第八天 逆風爬坡士氣強   泰山登頂攬群峰


第八天 逆風爬坡士氣強 泰山登頂攬群峰

 圖、文◎輪彥採訪團隊

  在濟南南郊賓館整隊出發時,領騎侯濤用“有理讓無理”一句話提醒大家注意騎車安全,今天一天都是騎行在泰山腳下,沿途道路寬廣,路旁綠化蔥綠,泰山景色盡在眼前,時而火車在泰山腳下穿過,真是風景如畫。不過有段路程,道路施工,車道變窄,路上也有很多小石子,騎行過程要小心爆胎。

  今天有段“京騎滬動”中長爬坡,爬坡時正是逆風騎行,即將騎上最高點時,領隊捷安特(中國)有限公司鄭寶堂領著隊員們呼喊“加油,加油。。。。。”大家齊心協力向前沖,充分體現了G-team團結協力互助的團隊精神,大多車友認為今天的爬坡還是很輕鬆,也許是大家越騎越順的原因。

  下午大家遊覽五嶽之尊泰山,大家都很興奮,鄭總表示登泰山是他夢寐以求的,通過“京騎滬動”活動的機會登泰山,他很高興。羅總表示登上泰山有“登泰山小天下” “會當淩絕頂,一覽眾山小”的感慨, 相信中國自行車行業將來在全球車業也會有此高度。

  泰山 又稱岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰嶽等。他與我國的衡山、恒山、華山、嵩山並稱五嶽,位於山東泰安境內。泰山之稱最早見於《詩經》,“泰”意為極大、通暢、安寧。幾千年來,泰山成為歷代帝王封禪祭天的神山,隨著帝王封禪,泰山被神化,因而又享有“五嶽之長”的稱號。泰山前鄰孔子故里曲阜,背依泉城濟南,面積達426平方千米,主峰玉皇頂海拔1545.6米],氣勢雄偉,拔地而起,有“天下第一山”之美譽。1987年被聯合國教科文組織列入世界自然文化遺產名錄。

  西塘車圈顧均清董事長表示現在騎行越來越輕鬆,為推廣自行車新文化吃點苦也是很值得,精捷總經理彭學強表示前幾天由於平時不怎麼騎車不會使用變速器,騎得比較幸苦,現在已漸入佳境,還認為長途騎行堅持和毅力很重要。今天加入騎行隊伍的蘭溪輪峰副總方建平表示為了參加“京騎滬動”平時就有騎車鍛煉,今天爬坡沒有難度,只有興奮的心情。同時今天加入的速連總經理高禩翔表示上次和標哥從北京騎到濟南,一路都是交警開道,沒有紅燈,這次從濟南騎到上海爭取拿到“京騎滬動”證書,對今天的爬坡信心十足地說“這個小坡難不倒我!”

 


▲濟南路邊的花圃開滿了玫瑰花
 


▲濟南路邊的花圃開滿了玫瑰花
 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 


▲路邊的玫瑰花很豔紅


▲速連亞洲總經理高禩翔從今天開始加入了團隊


▲車隊跨過了鐵路軌道


▲這輛公車司機很不懂得禮讓,連續二次硬邦邦的從車隊中間插入,非常危險


▲今天新增加入車隊的捷安特電動車公司協理蕭敦仁(前)和黃逸鋒(後)


▲彥豪總經理陳永煌


▲建大昆山廠副總經理林明哲表示回到公司組建車隊


▲車隊再次經過鐵路軌道


▲104國道車流量很大


▲榮輪董事長小林大裕的啦啦隊要全程追隨


▲GIANT中國總經理每到一地方,都有很多粉絲


▲西塘董事長顧鈞清


▲車隊經過山水工業園,今天還真的有山了,只是沿路看到的河流缺斷流了


▲車隊經過一小段泥路


▲車隊在爬坡


▲車隊出發已經9天了,今天才第一次爬坡,大家互相打氣,喊“加油”


▲你是最棒的


▲爬坡的背影


▲蘭溪副總經理方建平今天加入了車隊


▲電線真多


▲104國道很多處都封一半路做維護


▲梧桐樹上的果子


▲車隊巧遇另一個車隊


▲車隊右邊 的河水都斷流了


▲萬山朝拜


▲路邊的密封箱


▲沿路都有石雕工廠


▲道路有很多坑坑窪窪,前面隊員頻頻打手勢提醒後面的隊員


▲路兩旁的梧桐樹


▲路面落下來的物體很易讓輪子偏向


▲路爛,爆胎的機會就多了


▲工作人員也很辛苦,既要安排吃住,還要找有衛生間的地方休息


▲蘭溪輪峰董事長宋福江淋濕車衣散熱


▲GIANT中國總經理鄭寶堂下蹲放鬆筋骨


▲出發了


▲桃樹中的車隊


▲騎車是一種福氣


▲花叢中的車隊


▲西塘董事長顧鈞清經過泰山學院


▲到達今天的目的地


▲泰山腳下合影


▲泰山高不知處


▲泰山石敢當


▲泰山上的纜車


▲俯瞰泰山


▲榮輪董事長小林大裕在纜車上


▲泰山和泰安


▲屋簷下的雕刻


▲天下大觀


▲維格董事長陳忠義“腳踏”東嶽


▲GIANT中國總經理鄭寶堂、許淑貞賢伉儷在泰山極頂的見證


▲巨大集團執行長羅祥安開玩笑說在泰山開茶館,賣“泰山女兒紅”靜候G-TEAM成員前來光顧。維格董事長陳忠義(左)和桂盟集團執行長吳瑞章前來捧場


▲泰山煎餅製作中


▲泰山上的喜鵲很自由