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| 亞士盟宣佈進軍內銷市場 |
| 2015.07.16 |
圖、文◎吳敏正
來自彰化芬園的明係工廠，靠30年的代工生產經驗，以及對自行車的專業與對本土選手的支持，其所創立的AXMAN品牌，與台灣一姐和前勁車隊征戰亞洲各大賽場，躋身「亞洲冠軍自行車品牌」，現在AXMAN將藉由亞士盟進軍台灣自行車銷售市場。
亞士盟與明係的關係
明係是台灣兩千大企業之一，成立於1985年，年產12萬輛自行車，專精於自行車精密組裝與碳纖維車架與前叉的開發，多次榮獲台北自行車展創新設計獎，並善盡社會責任，長期贊助與培育本土自行車選手，其中極具代表性的便是亞洲車后蕭美玉，她奪下2011-2014年亞錦賽女子公路車冠軍，明係堪稱背後的重要推手。
亞士盟成立於2014年10月，主要經營銷售品牌有台灣的AXMAN、英國的Boardman和德國的STORCK，完整的產品線，滿足消費者各種價格考量與產品需求。而亞士盟也是明係所百分之百轉投資的銷售公司，結合明係的生產與採購優勢來創建銷售通路。
▲明係總經理黃慶忠表夙，要把店家利益放在優先考量。
邀請車店商討營銷策略
7月 6日亞士盟邀集車店夥伴，來到芬園鄉的明係工廠，自2014年初加入明係、現擔任總經理的黃慶忠表示，他在自行車行業的經歷已經有23年，在他過去的經驗，越上游賺越多，但貿易商、零售商的獲利卻相對差；亞士盟的內銷發展，要找10-15個優質店家合作，並且要把店家利益放在優先考量。
因此當天營銷會的主軸首先要讓店家認識明係與AXMAN品牌，並帶店老闆們到工廠進行參觀，了解明係製造實力，此外也讓車店老闆們先一步看到2017年將推出的車架組，並且跟店老闆們做討論，推出符合市場的規格配備，期望讓內銷市場的產品更具競爭力，共創銷售佳績。他也提到，由於過去明係只做研發與外銷，並沒有團隊做內銷，所以先前AXMAN的產品內銷是透過達陸經銷，現在亞士盟的團隊已成立，所以在今年三月份後，即開始協商代理權的結束，並將在八月正式結束合約。
此外他也公佈了一個好消息，明係新廠將投資在彰化大村，新廠預計在2016年台北展前完工，佔地10,800平方米，投資額約新台幣4億，能年產240,000台，並增加鋁合金車架生產線，新廠著重在垂直整合，提供代工品牌更完整的服務。
▲亞士盟品牌經理何宥甫向店老闆們公佈未來的行銷策略。
由蕭美玉擔任品牌大使
亞士盟品牌經理何宥甫則向店老闆們公佈了接下來的行銷策略，像是目前已建立品牌形象官網、連結品牌大使，成立臉書粉絲頁，隨時分享車手動態，主要發佈促銷活動訊息與通路銷售動態。此外，明係持續贊助前勁洲際職業車隊，並有系列輔助銷售，建立通路經營，並陸續做競業換招，若店老闆對亞士盟有信心，可將店家招牌轉換為亞士盟概念店招，近期並將舉辦「體驗渴望試乘會」。
更重要的是，亞士盟將持續與亞洲車后蕭美玉合作，過去蕭美玉由明係贊助已有十年，現在則請她擔任品牌大使，以蕭美玉的好形象與高人氣為品牌加分。雖然蕭美玉本來想要在近期退休，但近來她的狀況極佳，加上賽事環境對她很有利，也有可能爭取到奧運門票，所以目前她是預訂在2018年亞運後才會退休。何宥甫特別強調，未來明係的市場策略，將會和她非常緊密。
▲亞士盟近期將帶著旗下三品牌的成車，在全台各地陸續舉辦「體驗渴望試乘會」。
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