京騎滬動第十七天江蘇高郵-揚州68km

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Jetter日期:2009-05-26

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煙雨濛濛入揚州標哥親人喜相逢

圖、文◎輪彥採訪團隊

由揚州市下轄的高郵市出發後，一下子便重又接入了和運河平行的省道237，據說京航大運河的水是由南向北流，所以我們繼續沿著河岸逆流南下，往大運河的源頭-長江前進，今天的目的地是揚州市城區。

▲早上繼續沿著大運河前進。

今天天氣陰涼，最是適合騎車，而運河上也是一片雲霧籠罩；不時有船隊經過，看見車隊也開心的揮手、拿起手機拍照，彼此看對方都很新鮮。同時也像標哥所說的「開車太快，走路太慢，只有自行車才能留住人生的美景」，當我們開車時，經過大運河只看到河面上有船，但是騎車時才發現，江上不是只有「船」，而是有商船、貨船、沙石船、漁船、舢舨、渡輪，甚至還有單人搖槳的小船，不放慢腳步就看不到。

車隊前行至揚州東郊的邵伯鎮後，省道237轉向東行，離開大運河岸。邵伯位于淮河、大運河入江要衝，是京杭運河線上聞名的歷史文化古鎮，歷代曾建有不同的過船設施，現在的邵伯船閘主體建於1959年和1982年，是京杭運河上重要的水運工程；而船閘的功能是用來保持航道水位和調節航深，上下游水位差可可達7.7米。

▲各種船隻排隊等著要經過邵伯船閘進入長江。

▲車隊途經閘門。

在第三個休息點時，領隊侯濤要所有車友將防雨措施做好，包括穿上風雨衣以及在安全帽套上浴帽；隨後出發約5分鐘，竟然就真的下雨了，不過很幸運的，仍只是微風細雨，並不影響騎車。進入揚州市後，車隊進入了北京新東方揚州外國語學校，受到江都市車友與校方的熱烈歡迎，原來這是一間由台商設立的學校，因此對於台灣來的車友一行人表特別歡迎，也邀請大家騎車繞行參觀校園一周。

▲車隊受到江都市車友與校方的熱烈歡迎。

▲車隊進入北京新東方揚州外國語學校參觀。

不久後車隊即進入揚州市區，街道寬闊但車水馬龍，加上雨天路滑，大家騎車都特別小心翼翼，但又很想多看看這個城市。揚州市是一個充滿歷史文化的名城，市區內的建築物也都頗有復古的園林風格，市內景點很多，尤以瘦西湖最為著名，其他還有大明寺、個園、揚州八怪紀念館和朱自清舊居等。

▲看起來古色古香的揚州市建築。

抵達揚州市區終點後，雨勢也開始轉大，不過卻澆不熄親屬團的熱情，標哥的太太劉王月嬌、姐姐和姐夫都來迎接，讓標哥直開心得合不攏嘴，一行人在雨中相擁，道寒喧、喊加油！到揚州為止，標哥的太太、姐姐和姐夫、2個女兒與2個女婿，通通到齊了。標哥表示，會選擇揚州作為家人前來探望的地點，一來是因為車隊到此，表示活動已接近尾聲；二來則是因為他在勘查活動騎乘路線已來過一次揚州，覺得揚州市很乾淨、漂亮，相當值得一遊。所以他建議太太、姐姐和姐夫先來揚州玩，然後再和他會合；而他的2個女兒與2個女婿則會繼續陪騎到上海。

▲標哥的姐姐口中直喊「標哥最棒」！

▲標哥的太太也來為他加油，2個女兒與2個女婿都一起陪騎。

不過今天比較遺憾的是標哥從前一天晚上就開始腸胃不適，他說，昨晚足足拉了十次肚子，今天早餐沒吃，午餐也只喝了粥，對體力消耗很大；今天他只好放棄今天行程中的30公里不騎，不過卻因此讓活動過程不夠完美，也讓標哥深感惋惜。標哥強調，此行主要是展現強韌的意志力，只要體能許可，他一定會堅持騎下去；今天的行程結束後，雖然活動只剩最後三天，但標哥說，這三天最是緊湊，據說昆山還有近千名車友要陪騎，到時他的工作可不會只有騎車，所以他會好好養病，以保持最好的體能狀況應對。