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| 上海展移師浦西展商怎麼看？ |
| 2015.05.14 |
2015年的25屆中國國際自行車展覽會(上海展)，於5月6-9日舉辦，並且首次由浦東移至浦西國家會展中心舉辦，展館的情形與現場的展況，都是廠商們關注的焦點。預定同樣在浦西國家會展中心舉行的下一屆展會，目前公佈日期為2016年5月6-9日。
展覽面積創下新高
本屆上海展容納了1,315家企業參展，新展館有14萬平米的展覽面積，安排了7,227個展位。組委會統計資料顯示，自行車整車展商259家，電動車及零配件企業122家，騎行裝備企業137家，自行車零配件展商771家。相較去年在浦東的新國際博覽中心，共1,329家廠商參展，有6,500個展位及13萬平方米的展覽中心。
▲位於3館入口附近，位置很好的台灣館。
移師浦西展商怎麼看？
上海展首次移至全新的國家會展中心舉行，這個展館僅在今年4月底辦過汽車展，自行車展則是其第二個展。新展館的確提供了更大的空間，浦西國家會展中心一共是由8個館所組成，此外除了1-8號館的一樓之外，1-3號館的二樓是會議室空間，4-8號館則還有二樓的展場空間，因此共有13個館的展覽空間可說相當大。每個館的面積為2.88萬平方米，本次展會使用了1-4號館與4.2館(4館二樓)，共5個館約14萬平方米。
▲國家會展中心地圖(組委會提供)
換新館有更大空間
那麼為何要移師虹橋呢？中自協理事長馬中超在記者會中表示，新館的環境更好，空間寬敞，人多也不致使空間不好。展館相較比過去集中，看展走起來不會那麼累。新展館可提供更多展位，像是本次展會也挪用了很多空間做創新產品的展示，整體足足比上屆多了1萬平方米的展覽面積。
▲在館與館之間的二樓，都設有會議室。
而中國自行車展覽會秘書長霍曉雲也補充，虹橋地區本身是重要交通樞鈕，不管是參展廠商或是看展的外國買主，交通上都會更便利，尤其昆山、太倉地區都有許多自行車產業，將大幅降低他們的交通成本。
▲會場內空間很寬敞。
也許是新館剛啟用，仍有很多地方不習慣，需要磨合。像是在汽車進入展館的動線較不順暢，許多廠商都表示進出館都很塞，裝潢的時間雖然有兩天，但塞車排隊就耗掉半天，造成許多展商都來不及完成裝潢。此外會場也不像浦東有排班計程車，因此在每天展會結束後，要搭計程車離開的人群得走出到周邊馬路，但新館位置偏郊區，很少有計程車經過，也造成不方便。
▲下午離場時間，各個出入口都是人潮。
挑高展覽空間寬敞
在館內的部份，展館挑高11米，所以空間顯得相當寬敞，展商在裝潢運用上也更靈活。不過也因為挑高，所以必須搭兩段手扶梯，才能上到二樓，也因此讓許多要找4館二樓的參觀者，常找不到路。此外特別的是，二樓的展館同樣是挑高空間，因此在使用上和一樓沒有不同。
▲4.2館(4館二樓)有同樣寬敞、挑高的展覽空間，以戶外騎行人身部品為主題。
新展館到底好不好，對於展商來說，外在的環境終究是其次，最重要的還是攤位的位置和展出的成效，像是北廳是主要入口，興昇陽的展位就在入口主走道旁，自然是非常醒目、人潮眾多，二、三館鄰近北廳入口，人潮就又比較遠的1、4廳多，而4.2館最遠又在通樓，人潮自然較少，也因此有些廠商建議，希望將4.2館改成同在一樓的5館較佳。
▲3館為國際品牌與整車館。
竊案頻傳須小心應對
浩捍總經理謝金龍也表示，新展館的動線設計並不好，除了主走道有較多人潮之外，小走道的規劃不佳，曲折難走，明顯冷清，且攤位號碼的標示也不清楚，還有客戶因為找不到，索性不來攤位了。
▲有成車品牌加持，3館的人潮明顯最多。
另外還有一件值得廠商們特別注意的，是今年會場發生了相當多起竊案，久裕全球行銷總監陳松君就說，在他們的攤位裡，有客人來開會，包包放在座位後面被偷，錢包護照全掉了，損失慘重。而他的單眼相機放在攤位內的桌子上，僅是起身走到門口和客戶打個招呼，相機居然就不翼而飛，因此他也提醒廠商們引以為鑑。
▲竊案頻傳，久裕全球行銷總監陳松君提醒廠商小心。
▲1館主要為台商與輪胎業。
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