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| 【2014臺中週】TBW 展會概況Day1 |
| 2014.11.05 |
台中自行車週已於11月4日盛大展開，依循往例一連展開四天，分別於長榮桂冠、永豐棧、金典與日月千禧等四家飯店進行，目前台中週不僅是全球性最專業、最具指標性的OEM展之一，並且成為全球買主洽談新年度規格的最佳平台，而且參展廠商年年增加，今年總計約380家，相較去年成長27%。其中金典酒店今年特別加開一個樓層，參展商達到200餘家。長榮則是增加B2的桂冠廳，總計有9家廠商進駐於此。
根據了解，大家普遍認為台中週是一個很好的展會平台，前來看展的都是專業人士，因此下單機率相對較高，不像其他大型展會，雖然有人潮，卻未必有人下單。正因如此，中國廠商近兩年的參展商也持續增加，主要是想要與國際品牌搭上線；對於台灣廠商而言，由於大家都位在台中或彰化居多，投入的展會成本與人力相對較少，讓產品直接來說話，達到事半功倍的效果。
Kenda主推K1151胖胎
K1151的胎紋設計來自於旗下最暢銷的登山車款式Nevegal，強調適用於各種騎乘環境與地形，採用雙膠料（DTC Compound）製成，中間使用硬膠料，提供絕佳的滾動阻力，兩側為軟膠料，提供更好的過彎抓地力，目前提供26 X4.0吋與26X4.5吋等兩種尺寸，並且可再分為120TPI（可折）和60TPI（不可折）等兩種型式。
Trigon公路車架超越自我
總經理Eric Lee 介紹道，TR507為超輕量公路車架，採用T800碳纖維材質，其中外觀採用1.5k碳纖維材質，除了大幅減輕重量，外觀紋路也非常特別，搭配BB86超大五通與隱藏式走線設計，重量僅有850g。前叉的豎管與叉腳為一體式設計，重量300g。TR719為舒適型公路車架，透過優化的車架幾何設計，使得騎乘姿勢較高，並且適合長途騎乘，可選擇裝載C夾或碟煞。
Samox推出第二代MSC系列產品
MSC（Mono Structure Chaining）的設計理念推出第二代系列產品，觀察外觀同樣沒有螺絲設計，整體簡潔有力，新增齒盤可更換設計，讓消費者針對騎乘需求或功能性更換齒盤。除此之外，整個製作成本降低不少，重量上也有所減輕。值得一提的是，改變齒盤的外觀設計，使得視覺觀感變得更加活潑搶眼，並且可以提供客製化服務。
First 推出Semi Oval Cranksets
輪鋒總經理李清彰介紹道，考量橢圓盤適合直線加速，圓盤適合爬升陡坡，因此First推出大盤橢圓與小盤正圓的大齒盤曲柄組，並且強調踩踏50T橢圓盤的效率等同於52T正圓盤。除此之外，強調旗下齒盤可以任意更換，讓騎乘者根據騎乘路況與所需功能性，自由搭配橢圓盤或正圓盤，以及合適的齒數，如此一來也能減少消費者選購預算。除此之外，另有推出場地車專用的橢圓盤產品。
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