業界訊息:
 
【2014臺中週】TBW 展會概況Day2
2014.11.06
浩盟(Whole Man)曲柄組邁向11速
生產曲柄組的浩盟公司,除了代工生產之外,也以自有品牌Prowheel行銷全球,其產品以鋁合金為主。在登山車曲柄組方面,以9速、10速用曲柄組為主力產品;在公路車方面,則以10速用曲柄組為主流,但目前11速產品也成為新趨勢,因此在臺中週期間浩盟也展出其11速公路車用曲柄組,未來也會有更多11速產品推出。

▲Prowheel的11速公路車用曲柄組。

雅邦(Yaban)11速鏈條全面升級
11速鏈條改採用新的鏈片(plate)設計,將鏈片兩側打薄,中間一道較厚,此設計能讓鏈條在騎乘時不易晃動,以避免異音的發生,並且變檔會更準確;且內片(inner plate) 鐵氟龍(Teflon)處理,能加強潤滑並減少摩擦力。而羅拉(roller)與小軸(Pin)都經過鉻化處理(Chromium Carbide Heat Treatment),看起來外觀更光亮,並能加強硬度。

▲雅邦(Yaban)11速鏈條在鏈片(plate)、羅拉(roller)與小軸(Pin)都以特殊處理加強性能。

科權(Ke Chiuan)煞車塊加強排泥效果
先前推出的SABS煞車系統,發現在煞車塊的部份,在某些路段容易沾上泥沙,造成煞車時輪圈受傷,因此科權在其新一代的產品上,改良了煞車塊的功能,加強其刮泥的效果,以改善此狀況。由於煞車塊的種類眾多,不同材質輪圈必須使用相對應的煞車塊,為了讓其SABS煞車系統的使用範圍更廣,科權未來也將推出可通用一般煞車塊的產品,讓使用者可依自己的騎乘習慣,選配適合的煞車塊。

▲SABS煞車系統改善了煞車塊的排泥功能。

世陽(S-Sun)加強和OE廠的合作
雖然車燈一般被視為供應修補市場為主,但世陽並不侷限合作對象,在臺中週尋求和OE成車廠合作,開發和成車整合的產品。很多成車品牌在做整體設計時,會思考把車燈整合在車架裡,再把車燈的部份交由世陽來思考如何完成;尤其在E-Bike上,車燈一定要和車架做整體的設計,世陽也因而在臺中週找到新的商機與方向,目前世陽已和數家知名的成車品牌開始合作。

▲世陽(S-Sun)的E-Bike用前、後車燈,可依成車廠的需求做客製化設計。

華豐(DURO)推出E-Bike用高速車胎
E-Bike在歐洲受到高度關注,銷售持續上升,因此華豐為因應此一趨勢,也一口氣推出了4款E-Bike專用車胎,且由於時速達45km的高速款E-Bike越來越多,所以華豐的電動車胎都是針對高速騎乘的需求而設計,並通過歐盟的摩托車輪胎ECER75標準,強度無虞,未來還將推出更多款式與規格,以供應電動車胎的需求。

▲華豐DURO一口氣推出了4款E-Bike用高速車胎。

雅丞(YCT) 滾筒式訓練可折好收納
雅丞(YCT)生產包括兒童座椅、擋泥板、水壺架和訓練臺等產品,新推出的滾筒式訓練臺,主體為塑鋼材質,剛性足。設計上很貼心,在上下自行車的位置加大了踏板,方便上下車時好踩不打滑;可折疊不佔空間,解決了訓練臺常無處可收納的難題。可調整前後滾輪位置,20~29吋的自行車款皆適用,重約7kg;強調加工精密,前後滾輪轉動順暢不偏擺,因此使用者在騎乘時容易保持平衡。

▲雅丞楊家發(Kevin Yang)示範滾筒式訓練臺如何騎乘。

惠州飛博(Huizhou Flybike)帶新品首次參展臺中週
成立8年的惠州飛博,有自己的碳纖維生產工廠,員工有400人,主要生產碳纖維車架和輪圈,月產3,000套車架組與2,000組輪組,外銷歐、美地區,也有出貨給臺灣組車廠,品質受到肯定。因為感受到臺灣週越來越重要,因此副總經理李洪杰(Ajie Li)帶著今年新開發的前避震山地車架、輕量化公路車架與空氣動力公路車架來參與展出。

▲惠州飛博副總經理李洪杰(Ajie Li)(左)與同仁帶著碳纖維新品首度參與臺中週。


敦昌(Dual Chance)創新HR膠
一般在車架烤漆時做截色用的R膠,在烤完漆後,還得要手工將膠帶撕下,非常耗費工夫,且在冬天時會更難撕,還可能會有殘膠留在上面。因此敦昌推出創新HR(Heat Reaction)熱反應膠帶,在截色烤漆後,膠帶受熱會變形捲曲,並自動脫落,成本僅比一般R膠稍高,但能節省更多人力,也能讓烤漆品質更好。

▲截色用的HR膠,在熱處理後變形捲曲。

亞獵士(AClass)ALX473公路車輪組
亞獵士最新的公路車輪組ALX473,鋁材質30mm框高、剛性足,採用前2後4培林花鼓,順暢度更提升;搭紅色銅頭,車圈與花鼓為噴砂陽極處理,配色亮眼。整組重1,460g,定位為可爬坡、可平地巡航的全能型輪組。

▲亞獵士新推出的ALX473全能型公路車輪組。

六毅(Alligator)可攜式熔斷工具組(Portable Metal Melting Cutter)
依六毅多年生產內線經驗,自行開發出的可攜式熔斷工具組,包括了熔斷槍、電源控制器與清潔座、護目鏡、工作手套等。能依內線之線徑與輸出功率做適當調整,達到精準的熔斷效果。於三秒內熔斷內線,並自然地熔結成封閉的圓頭,使內線不分岔或因裁切面尖銳而傷到手指。

▲六毅以廠內多年生產內線的經驗,開發出可攜式熔斷工具組。

弘家(Alhonga)推經濟款油壓碟煞
在臺灣和越南都有設廠的弘家,在越南主要生產傳統夾器煞車和機械碟煞,在臺灣則生產中高價位產品,以油壓碟煞產品為主。這次展出了OD-05,是經濟款的油壓碟煞,價格與性能很有競爭力,活塞改用複合材料「電木」(bakelite),可隔絕熱傳導,避免煞車油過熱,手感更輕巧滑順而靈敏,煞車制動力提升15%,適合組車廠選配。

▲弘家(Alhonga) OD-05經濟款油壓碟煞。
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