製品為主。瑞振主要出口市場在歐洲 (53.5%)與日本(25.2%)，美加佔10.3%。許國忠董事長說，配件屬可有可無的產品，市場需求較難預估，競爭也很激烈，所以瑞振非常重視差異化設計，以精緻且高附加價值的創新產品為定位。

輪青會七會員推行TPS豐田式管理 ▲Top

為了升級再造，以強化競爭力，輪青會會員雖大多不是A-Team的會員，卻仍積極發起推動TPS豐田式管理的內部生管流程再造運動。目前輪青會會員廠共有七家加入TPS的活動，由卜威公司擔任召集人，七家企業分別為卜威、元毅、祥力、瑞振、張興、政伸以及金儀。

林文華當選輪青會新任理事長 ▲Top

輪青會日前開會推選出下一任的理事長人選，結果由眾望所歸的鋐光公司董事長林文華獲選，將於六月正式走馬上任。現任理事長建大輪胎董事長楊銀明卸任後，將可望被推薦角逐台灣區自行車輸出業同業公會(TBEA)下一任理事長的寶座。由於原材料飆漲嚴重，鋐光公司已從今年4月1日起全面調漲價格，林文華董事長說，強勢漲價或許會因此失去一些客戶，但勢在必行，企業只有少作才有空間去思考新出路與存續的利基，未來鋐光將以補修市場為新定位。

自行車上市公司4/29股價表現 ▲Top

2004年4月29日自行車上市上櫃公司收盤股價情形，川飛9.15；日馳10.15；利奇 12.75；正新42.40；建大27.50；華豐14.70；巨大41.60；美利達14.00；欣錩6.65 ；愛地雅16.00；明安92.00。

自行車設計比賽

第九屆全球自行車設計比賽開始收件！ ▲Top

第九屆全球自行車設計比賽即將登場囉！歡迎大家報名參賽，與世界各國的設計師一同激發創意、相互較勁！此屆比賽再度榮獲世界工業設計團體組織ICSID的認證，自5月1日起至8月15日受理報名，免收報名費！所有相關訊息及參賽辦法，敬請逕自參閱design.runride.com 報名完成後即可繳交初賽作品，期限是8月15日。為了確保和參賽者間可順利透過E-mail聯繫，今年起一律以E-mail方式繳交初賽作品（四種jpg圖檔）。初賽階段將評選出24件入選作品進入決賽，9月15日前IBDC將以E-mail通知各入選者。24 組入選者必須製作縮小比例模型，並於12月20日前繳交，以進入決賽。最終比賽結果於2005年臺北國際自行車展首日舉辦頒獎典禮隆重公佈。

國外業界動態

Giant歐洲子公司對荷蘭NMa初判罰金之回應 ▲Top

4月23日荷蘭NMa（公平交易委員會）對荷蘭幾家主要自行車廠商判決處以高額罰金，Giant荷蘭子公司也名列其中。荷蘭NMa在判決中指出，該主要廠商涉嫌於2000 年夏季進行價格協議，並導致哄檯2001年自行車的市場價格。Giant荷蘭子公司必須澄清，所謂的價格協議根本是子虛烏有，荷蘭NMa的判決完全不適當。因此，Giant 毫無不猶豫地決定對荷蘭NMa的判決提起上訴。上訴可能長達三年，在上訴期間暫時不須繳付罰金。荷蘭NMa的判決讓Giant荷蘭子公司深感震驚，NMa的調查方向完全錯了，因為它忽視了這根本不是漲價的問題，而是全新產品、全新價格的事實。NMa絲毫沒有任何證據足以證明所謂的價格協議導致自行車市場價格的提高，並且不當地將匯率變動的影響歸因於所謂的價格協議。 Giant荷蘭子公司於當年夏天應邀向NMa詳細地證明該項指控並非事實，Giant荷蘭子公司向NMa開誠佈公地說明經銷商及零售價格的計算方式，Giant對整個歐洲市場的計價方式幾乎一致，並未對荷蘭市場有特別的考量。然而，NMa的判決證明它完全忽略了這些事實。除了上述事實之外，Giant與其他自行車廠商被判罰之量度也極不合理（Accell 12,809,000歐元，Gazelle 12,989,000歐元，以及Giant 3,978,000歐元），尤其是， NMa並未提出任何損害荷蘭消費者權益的證明。而荷蘭NMa也已撤銷先前對自行車廠商涉嫌市場情報交換的指控，因NMa瞭解這項指控是毫無根據。 Giant歐洲子公司總經理Jan Derksen指出：「這是NMa進行最久的案件之一，至今已經審理超過四年之久。Giant與其他廠商也已提供充分的資料證實NMa的調查方向是錯誤的，然而， Nma並未採信這些資料，並且做出不公平的判決，對此我們深感遺憾，我們將會對此判決提起上訴。」

K2衝破銷售目標，擴大併購熱潮 ▲Top

K2今年第一季銷售金額成長為27,740萬美元，較去年同一季增加76.6%，也超過K2先前的預估。而這樣的強勢增長帶動了K2的併購熱潮，買下了Worr和Innovative ，其併購金額並未對外公開。 Worr是專門生產漆彈等配件，而Innovative則是製造戶外專用架以及相關零配件。K2高層認為，這兩家公司的銷售金額將可達2500萬美元。K2預期今年第二季將會有23,000萬到24,000萬美元營收，略比預估的少，但一整年的營收將可達 96,000萬美金。

自行車產業刺激越南發展 ▲Top

越南政府指出，國內的工業製造成長快速，而自行車業就佔了很重要的一部分。據越南通訊社指出，越南今年第一季經濟成長為850億越幣，同比增長15.6%，約為510萬美元。而除了自行車業之外，還有摩托車和電視相關零配件等行業的快速成長。台灣有近三十家自行車組車廠以及零配件廠在越南設廠投資，2003年越南的自行車整車和零配件共出口15,500萬美元，大部分的自行車都外銷至歐盟，而加拿大也大量地進口越南製的自行車。之前台商至越南設廠是為了規避歐盟對大陸自行車課徵反傾銷的制裁，如今歐盟也展開對越南自行車的傾銷調查，一旦成立，越南也將失去原有的優勢，值得業者密切關注。

海外台商巡禮

江蘇華盈開幕誌慶 ▲Top

乾盈公司於江蘇句容市天王鎮成立的「華盈自行車有限公司」，佔地面積達3萬平方米，預計約投入650萬美元，現有員工人數有300人，年產能可達120萬輛，已於4月19日正式投產。華盈楊漢昌董事長表示，擁有Blue Shark、Optimist及Benotto 三個自有品牌的華盈公司，生產各類中高級跑車、登山車及BMX等車款，以外銷歐美市場為主，堅持以高品質的產品保證與不斷創新研發的精神，開創華盈自行車璀璨的未來。

鐵甲太倉建廠動土典禮 ▲Top

雖然在一片原材料以及建築材料的漲價聲中，常昌鐵甲依舊照著自己的方向、步伐前進，於上海展結束後隔天在江蘇太倉舉行建廠動土儀式，現有廠地面積32.5 畝。4月18日當天邀集了各個協力廠以及媒體參加動土儀式，預計建成四間廠房和辦公樓，未來規模將不容忽視！

大陸業界動態

廣州長江今年產量目標120萬輛 ▲Top

成立於1996年的廣州長江自行車，主要生產山地車為主，員工人數1000名，去年底搬入佔地6萬平方米的新廠，擁有五條組裝生產線，自行車主要以外銷為主(90 %)，外銷平均單價FOB US$ 40，內銷佔10%，內銷品牌為奧斯卡與坦克。

廣州凱迪為美國Pacific代工50萬輛自行車 ▲Top

廣州凱迪成立於1988年，目前員工600人，多生產山地車為主，少部份童車。自行車年產量70萬輛，主要以外銷美國為主，為Pacific代工約50萬輛自行車。

朝陽輪胎今年新推出機車胎 ▲Top

大陸最大的朝陽輪胎廠，擁有1萬多名員工，自行車胎部門員工2600名，今年首度推出機車胎，而去年甫推出的電動自行車胎今年也更見成熟。陶建華總經理表示，朝陽輪胎年總產量五千萬條輪胎，主要針對內銷的補修市場為主，占有率極高，今年的重點將放在登山車胎、電動車胎以及折疊車胎。由於原材料漲價幅度很大，朝陽除了加強內部控管來降低成本，並從去年11月開始第一波的價格調漲(10%)，今年二月份又調漲一次。

山東正興輪胎年產3,000萬套 ▲Top

山東正興輪胎成立於1996年，目前員工1,100人，土地面積200多畝，主要生產自行車胎、機車胎以及電動車胎，年產3,000萬套，70%外銷為主，主要市場為南美、非洲與歐洲。

鳳凰自行車去年出口逾280萬輛 ▲Top

老字號的鳳凰自行車去年總出口量為280多萬輛，主要出口到歐美、日本、東南亞、非洲以及中東等市場，共創匯逾1.1億美元。今年1至3月累積總出口量達62萬輛，鳳凰自行車也連續13年被評為大陸消費者最受歡迎的暢銷產品。

溫州市通用鎖具年產2500萬組車鎖 ▲Top

1991年成立的溫州市通用鎖具公司，員工人數800名，年產各式車鎖近2500萬組，90%外銷為主，主要銷往日本、美國與歐洲。由於原材料大漲，通用也調漲產品售價20%。

浙江自行車零件2003年統計 ▲Top

據浙江自行車協會2003年的年終統計資料顯示：浙江自行車與電動車零部件的發展極具優勢，去年浙江省在自行車零件方面的產量統計如下：自行車輪胎產量估計 6,000萬套、自行車腳踏超過5,600萬副、車閘超8,000萬副、撥鏈器約2,000萬副、曲柄3,000萬副、泥板1,500萬副、車圈2,200萬副、鏈罩2,500萬副、電動車蓄電池 900萬個以及電機250萬個。

大陸資訊

新道路交通法5月1日上路電動車不能超過40公斤 ▲Top

日前在合肥召開的全國電動車行業高峰會上，發表的新《道路交通法》將給電動車業立下規矩，同時新規矩還將催生製造標準的更新，新製造標準將強制實行對電動車整車車體的「瘦身」和「減肥」，這意味著電動車將更加安全。電動車行業目前發展迅速，2003年統計，全國已經銷售電動車超過400萬輛，然而由於該行業發展缺少「規矩」，所以導致了現在市場上很多輕摩化的電動車，也出現了時速超過50公里的快速電動車等。這些「超胖」和「飛速」的電動車「病症」給市民安全駕駛帶來了極大隱患。從5月1日開始，按照國家的標準，電動車體重不能超過40公斤，正常騎行速度不能低於每小時14公里，而帶電駕駛速度不能超過每小時20公里，且電動車將按照非機動車管理辦法管理，新標準將開始對整個電動車行業進行洗牌。

台外資在大陸的土地取得困難度提高 ▲Top

中國中央大規模查處行動及土地指標規定，使各地經濟開發區面臨發展空間受限的困境，減緩開發區的發展。同時，開發區將以「投資密度」審查台外資企業工業用地的取得面積，土地取得困難度再提高，且已取得的土地閒置逾兩年，政府將強制收回。上海、杭州等各地開發區都受當地投資密集度的限制，來決定給予企業多少用地審批。目前杭州投資密度是至少每畝地30萬美元，上海是40萬美元；也就是說，投資企業註冊資金在3千萬美元的話，依每畝30萬美元投資密集度計算，企業僅能取得100畝地，但實際上，企業真正需要的是150畝地，還有50畝地的缺口。據瞭解，目前長三角多數大城土地都已採此法審批，對台商取得用地造成很大困擾。此外，中國中央不僅緊縮農地被徵收成工業用地的面積，將耕地還耕農民外，也密切注意過去台外資企業大量批地卻閒置、荒廢或成爛尾樓的用地，今後將根據評估強制收回。各開發區已開始檢查企業用地的審批，若企業未依預定投資計畫進行廠房投資建設，及資金在投資期限內未到位者或要開發未開發者，開發區將以原價強制收回，土地閒置的評估時間期限是以兩年為考量時間。

台商應善用馳名商標保護智慧財產權 ▲Top

根據中國官方的統計，去年一整年間，全中國知識產權管理機關共受理了1千4百餘件專利糾紛及1千6百餘件冒充專利案。但以中國大陸國有、民營企業及社會大眾，長期以來，普遍對智慧財產權的無知或漠不關心，仿冒幾近是全民運動的情況來看，上述數字顯然只是冰山一角。大陸台商自行車業者就指出，中資自行車零組件廠的仿冒能力超強，抄襲國際知名大品牌的產品設計是常有的事，外型仿冒得維妙維肖，價格更是低到讓台商無法想像。由於許多陸資自行車零件廠規模不大，且經常在換人頭經營，台商抓不勝抓，要想在法律訴訟上討回公道並不容易。此外，業者可以善用中共國務院工商行政局對大陸當地或外資知名企業品牌發出的重點保護商標及「馳名商標」，馳名商標是依據巴黎公約精神必須嚴加保護，被列為優先打偽（仿冒）的對象，台商不妨積極提出兩項商標申請，運用中國官方的保護做為第一道防線。

活動視窗

統一鐵人三項國際賽 6/12台南起跑 ▲Top

2004年統一盃鐵人三項國際邀請賽，將於6月12日在台南縣玉井鄉愛文山舉行；今年主辦單位特別邀請了挑戰戈壁馬拉松的長跑好手林義傑、前奧運游泳國手現任台視主播的林謙如以及亞洲鐵人三項錦標賽國手賴曉春擔任代言人，發出召集令，號召民眾踴躍參與。統一夢公園總經理楊明井指出，今年統一盃鐵人三項國際邀請賽最大的特色，就是增設了「鐵三角」、「游跑兩項」與「游泳」、「跑步」兩項單項比賽，其中「鐵三角」是以三人一隊的方式，合力完成游泳、自行車與長跑的鐵人三項標準賽程，而「游跑兩項」與游泳、跑步則是提供給無法獨力完成標準賽程的選手，為日後成為鐵人三項賽程熱身。比賽即日起接受報名，聯絡電話02-25062264。

2004花蓮暑期自行車活動夏令營 ▲Top

為推廣體育運動，引導中小學生廣泛接觸、認識自行車，建立自行車運動基礎，由自行車新文化基金會主辦、東華大學多向運動發展服務社承辦的2004年花蓮暑期自行車活動將於7月5-8日以及12-15日（每梯次三天三夜，共兩梯次）在花蓮鯉魚潭露營區舉行。歡迎國小五、六年級或國中一年級的小朋友，透過交通安全常識教學、認識自行車以及戶外探索之生態體驗等精采活動，將單車騎乘融入日常生活，一同放慢腳步熟悉周遭自然生態環境，深入親近台灣這塊土地。即日起至6月11日報名截止，報名費2,900元（含台北-花蓮來回火車票費用），請至新文化自行車基金會網站www.justsports.net.tw/committee/CLSF/?dpi=1024 或單車誌活動看板www.cycling-update.info/cb.htm下載簡章報名表，或洽自行車新文化基金會02-27192025轉14 陳英宏。

近期俱樂部活動出遊訊息 ▲Top

5/9：石門水庫賞景請洽大腳單車，李育展 Tel02-2225-3423。 5/2：桶後西坑林道 5/9：安坑-日月洞請洽駱駝族登山車隊，呂學業 Tel:02-2678-7748。 5/1：風櫃嘴-陽明山 5/2：八里左岸-漁人碼頭 5/8：風櫃嘴-陽明山 5/9：八里左岸-漁人碼頭請洽台北縣三重市自行車協會，沈定川 Tel:02-2986-7053。 5/2：與螢共遊-火焰蟲之戀請洽功學社KHS單車學校， Tel:03-386-8852。 5/2：牛鬥-智腦 5/9：礁溪鄉五峰旗通天橋請洽蘭陽單車休閒健身會，林信吉 Tel:03-958-4684。 5/1-2：台灣盃第二、三戰花東賽事請洽牧野自行車隊，周賢滄 Tel:04-2260-7749。 5/2：一江橋-北田農路-茅埔農路-東汴國小-大里 5/9：大里-頭汴南國巷-小桂林請洽大閘蟹登山休閒車隊，林志恭 Tel:04-2273-3606。 5/1-2：花東-300KM挑戰賽 (年度重點盛事) 5/9：嶺東坡-都會公園(基礎體能訓練 ) 請洽弘吉登山車休閒俱樂部，何志成 Tel:04-2321-3714。 5/2：牛角坑-黃竹坑-隆興農路-一線天 5/9：大里-單車喜客-中彰-花壇請洽鐵騎部隊，楊清松 Tel:04-2492-6934。 5/2：潭子-台中中正露營區 5/9：苗栗南庄-蓬萊林道請洽久大單車俱樂部，林真儀 Tel:04-2536-0648。 5/6：雲林縣林內鄉湖本村-八色鳥的故鄉請洽連山車隊，張明勤 Tel:04-8339058。 5/2：嘉義-梅山-華山-嘉義 5/9：嘉義-澐水-關仔嶺-水火洞-白河-嘉義請洽H2O單車俱樂部，劉振堯 Tel:05-2781-686。 5/8：斗六-竹崎親水公園請洽嘻遊記單車俱樂部，廖勇成 Tel:05-533-9881。 5/2：環曾文水庫-玉井-楠西-大埔-永興-澐水-關仔嶺-橫路-楠西-回玉井 5/9：茶山-玉井-甲仙-三民-茶山-大埔-楠西-玉井請洽台南紅塵車隊，陳愛平 Tel:06-2720489。 5/1：蝙蝠洞-烏龍水-蜻蜓觀察 5/8：福興宮賞鳥請洽紅瓦厝單車俱樂部，龔瑞祥 Tel:06-3308110。 5/2：士林閣盃請洽長鬃山羊單車俱樂部，王志新 Tel:07-336-0734。 5/2：觀音山 5/9：壽山大自然請洽鳳山新活力單車俱樂部，鄭高成 Tel:07-746-1946。

生活資訊

潭雅神自行車道5/2正式啟用 ▲Top

從台中潭子鄉中山加工區經清泉崗到平營區前小公園的潭雅神自行車道，全長12.5 公里，將於5月2日上午八點舉辦潭雅神單車專用道正式啟用典禮，並透過「踩風新視野—潭雅神輕鬆行」等活動，讓廣大自行車愛好者能對潭雅神自行車道有更多的了解與騎乘樂趣。詳情請洽自行車新文化基金會中部辦公室04-2472-9611#500 丁主任。

電動滑板車上路將罰款360元 ▲Top

電動滑板車越來越風行，但真正騎上馬路卻會挨罰，交通部路政司表示，電動滑板車不是車，屬於跟直排輪、滑板一樣的休閒運動器材，是被禁止在馬路上行駛。依據道路交通安全規則第150條，慢車只有兩輪自行車和電動輔助自行車可以騎上路。而電動滑板車如果騎上路，將可依處罰條例第78條處以360元的罰鍰。也因為電動滑板車不能像車輛一樣持續加速，充其量只能算是行人輔助用具，而不是交通工具。為了規範上路的電動滑板車風潮，交通部則建議由地方政府考量在人行道邊提供專用車道，以免與一般車輛混流，影響行車或行人用路安全。

50元雙色幣 6月底停止流通 ▲Top

50元銀黃雙色硬幣只能流通至今年6月30日，7月1日開始，市面上將全面使用新版的50元硬幣。新版50元硬幣為金黃色，硬幣正面為國父像，背面為圓形圖案內含「50」及「50」字樣的隱形圖案，下緣為稻穗圖樣，防偽功能較強。 6月30日以後，民眾要兌換舊版的50元硬幣，就只能到各地的台灣銀行兌換，為了不讓民眾造成困擾，希望大家利用時間趕緊兌換，要不然6月30日以後，商家有權拒收舊版硬幣。

單車上藍色公路船舶納入制度化 ▲Top

台北市政府交通局長林志盈27日表示，交通局同意開放藍色公路船舶搭載自行車，並將於一個月內制度化，訂出收費標準、加裝固定安全設備，以方便單車族透過藍色公路，暢遊北縣市腳踏車路網。也因為目前的船舶空間較小，每趟只能載1~2 輛自行車，業者將在6、7月間將引進大型船舶，提供更大的自行車搭載空間。

業界徵才看板

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誠徵　助理秘書一名女性，商學相關科系，英文聽寫流利，負責處理國外訂單事宜有自行車業相關經驗尤佳意者請將履歷寄至：humpert.asia@msa.hinet.net

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永振昌有限公司 ▲Top

A. 業務人員 1)相關專科，年35以下 2)具自行車裝配、零件規格或熟CNC、切削加工等10年以上經驗 3)略通英文為佳，熟AUTOCAD及SOLIDWORK(3D) 4)具自行車經驗，可配合大陸長期出差 B. R&D驗貨人員 1)男女均可，相關科系畢 2)具自行車3年以上經驗熟自行車裝配、零件規格 3)熟AUTOCAD及SOLIDWORK(3D) 具繪圖能力者意者請洽　台中縣烏日鄉中華路278號
　　
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　　履歷請寄 E-mail: hibike@ms36.hinet.net

捷安特內銷部誠徵商品企劃人才 ▲Top

商品企劃人員條件：男性 32歲以下大專以上熱愛自行車英文能力佳運動器材相關行業1年有企劃/採購經驗/機械相關科系畢業者佳意者請洽 04-24729611 分機212 李小姐
　　
　　E-mail: KalingLee@giant.com.tw

晨嵐股份有限公司 ▲Top

A.國外業務秘書 1)大學以上外文、國貿相關科系畢業 2)英文說寫流利，有海外留學經驗者佳，熟電腦操作 3)具自行車經驗 B.開發人員 1)具自行車經驗 C.品保人員 1)負責品質管理、追蹤及提供品質改善方案意者請備履歷傳E-mail: qclactw@ms72.hinet.net
　　
　　
　　　TEL:04-27068086 EXT:20紀小姐

自行車外銷貿易有限公司 ▲Top

誠徵業務助理略諳英文，熟電腦具中高級自行車技術經驗一年以上反應靈敏，細心負責男女不拘，年齡26-40歲，可年後上班者佳意者請寄履歷：台中縣大里市新生西路181巷33號　王小姐
　　
　　
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金享車業股份有限公司 ▲Top

A. 開發工程師 1. 男女不拘 2. 年齡：男需役畢, 24-35歲 3. 專上工業設計相關科系畢具AUTOCAD, SOLIDWORK(3D) 繪圖能力者 B. 陽極處理技師 C. CNC, 切削加工技師 D. 鋁合金鍛造師第B.C.及D.項，上班地點為大陸廣東深圳龍華面試地點：台中縣429神岡鄉大洲路186號（豐原神岡交流道旁） EMAIL: lucky123@cm1.hinet.ne TEL: 04 25250555

愛地雅工業股份有限公司業務拓展誠徵P&A產品專員 ▲Top

1) P&A產品專員：專上，自行車補修巿場之產品規劃達3年以上，諳美工設計及英文 2) 業務主辦：專上，年45歲以下，精通英文說寫，具自行車工作經驗3年以上 3) 業務助理：高上，具進出口或報關行經驗，略通英文，熟Excel、Windows操作系統 4) 研發&技術人員：具自行車產品經驗達3年以上上櫃公司，制度建全，福利完善公司秉持崇本、務實、創新，歡迎您的加入意者請郵寄履歷或E-MAIL：amaylin@idealbike.com.tw 人事林小姐安排面試時間 TEL：04-26393242轉233 FAX：04-26393247 地址：台中縣梧棲鎮港埠路一段497號

韓氏徵人啟事 ▲Top

Dahon是世界知名的折疊車製造廠，每年業務均穩定成長，現因應業務不斷的之成長，需徵試下列之優秀人才： 1)品質部經理：1人，男，30-40歲，大專及以上文化，機械工程或相關專業畢業有品管工作經驗三年以上，熟悉自行車制程檢驗和成品檢驗，精通機械檢驗制具的使用，有極強的工作責任感，熟ISO9000質量體系。 2)外貿專員：1人，23-35歲，大專以上文化，了解企業經營的基本程序，英語或日語聽、說、寫流利，熟悉外銷業務的基本流程，工作勤奮，敬業創新。有自行車行業銷售渠道者優先。請E-mail：contact@dahon.com及胡小姐secretary@dahon.com 工作地點：大陸深圳沙井

輪彥快報

最新最完整的2004-2005 TBS採購指南已出刊！ ▲Top

由輪彥公司所出版的2004-2005 TBS台灣自行車產品採購導覽已於3月的台北自行車展出刊！感謝業界鼎力支持，讓最專業、最完整的TBS又再一次成為同業中資料最齊全、產品內容最多且最完整正確的採購指南，更是全球買主與貿易商使用頻率最高的工具書！TBS最新CD光碟版即將於4月底推出，歡迎業者索取！請電洽輪彥國際有限公司TEL:04-7350500,7360794

下半年的行銷利器－秋季版英文展會專刊「Bike Market Update」 ▲Top

專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握，是大家對輪彥公司的口碑！您的需求我們了解，市場行銷我們在行，下半年的行銷利器－秋季版英文展會專刊「Bike Market Update」的廣告作業已積極進行中，歡迎業界欲拓展外銷的先進踴躍支持與刊登，以爭取更多的商機！贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家，主動出擊才能先馳得點，請讓輪彥助您一臂之力。輪彥諮詢專線：04-7350500, 04-7350030

單車誌大陸網站及論壇www.cycling-update.cn正式開放！ ▲Top

《單車誌》即日起開通中國大陸網站以及論壇，為了與大陸讀者能夠與《單車誌》更親密的接觸，隨時交流讀者與雜誌的心聲，使得《單車誌》越辦越好。初期著重在與讀者之間交流互動的論壇，各期精采目錄介紹，以及相關優惠促銷與訂閱辦法，未來將陸續開放更多更豐富的功能，以嘉惠讀者車友！讀者登陸網站：www.cycling-update.cn，即可了解《單車誌》最新動態，了解更多自行車資訊。網站同期開設論壇：www.cycling-update.cn/bbs ，更是與讀者面對面交流的地帶，這裡您可以更詳盡、動態的了解《單車誌》以及臺灣輪彥國際有限公司，更可以與雜誌相關人員探討，隨時可以提出疑問，還有您的寶貴意見與建議，都可以直接呈現在《單車誌》工作人員眼前，我們也會盡力答覆您的問題。論壇也是讀者相互交流的地帶，我們為你開設了不同的欄目輪談，歡迎大家交流。

請支持真正唯一TBEA授權指定的Official Guide－TBS！ ▲Top

本著「資源整合」與「回饋業界」的心，輪彥積極參與自行車輸出業同業公會（TBEA）推動的自行車採購名錄整合競標計畫。有效整合台灣自行車業界的行銷資源，是業界多年來的心願與心聲，如今在自行車公會的積極努力運作之下，終能邁出成功的第一步，並由公會審查團一致同意三年委請輪彥國際有限公司發行公會的會員名錄，並授權輪彥出版的Taiwan Bicycle Source（TBS）為台灣區自行車輸出業同業公會「唯一」指定的Official Guide。為避免自行車相關刊物之資源重疊，俾使資源有效運用，自行車輸出業同業公會與輪彥特別懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公司TBS之刊登與發行，並懇請會員廠轉知國外客戶共襄盛舉，以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的。

每日焦點新聞看板、當日自行車廠商股價表現、航空、火車、好書資訊 ▲Top

輪彥自行車資訊網站www.wheelgiant.com.tw 提供每日焦點新聞財經與全球主要城市的氣象資訊，為您將每天最重要的新聞一網打盡，讓您不用翻報便知天下事！想知道自行車業上市、上櫃公司當日的最新收盤行情與漲跌幅度嗎？想查詢火車班次、航空班次、想看書培養管理思維、想知道哪裏有美味的小吃、想送電子賀卡給親朋好友，請快點進我們的「生活資訊」天地： www.wheelgiant.com.tw/life/c_life.asp

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